Hodiaŭ en Historio
13 oktobro 1870 Edirne-Sarımbey liniodirekto estis akceptita kun volo.
13 oktobron 1923 Ankaro iĝis la ĉefurbo de la nova turka Ŝtato. Diplomatoj restis en dormvagonoj tiritaj al blindaj reloj ĉe Ankara Train Station ĝis ili trovis lokon por resti en Ankaro. Dormvagonoj kostis 5 lirojn nokte.
La 13-an de oktobro 2017 OMSAN iĝis la unua trajnofunkciigisto de la privata sektoro
Hodiaŭ en la Historio, la 26-an de aŭgusto 1922 Komence de la Granda Ofensivo, la telegramo sendita de Reşat Bey, kiu funkciis kiel Ministerio pri Publika Konstruo, al la Ĝenerala Direktoro de Fervojoj, Behiç Bey, legis: "En ĉi tiu momento. [pli...]
Hodiaŭ en Historio: la 1-an de julio 1873 Ruse-Varna fervojo estis lizita al la eŭropa Turkey Railways Management Company de Baron Hirsch. 1 julio 1911 Bulgurlu-Ulukışla (38km) linio estis malfermita sur la Anatolia-Bagdado-Fervojo. unu [pli...]
Hodiaŭ en Historio, la 4-an de februaro 1935 Atatürk montris sian decidemon dirante: "Ni daŭre konstruos fervojojn, kiuj estas rimedo de kresko kaj evoluo." 4 februaro 2017 Antalya sonĝas dum jaroj, [pli...]
© Ĉiuj rajtoj de la publikigitaj novaĵoj kaj fotoj apartenas al ÖzenRay Railway Ltd.
© Neniu el la artikoloj publikigitaj en la retejo povas esti publikigita sen la permeso de la kopirajta posedanto.
Desegnita & SEO de Levent Özen | Kopirajto © RayHaber | 2011-2024
Estu la unua, kiu komentas