Serio de projektoj kompletigitaj en Kayseri estis malfermitaj fare de prezidanto Recep Tayyip Erdoğan. Ĉeestis Ministro pri Medio kaj Urbigo Murat Kurum, Ministro pri Nacia Edukado Ziya Selçuk, Ministro pri Nacia Defendo Hulusi Akar, Ministro pri Transporto kaj Infrastrukturo M. Cahit Turhan, membroj de la Prezidenta Alta Konsilantaro Bülent Arınç kaj Yıldırım Akbulut kaj Ĝenerala Direktoro de Ŝoseoj Abdulkadir Uraloğlu. la malferma ceremonio.
Parolante en la malferma ceremonio, prezidanto Erdoğan donis informojn pri la realigitaj projektoj kaj menciis, ke la malfermoj estis faritaj kolektive pro la granda nombro da investoj kaj servoj. Erdogan diris, ke ili malfermis 1 projektojn finkonstruitajn en Kayseri kun totala investkosto de 798 duiliono 139 duilionoj, kaj ke la Derevenk Viadukto, Mimar Sinan Organized Industrial Zone Bridge Interchange, İncesu-Himmetdede-Kayseri Road kaj Bünyan Bridge Interchange, kiuj estis konstruitaj enen. la kampo de transportado, kostis entute 419 milionojn da liroj.Li konstatis, ke estis investoj. Erdoğan atentigis, ke ili investis entute 17 milionojn da liroj en Kayseri en la lastaj 27 jaroj, kaj diris, ke ili kompletigos la Develi Okcidentan kaj Nordan Ringan Vojon, kiu estas inter la daŭrantaj kaj baldaŭ komencitaj investoj, venontjare, kaj ankaŭ la Niğde Aŭtovoja konekto, la Ürgüp-Niğde Krucvojo.Li diris, ke Boğazlıyan Felahiye Vojo estos finkonstruita venontjare.
Parolante en la ceremonio, Ministro pri Transporto kaj Infrastrukturo S-ro Cahit Turhan donis informojn pri la investoj faritaj en Kayseri de la institucioj funkciantaj en la kampo de transportado ene de la Ministerio.
Kun la kompletigo de la Boğazköprü kaj Connection Road Project, kiu estis malfermita en Kayseri kaj efektivigita fare de la Ĝenerala Estraro de Aŭtovojoj; Sekura kaj komforta transportado estis disponigita al vojuzantoj malhelpante plimalboniĝon kaj fendetojn kiuj povas okazi sub peza trafikŝarĝo. Krome, per la plej taŭgaj teknikaj kaj ekonomiaj solvoj, estis malhelpitaj novaj konstrulaboroj, kiuj povus okazi longtempe kaj kaŭzi financajn ŝarĝojn.
Ĉe la ebena krucvojo situanta ĉe la Bünyan krucvojo ĉe la 20-a kilometro de la Kayseri-Sivas vojo; Kun la finkonstruo de la Bünyan-Ponta Vojnodo, kiu estis konstruita por malhelpi akcidentojn, protekti trafikan vivon kaj posedaĵan sekurecon, kaj samtempe pliigi la navigacian komforton en la intersekciĝo-areo, veturila trafiko sur la Kayseri-Sivas Ŝtata Ŝoseo kaj Bünyan-distrikta konekto nun fluos seninterrompe.
Kun la ekfunkciigo de Derevenk Viaduct, unu el la gravaj transitpunktoj de la Kayseri Suda Ringa Vojo, sekura fluo de transittrafiko kaj bonkvalitaj transportligoj kun la ĉirkaŭaj provincoj estis certigitaj.
Projekto de Suda Ringa Vojo; Ĝi disponigas transittransportadon inter Nevşehir, Niğde, Aksaray en Okcident Kayseri kaj Malatya kaj Kahramanmaraş en la oriento sen enirado en urban trafikon. Kun la ekfunkciigo de la projekto, la ligo de Kayseri kaj Talas-distrikto kun la oriento estis provizita per la plej mallonga altnorma itinero, dum la distanco inter Pınarbaşı kaj Talas estis mallongigita je 3 km. Plibonigante la geometriajn kaj fizikajn trajtojn de la vojo, vojaĝdaŭro estis reduktita je 20 minutoj, ellasaj emisioj liberigitaj de veturiloj al la medio estis reduktitaj, kaj prizorgado-funkciado, fuelo kaj deprecikospezoj estis ŝparitaj, kontribuante al la ekonomio de la lando.
Estu la unua, kiu komentas