La 28-an de novembro kunvenos la Komisiono pri Inspektado kaj Taksado (IDK) por finpretigi la raporton pri Ekologia Efika Taksado (EIA) de la freneza projekto Kanal Istanbul. Istanbula Metropola Municipo ankaŭ estis invitita al la renkontiĝo.
SözcüLaŭ la novaĵoj de Özlem Güvemli de : La kunveno de la Esplora Evaluada Komisiono (IDK) pri la mediaj efikoj de la projekto Kanal Istanbul, kiu estis anoncita al la publiko kiel freneza projekto de prezidanto Recep Tayyip Erdoğan kaj kies laboro komenciĝis en 2011, estis okazinta ĉe la Ministerio pri Medio kaj Urbanizado en Ankaro la 28an de novembro. La Ministerio pri Transporto kaj Infrastrukturo, la Ministerio pri Medio kaj Urbigo kaj la oficistoj de la koncernaj institucioj, same kiel la Istanbula Metropola Municipo (IMM), estis invititaj al la IDK-renkontiĝo okazonta por fini la Ekologian Efikan Taksadon (EIA) raporto de Kanal Istanbul. Gürkan Akgün, Estro de la Departemento pri Rekonstruo kaj Urbanizado, ĉeestos la IDK-renkontiĝon, kie la reprezentantoj de la institucio prezentos siajn opiniojn kaj sugestojn.
LA PROJEKTO ESTAS GRUITA DE LA MINISTERIO
La EIA-procezo de la Kanal Istanbul-projekto, kiu estis desegnita de la Ministerio pri Transporto kaj Infrastrukturo, estas efektivigita de la Ministerio pri Medio kaj Urbanizado. Protokolo estis subskribita inter la IMM, la Ministerio de Medio kaj Urbigo, kaj la Ministerio de Transporto kaj Infrastrukturo en 2018 por plani la novan urbon starigon ĉirkaŭ Kanal Istanbul. Laŭ la protokolo, la teroj de İBB kaj İSKİ sur la kanalvojo estos translokigitaj al TOKİ. Enspezoj de ĉiuj areoj transdonitaj al TOKİ ankaŭ estos uzataj en la financado de la kanalo. La kosto de la projekto Kanal Istanbul, kiu estas planita esti finita en 7 jaroj, estis kalkulita kiel 75 miliardoj da TL.
KANAL ISTANBULO LABORGRUPO ESTAS ESTABLITA
en IMM Ekrem İmamoğluPreskaŭ 20 laborgrupoj estis establitaj post. Unu el la laborgrupoj laboras pri Kanal Istanbul. İmamoğlu faris gravajn deklarojn pri Kanal Istanbul ĉe la renkontiĝo, kiun li okazigis kun lokaj kaj eksterlandaj gazetaraj membroj lastatempe. Klarigante la laborgrupon establitan ene de la IMM por Kanal Istanbul, İmamoğlu diris, "Ekzistas Istanbula Municipo kiu dividos kio estas Kanal Istanbul kaj kion ĝi signifas kun la publiko kaj batalos ĝis la fino pri ĉi tiu afero. Mi iris al IGA kaj ricevis informkunvenon pri la nova Istanbula Flughaveno.
Ekzemple, 750 milionoj da kvadrataj metroj da teroperacioj estis konstruitaj tie. Ili diris, ke ĝi estas la grandeco de la Suez-kanalo. Ni flankenlasas tion. Nu, ĉirkaŭ 2 miliardoj da kubaj metroj da grunda movado estas taksita en Kanal Istanbul. Kie ni metos ĉi tion? Ekzemple, kion opinias homoj, kion la publiko scias pri Kanal Istanbul? Ni klarigos ilin ĉiujn klare kaj precize. Neniu maniero turni vian dorson. La Istanbula administracio ne povas turni la dorson. Li elektis min por ke 16 milionoj da homoj povu postuli ĉiujn ĉi tiujn aferojn, respondecigi ilin se necese, kaj serĉi iliajn rajtojn."
KOMPLETONOTAS EN 7 JAROJ
Laŭ la plej nova EIA-raporto preparita de la Ministerio pri Medio kaj Urbanizado, la kosto de la projekto Kanal Istanbul, kiu trapasos la distriktojn Küçükçekmece, Avcılar, Arnavutköy kaj Başakşehir, estas proksimume 45 km longa kaj 20.75 metrojn profunda, estis kalkulita. kiel 75 miliardoj da TL. Kun la konstruado de la kanalo, la ponto kiu apartigas Küçükçekmece Lagon de la Marmara Maro estos malfermita por proksimume unu kilometro. La 3 artefaritaj insularoj kaj Sazlıdere Marina, kiuj antaŭe estis planitaj por esti konstruitaj en la Marmara Maro, estis forlasitaj. Por la kanalo, kiun oni planas fini post 7 jaroj, elfosado estos farita dum 4 jaroj kaj produktos 1 miliardo 155 milionoj 668 mil kubaj metroj da elfosado.
Estu la unua, kiu komentas