Jen la Plej Nova Situacio en Nefinitaj Altrapidaj Trajnaj Projektoj; La fervojaj laboroj, kiuj ĉirkaŭprenante Turkion de la kapo ĝis la piedoj kaj proksimigante la distancon, komenciĝis antaŭ nelonge tra la lando. Projektoj kiuj komenciĝis en malsamaj tempoj en multaj provincoj estis aŭ lasitaj nefinitaj aŭ prokrastitaj. Ne estas klare, kiam finiĝos la fervojaj projektoj.
Turkio lastatempe renkontiĝis kun altrapida trajnoteknologio. Kvankam ne pasis longa tempo, Turkio adaptiĝis al la nova teknologio en mallonga tempo. Ĉe la fino de tiu periodo, multaj fervojprojektoj estis evoluigitaj ligante Turkion de oriento ĝis okcidento; Dum la plej multaj el ili estis sukcese kompletigitaj, kelkaj el ili bedaŭrinde estis lasitaj nefinitaj. La Projekto de Alta Rapida Trajno Karaman kaj la Projekto de Alta Rapida Trajno Bursa, kies fundamentoj estis starigitaj antaŭ jaroj, devus esti finitaj antaŭ longe laŭ la promesoj faritaj de la politikistoj. Do, kio pri la fervojoj Ankara-Sivas, kiuj estas pretaj ekfunkcii en 2020, kaj la fervojoj Ankara-Izmir, kiuj estas pretaj funkcii en 2023? Kio pri la fervojoj Bursa - Bilecik kaj Konya - Karaman, kiuj devus funkcii ĝis la fino de ĉi tiu jaro? Jen leganto Kocaeli Bilanco Detaloj dividitaj kun Whatsapp Hotline...
LASTA SITUACIO EN BURSA BİLECİK RAPIDTRAJ PROJEKTO
Fervojo de Bursa Bilecik: Ĝi longas 105 km.De Bilecik-stacio, Bursa; Karsa YHT-konekto estos disponigita en Ankaro, Istanbulo, Sivas kaj poste. La mirinda ceremonio estis okazigita en 2012. La klarigoj de Bulent Arinc estas sube.
INVESTO ĈESITA
En 2012, Bülent Arınç renkontiĝis kun la Ministro de Transporto, Maraj Aferoj kaj Komunikadoj Binali Yıldırım kaj la Ministro de Laboro kaj Socialasekuro Faruk Çelik sur la Bursa-Mudanya vojo de la Bursa-Yenişehir linio, kio estas la unua paŝo de la "Bandırma". -Bursa-Ayazma-Osmaneli High Speed Train Project". En sia parolado ĉe la nova ceremonio okazigita kun lia partopreno, li diris, ke li estas feliĉa kaj ĝoja esti ĉi tie en ĉi tiu feliĉa tago. Deklarante, ke sopiro finiĝis ĉi tie, Arınç deklaris, ke la protokolo subskribita kun la entreprenisto por ĉi tiu projekto estis subskribita ĉe la Ĝenerala Direktoro de TCDD la 31-an de decembro 2011, en la lasta tago de la pasinta jaro, kaj ĝi estis unu jaron poste, kaj diris: “Nu, nenio estas farita en ĉi tiu unu jaro. ekde hodiaŭ- Ne. En ĉi tiu unu jaro, nia fervoja entreprenista entrepreno faris multajn aferojn. Tuneloj estis komencitaj, kelkaj el ili estis finitaj. Tiom da tuneloj, tiom da viaduktoj, tiom da pontoj, tiom da superpasejoj, mi ne kalkulos ilin unu post la alia. Estis tre ampleksa studo, ili faris ĉion, hodiaŭ ĝi estis eble ĉe la meza punkto, nun necesis bone nomi ĝin en unu el ĝiaj stacioj. Ni ankaŭ faras tion.
