La Kosto de Tatarstano por Mega Ŝoseo por Konekti Eŭropon kaj Ĉinion

tatarstana kosto de mega ŝoseo por konekti gin kun Eŭropo
tatarstana kosto de mega ŝoseo por konekti gin kun Eŭropo

La kosto de la ŝoseo, kiu estos konstruita por konekti Eŭropon kaj la okcidenton de Ĉinio per Tatarstano, kalkuliĝas kiel 37-miliardoj da rubloj, tio estas 405-miliono da dolaroj. La agentejo TASS raportis, ke 4,3-miliardoj da rubloj de la projekto-kosto estos akiritaj de la ŝtata buĝeto kaj ke la 23,8-miliardo da rublo estos kovrita de la privata sektoro.

La Respubliko Tatarstano ankaŭ kontribuos 9,5-miliardojn da rubloj al la projekto.

Oni atendas ke la paspago inter Moskvo kaj Kazan pliigu la nombron de turistoj vizitantaj Tatarstanon.

Laŭ la Ministerio pri Transportoj, la distriktoj Kamsko-Ustinski, Spasski kaj Zelenodolski de Kazano post la malfermo de la vojo ankaŭ faros grandan turisman disvolviĝon.

La nova ŝoseo kunigos la tri federaciajn vojojn, kiuj pasas tra Tatarstano, servos kiel ringa vojo ĉirkaŭ Kazan kaj provizos aliron al la Interna Speciala Ekonomia Zono per la plej mallonga vojo.

La temo respeguliĝis en la amaskomunikilaro en julio per jena novaĵo: rusa ĉefministro Dmitry Medvedev ricevis aprobon por la projekto de ŝoseo meridiano Ĉinio - Rusio - Eŭropo, kiu estis komencita en Rusujo pasintjare kaj kompletigita rezulte de longaj klopodoj. Laŭ la projekto, la ŝoseo komenciĝos de Ĉinio. La ŝoseo estos konektita al la urbo Aktobe en Kazastanstano kaj estos konektita al la urbo Orenburg en Rusio. La ŝoseo daŭras de la regionoj Saratov, Tambov, Lipetsk, Oryol, Bryanskaya kaj Smolensk de Rusio kaj fine estos konektita al Belorusujo kaj tiam al Eŭropo. La aŭtovojo de ĉiuj urboj, inkluzive de Moskvo, estos konektita al la vojo, kiu pasos sude de la ĉefurbo Moskvo. Tiel, ĉinaj varoj povas facile atingi Eŭropon per Rusujo. Rusujo, aliflanke, povos sendi siajn varojn al Eŭropo kaj Ĉinio per ĉi tiu ŝoseo. Ĝi okupos sian lokon inter la landoj, kiuj plej profitas ĉi tiun projekton en la landoj, kie la ŝoseo pasos, kiel Kazastanstano kaj Belorusujo.

La projekto, nomata Meridian-ŝoseo, havos plenan 2 mil kilometrojn da longo. La estimita buĝeto por la projekto estas fiksita en 9.4-miliardoj da dolaroj. La rusa ĉefministro Dmitry Medvedev, kiu aprobis la projekton, instrukciis la rusan ministron pri transportoj kaj petis, ke rusaj privataj kompanioj kaj la landoj kaj privataj kompanioj kiel Ĉinio, Kazastanio kaj Belorusujo estu implikitaj en la projekto kaj la partoprenantoj estu identigitaj. La ĉefa entreprenisto de la projekto estis CJSC Russian Holding Company, unu el la gvidaj kompanioj en Rusio. Medvedev denove instrukciis la ekzekutivojn de ĉi tiu kompanio kaj petis la partoprenon de investantoj kaj investantoj en la projekto.

fonto: türkrus

Aktuala Fervoja Horaro

Per 19

Tenera avizo: Aĉeto de Printempa Krampo

19 septembro @ 10: 00 - 11: 00
organizantoj: TCDD
444 8 233
cum 20

Procurement Notice: Konstruado de Diŝarbakır-Kurtalan Line Highway Highway

20 septembro @ 09: 30 - 10: 30
organizantoj: TCDD
444 8 233
cum 20
sal 24

Tendara Avizo: Aĉeta Horizontala Vojo (TUDEMSAS)

24 septembro @ 14: 00 - 15: 00
organizantoj: TÜDEMSAŞ
+ 90 346 2251818
caro 25

Anonco de Tendaro: Elektraj Mekanikaj Verkoj

25 septembro @ 10: 00 - 11: 00
organizantoj: TCDD
444 8 233
Pri Levent Elmastaş
Redaktoro RayHaber

Estu la unua komento

komentoj

Ĉi tiu retejo uzas Akismeton por redukti spamon. Lernu, kiel via komento datiĝas.