La piedoj de 1915 Canakkale Bridge daŭre leviĝas

canakkale rapidaj piedoj daŭre leviĝas
canakkale rapidaj piedoj daŭre leviĝas

Dua blokoj estis metitaj sur la kavernojn de la turo de la Ponto 1915 Dardanelles enkonstruita en la Dardaneloj kaj la piedoj pliiĝis ankoraŭ unu paŝon.

18 Marto La konstruo de 2017 Çanakkale Bridge, kiu estis metita en marto 2022 kaj celita por esti malfermita en 1915, estas en konstruo.

Kiam la Ponto 1915 Çanakkale, konstruita inter Çanakkale-Markolo kaj Sütlüce de Gallipoli kaj Ŝekerkaya de Lapseki, estas finita, la ĉefa interspaco de 2023-metro ricevos la titolon de "la plej longa ponto de pendado en la mondo". La ponto 1915 Çanakkale estos la plej alta suspenda ponto en la mondo X kun siaj 333-metraj turoj.

1915 En aŭgusto de la pasinta jaro, 800-turblokaj blokoj, ĉiu pezanta 4-tunojn, estis metitaj super la tur-kafoj trempitaj en la maron sur la flankoj de la Çanakkale-Ponto sur du kontinentoj. Post la unuaj blokoj metitaj sur la kavernoj, la piedoj de la ponto komencis esti videblaj. Hieraŭ vespere, unu el la duaj blokoj estis metita sur la piedon de la ponto sur la flanko de Gallipoli. Hodiaŭ la unua bloko estis metita sur la pontan kolonon ĉe la flanko Lapseki. Tiel, la piedoj de 1915 Çanakkale Bridge leviĝis ankoraŭ unu paŝon. Ŝipoj krucantaj la Dardanelojn dum la studo estis avertitaj rigardi sub 10-nodoj anstataŭ 8-nodoj. Inter la pontaj kruroj ambaŭflanke la ligo-stango kunvenis la antaŭan tagon helpe de granda gruo.

canakkale-ponto daŭre leviĝas
canakkale-ponto daŭre leviĝas

Pontaj blokoj daŭre pliiĝos kun novaj blokoj por esti metitaj sur la turo-kavernoj trempitaj en la maron. Metraj pontaj turoj de 318 estos kompletigitaj, kiuj prenos la kolorojn de la turka flago post kiam ĉiuj blokoj estis metitaj. La supro de la 18-metraj altaj turoj reprezentantaj 318 Mart, la datreveno de la Çanakkale Maramea Venko, ankaŭ reprezentos la ĵetaĵon de artilerio de Seyit Onbaşı, kiun li surmetis al la barelo dum la Batalo de Çanakkale.

1915 4-minutoj inter Azio kaj Eŭropo kun Canakkale Bridge

1915 estos kombinita kun la Dardaneloj-Ponto por la kvara kaj la sepa fojo entute. Proksimume 30-minutoj preterpasitaj per pramo en la Dardanelles-Markolo, atendotempoj kaj proksimume 1-horoj da vojaĝotempo, la ponto falos al 4-minutoj. Dank 'al ĉi tiu projekto, la integriĝo de havenoj en Marmara kaj Egea regionoj estos certigita.

1915 Çanakkale Bridge kaj Malkara Çanakkale Highway Route

Projekto pri Aŭtovojo Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Savaştepe, kiel vi povas vidi sur la mapo, komenciĝos de Kınalı-loko en Silivri-distrikto de Istanbulo, kaj iros al vojo proksime al la okcidentaj marbordoj de la Marmara Maro, etendante al Gelibolu-duoninsulo kaj trairante Çanakkale-markolon kaj Lapseki. distrikto kaj de tie al Savaştepe proksime de Balıkesir-urbo.

La Ponto 1915 Çanakkale kaj la Aŭtovoja Projekto Malkara-Çanakkale estas la projekto 88-km en la centra parto de la aŭtovojo planita inter Kınalı kaj Savaştepe, kaj konektos la aŭtovojon de Trakio kaj Anatolio al la plej longa pendanta ponto en la Dardaneloj.

kanakkale
kanakkale
Pri Levent Elmastaş
RayHaber redaktilo

Estu la unua komento

komentoj

Ĉi tiu retejo uzas Akismeton por redukti spamon. Lernu, kiel via komento datiĝas.