ILI PENE LABORAS
Feliĉe, niaj fervojoj, entreprenistoj kaj nia registaro forte laboras por certigi, ke ĉi tiu altrapida trajno alvenu al Bursa kiel eble plej baldaŭ, kaj ni ĉiam dankas ilin. La vizio de 2023 estas tiel grava por Bursa kiel por Turkio. Ĵus antaŭ la elektoj, ni havis deklaron kun 100 projektoj, kaj kiel deputitoj de Bursa, ni engaĝiĝis pri tio, kion oni povas fari por mallonga, meza limtempo kaj 2023 Bursa. Sendube, la plej prestiĝa el ĉi tiuj estas la alveno de YHT al Bursa kaj atingi multajn provincojn de Anatolio kun Bursa konekto.
YHT ALPORTOS DISTANCOJN
Mi esperas, ke kun YHT eblos proksimigi la distancojn per komforta vojaĝo. Tial ni estas en sukcesa punkto en YHT, kiun ni konsideras la plej grava paŝo en transportado, kiu estas la plej granda bezono de Bursa, de niaj Ankaro, Eskişehir, Bilecik, Istanbulo kaj aliaj ligoj. Mi ŝatus danki ĉiujn miajn amikojn, kiuj venis al ĉi tiu sukcesa punkto."
LA LASTA SITUACIO EN KONYA KARAMAN YHT-PROJEKTO
Konya Karaman: Konya Karaman Alta Rapida Trajna Projekto mallongigos distancojn Kun la kompletigo de la Konya Karaman altrapida trajno linio, eblos atingi Konya en 40 minutoj, Ankaro en 2 horoj kaj 10 minutoj, kaj Istanbulo en proksimume 5. horoj. Ĝia fundamento estis metita en marto 2014. EN estis sciigita esti kompletigita en 2016. Provaj flugoj ankoraŭ ne komenciĝis.
ĜI FINOS ĈI JARO
Dato: la 16-an de majo 2015... Eksministro pri Transporto, Maraj Aferoj kaj Komunikado kaj AK Party Antalya Vickandidato Lütfi Elvan parolis pri transportprojektoj en televida programo, kiun li ĉeestis. Donante bonajn novaĵojn al la civitanoj de la Sudoriento pri la rapidtrajno, Elvan diris, “Ni efektivigas la projekton pri altrapida trajno de Konya ĝis Karaman, ni finos ĝin antaŭ la fino de ĉi tiu jaro. Ni malsupreniras de Karaman al Mersin kaj ni komencis la konstrulaboron ankaŭ de ĉi tiu. Post la elekto, ni iros al la oferto por la sekcio de Mersin ĝis Adana, de Adana ĝis Gaziantep, kaj de tie ĝis Şanlıurfa. Nia celo estas atingi la Liman Pordegon de Habur. Civitano, kiu prenas la trajnon de Edirne Kapıkule, povos iri al la Lima Pordego de Habur per altrapida trajno. Nia linio Ankara-Konya estas rapidtrajno, sed la rapidtrajno de Konya al Habur rapidos ĝis 200 kilometrojn hore. Ni ne nur pensu pri tio laŭ pasaĝeroj. La plej grava kontribuo ĉi tie estos precipe koncerne transportadon."
LASTA SITUACIO EN ANKARA IZMIR YHT-PROJEKTO
Ankaro – Izmir: Itinero: Ankaro, Afyon, Uşak, Manisa kaj Izmir. Ĝi realiĝos kun la linio apartigota de la stacio Kocahacılar sur la 120-a km de la linio Ankara - Konya. Ĝi havas suman longon de 624 km. 2023 Ĝi estas atendita esti kompletigita en la venonta jaro. Oni diras, ke la vojaĝo daŭros 3 horojn kaj duonon.
LASTA SITUACIO EN ANKARA SİVAS YHT-PROJEKTO
Ankaro - Sivas Itinero: Ankaro, Kırıkkale, Yozgat, Yerköy kaj Sivas. Ĝi longas 442 km. La projekto estas atendita esti kompletigita en 2020.
Estu la unua, kiu komentas