Urbestro de Mersin Metropolitan Municipality Vahap Seçer diris, ke ili komencis sendi invitojn al kompanioj por la Mersin Metroo, kiu estis inkluzivita en la investprogramo de 2019 de la Prezidanteco.

Dirante, ke ili atingis novan etapon en Mersin Metro, Seçer diris, "Indikante, ke ili komencis sendi invitojn al siaj kompanioj, mi subskribis 3 invitojn por eksterlandaj kompanioj. Estas kompanio el Turkio en ĉi tio, kaj ankaŭ ĉinaj investantoj. Ĉi tiu invito estas por la antaŭintervjuo, ne por la oferto. Ni volas doni kaj financadon kaj konstruadon kiel pakaĵon. Lasu ilin fari nian konstruadon kaj trovi sian propran financadon. Ni komencu komfortan pagan horaron, almenaŭ post 5-6 jaroj; Ni havu pliajn 10-15 jarojn por la pago. Ni pagu iom da enspezo el niaj propraj rimedoj. Ni planas ĉi tion,” li diris.

La evoluprojekto de la urbo Mersin Metro

Deklarante, ke la metroa laboro estis planita ĝis la plej malgrandaj detaloj, inkluzive de la malkomforto, kiun ĝi kaŭzos al la medio, kiom da jaroj ĝi finiĝos, eblaj malbonŝancoj kaj interrompoj, Seçer donis la jenajn informojn: "Ni pensas 50 kaj prenas decidon. Ĝi valoras ĉiun pencon. Ĉi tiuj havas repagojn, ili havas konstruperiodon de 4 jaroj. Ĉi tio estas ĉiuokaze distanco de 18,7 kilometroj. Ĉirkaŭ 6 kilometroj de tio estos boritaj per la subtera tunelmaŝino TBM, kaj ĝi ne kaŭzos ajnan tumulton sur la surfaco. La alia parto estos farita per la metodo malferma-fermo, sed tio estos la fina sistemo. Malsama sistemo, ili faras la supran flankon unue, poste la malsupran flankon sen kaŭzi multe da tumulto al la ekstero. Ĝi estas grava por ni ĉar tio estas. Malkomforto al la medio povas kaŭzi problemojn al ni. Gravas, ke ĝi finiĝas ĝustatempe kaj rapide aktiviĝas. Metroo estas grava. Ĝi estas ankaŭ grava por la disvolviĝo de urbo. Rigardu ĝin ne nur kiel projekton pri publika transporto, sed ankaŭ kiel disvolvan projekton de urbo.”

Itinero de Mersin Metroo

Oni informis, ke Mersin Metroa Linio 1 estos konstruita kun 4-aŭta indekso kaj kapacito de 1080 pasaĝeroj/vojaĝoj samtempe, kaj ke estos 20 km da dutraka fervojo, 15 stacioj kaj parkejo por 2600 veturiloj. . La ĉiutaga pasaĝerkapacito de Mersin Metro Line 1 estos 262 mil 231 pasaĝeroj/tage entute.

La itinero de Mersin Metro Line 1 estos inter Cumhuriyet-Soli-Mezitli-Babil-Fair-Marina-High Schools-Forum-Türk Telekom-Tulumba-Free Children's Park-Gar-Üçocak-Mersin Metropolitan Municipality New Service Building and Free Zone. En la unua etapo, la bezonata nombro da metroaj veturiloj estos servata per 80 veturiloj, inkluzive de rezervaj, kaj 2029 pliaj veturiloj estos aldonitaj en 4 kaj 2036 pliaj veturiloj en 12.

La Metroo-Linio 1 de Mersin, preparita en la kadro de la Ĉefplano pri Transportado, solvos la trafikan problemon, kiu estas unu el la problemoj de Mersin, kiu atendas solvon de jaroj, longtempe.

Mersin Metro Line 1, kiu havos la karakterizaĵon de noviga metroo por Mersin, provizos multflankan, funkcian, malmultekostan, rapide konstruitan, urban estetikon, kaj sekuran servon laŭ transportado. Ĉiuj stacioj estos subteraj kaj nur la Marina Stacio estos konstruita duonmalferma, kun metodo kiu estos efektivigita unuafoje en la mondo.

Metrostacioj de Mersin

Libera zono,
Metropola Municipo Mersin,
tri januaro,
Stacidomo,
Senpaga Infana Parko
Pumpilo,
Türk Telekom
Forumo,
mezlernejoj,
Jaĥtejo,
Foiro,
Babilono
Mezitli,
Soli
respubliko

En la kriterioj de desegnado de la stacidomo, la ĉefa celo de la dezajno estas integri la transportsistemon kun radaj privataj transportaj agadoj, tiucele oni celas plani la supran etaĝon de la metrolinio laŭ la liniovojo kiel parkejon, kaj translokigi la veturilan trafikon en la urbocentro al la metroo kun la parkumadsolvoj supre de iuj stacioj. Konstruante ĝin per duonmalferma speciala sistemo, uzante la staciojn kiel urbaj loĝlokoj krom transportado, rapidmanĝejo, librovendejo, rapidmanĝejo, ripozo ktp. Estas antaŭvidite plani funkciajn komercajn unuojn, krei verdajn areojn kaj uzi malfermaĵojn por natura ventolado. Laŭ la modelaj taskorezultoj de 2030, la totala nombro de ĉiutagaj publiktransportaj vojaĝoj estas 921.655 1.509.491; 729.561 el la tuta nombro de publiktransportaj pasaĝeroj tage; Oni atendas, ke la tuta nombro de pasaĝeroj sur la ĉefaj spinaj publiktransportaj linioj tage estos 779.930 XNUMX kaj la totala nombro de pasaĝeroj sur la kaŭĉuka pneŭsistemo tage estos XNUMX XNUMX.

Metroa Mapo de Mersin