DHMİ-Kanalo por Nuligi Istanbula Raporto Ŝanĝita

Kanalo Istanbulo
Kanalo Istanbulo

La Ŝtata Flughava Aŭtoritato faris taksadon deklarante, ke ĝi ne aprobis la projekton dirante: ke makesi igas la Istanĝan Flughavenon neuzebla iĉino por la Istanka Projekto Kanal. Du semajnojn poste, li retropaŝis de sia propra takso kaj submetis takson al la Ministerio pri Medio kaj Urbanizado, konstatante, ke ĉi tiu takso nur eh ".

Laŭ Mahmut Iıcalı el la Respubliko; Lanĉita de la Ministerio pri Medio kaj Urbanizado por la projekto de Kanal Istanbulo EIA Dum la procezo, la Ŝtata Flughavida Aŭtoritato (DHMİ) opinias, ke la projekto igos la Istanbajan Flughavenon neuzebla en du semajnoj. Vicprezidanto de ĈP, Muharrem Erkek, diris: "Dude-serĝenta rilato estas la ŝlosilo por trovi burokraton kaj la membrecon de la kongregacio kaj la ŝlosilon por burokratio." respektive. Do, kio okazas al la kvalifikita publika oficialulo? Li estas premita diri la ĝustan aferon, li retiriĝas ..

EARTHQUAKE KAJKANTO

Tertremo de 5.8-grando la pasintsemajne en Istanbulo; neplanita urbanizado debatas denove Raporto pri Ekologia Efiko (EIA) La procezo spertis gravan neplanitan skandalon. En la amplekso de la EIA-procezo iniciatita de la Ministerio pri Medio kaj Urbanizado, State Airports Authority (DHMİ) estis petita pri 27 februare 2018 por ĝia opinio pri la projekto de Kanal Istanbulo. En la EIA-opinio sendita de Ĝenerala Direkcio de DHMİ la 15-Marto 2018, oni atentigis, ke 29 negative influos la flughavenon malfermitan en oktobro 2018.

En la artikolo preparita antaŭ ol malfermiĝis Istanbula Flughaveno, la projekta areo de Kanal Kanal, kiu estas unu el la projektoj de la jarcento, kiu estas unu el la projektoj de la jarcento, pasas tra la plej okcidenta kurejo, la aliaj areoj alproksimiĝas al la elira surfaco. horizontala surfaco kaj konusa surfaco. Kun ĉi tiu projekto, estos neeble malfermi la Istanbanan Novan Flughavenon al flugo. La projektoj de Kanala Istanbulo kaj Istanbulo Nova Flughaveno devas esti plaj, ne malutilaj. " En la artikolo, estas dirite, ke la projekto Istanbulo de Kanalo ne konsideras taŭga por ne ombri la flughavenon, kiu estas atendita havi 3 mil 500-aviadilajn trafikojn ĉiutage, kiam ĉiuj aŭtoveturejoj estas malfermitaj por uzi.

RUOTO DE DHMI

Unu semajnon post la negativa opinio ene de la EIA, 22 March, 2018 DHMİ-Ĝenerala Direkcio sendis duan leteron al la Ministerio pri Medio kaj Urbanizado kaj deklaris, ke la opinioj en la unua artikolo estis skribitaj.

En la dua artikolo de DHMİ, ilgi La intereso (27 datita februare 2018) petita de la opinioj de la Ĝenerala Direkto pri la EIA-aplika dosiero (15 Marto 2018) estis skribita kaj nia laboro pri la EIA-aplika dosiero rilate al la projekto kaj al la projekto. daŭras. Por tio, niaj finaj opinioj pri la EIA-aplika dosiero de Canal Istanbul Project estos senditaj al via Ministerio post detala ekzameno kaj taksado. "

La nova EIA-opinio datis marton 27, kiu anstataŭis la opinion, kiun DHMİ verkis sur la rado, deklarante, ke ĝi estis skribita, estis ŝanĝita. En la nova opinia letero de DHMİ, la dirita sekcio diris ke "Iuj el la projektaj areoj de la projekto de Kanal Istanbulo estas ene de la Mania Plana Flughaveno Atatürk, kiu estas en nia operacia inventaro, kaj iuj el ili restas ene de la Mania Plano de Istanbala Nova Flughaveno, kiu estas en IGA-operacio. Laŭ nia Ĝenerala Direkcio opinias, ke iu ajn sistemo, kiu misuzos aviadilojn, ne devas esti uzata konforme al la kriterioj de la aktuala Plano pri Obstrukcia Flughaveno Atatürk kaj de la Nova Flughava Plano de Istanbulo aprobita de la Direkcio ".

'VIDU LA IMPRENON KIU ESTAS LA RAJTO'

CHP vicprezidanto Muharrem Malina, Kanalo Istanbulo la verdikto diris la skandalo kiu okazis en la EIA procezo sub la projekto indikis ke la spektaklo ne povas regi Turkio. Rimarkinte, ke tiaj ekzemploj estas spertaj en ĉiuj kampoj, la CHP-MAN diris, "Dude-sergeant relation, community membrecy and alliance was the key to find and rising place in burokratracy. Do, kio okazas al la kvalifikita publika oficialulo? Li fariĝas premita ĉar li diras la ĝustan aferon, li tiras malantaŭen. Dum ili retiriĝas, la rezulto estas evidenta. Trajnaj akcidentoj, katastrofoj, masakroj okazas pro neglekto kaj nekompetenteco ..

Li diris, ke potenco detruis la tradiciojn de la ŝtato, kiuj ekloĝis antaŭ centoj da jaroj, kaj aldonis: "La ŝtato estas putra. Rigardu la destinitajn ambasadorojn. Laŭ la tradicio de la ŝtato, ĉu ambasadoro estas nomumita kun tia reto de korupteco kaj subaĉeto kaj ne de eksterlanda politika origino? La plej granda monda en Turkio la historio de investo ili faris la flughaveno.

PLANTAJ Komercado

Aliflanke, ili diras, ke ni faros frenezajn projektojn. Imagu kiel neplanita laboro estas farita. Unu projekto konfliktas kun alia, igante ĝin neuzebla. Plie, la burokratoj, kiuj verkas la veron, avertas kaj preparas sciencajn kaj teknikajn opiniojn, estas sub premo kaj ilia opinio estas ŝanĝita kaj malakceptita. Se Kanalo Istanbulo damaĝos naturon, medion, homojn kaj antaŭajn investojn, vi ne povas malhelpi tion per premo de la burokratio. Se vi regas ŝtaton kun kulturo de fideleco, vi refutos ĝin. Via fundamento devas esti merito kaj justeco. Ili daŭre perfidas Istanbulo. ”

Pri Levent Elmastaş
RayHaber redaktilo

Estu la unua komento

komentoj

Ĉi tiu retejo uzas Akismeton por redukti spamon. Lernu, kiel via komento datiĝas.