Kiom da Pasaĝeroj IETT Portas Tagon?

Kiom da pasaĝeroj IETT Portas tage?; La temo de "Urba Movebleco en Smart Cities" estis diskutita ĉe la "Daŭrigebla Transportado-Kongreso" de IMM. Moderita de Prof. Dr. En sia sesio, Haluk Gerçek diskutis temojn kiel transportadanalizo, inteligentaj transportsistemoj kaj taksadoj pri urba moviĝeblo.

En la sesio "Urba Movileco en Smart Cities", İhsan Eroğlu de IETT, ISBAK A.Ş. Kiel prelegantoj partoprenis Ĝenerala Direktoro Esat Temimhan kaj Murat Güvenç el Universitato Kadir Has. En la panela sekcio, Prof. el METU. Dr. Hüseyin Tarık Şengül kaj Prof. de Novjorka Universitato. Dr. Kaan Özbay ĉeestis la prelegantojn.

ISBAK estas sur la kampo por transportado

ISBAK A.S. Ĝenerala Direktoro Esat Temimhan deklaris, ke estas tre grave povi okazigi tiajn kunvenojn ĉie en Istanbulo kaj diris, "ISBAK estis firmao establita por plenumi la prizorgajn laborojn de IMM. Ni daŭre daŭrigas ĉi tiun laboron hodiaŭ. Tamen, ISBAK tra la jaroj spertis transformon. ISBAK komencis doni gravecon al R&D-agadoj en ĉi tiu transformprocezo."

Deklarante, ke la agadkampo de ISBAK disetendiĝis kaj diversiĝis pro la trafikdenseco en Istanbulo, Temimhan diris:

"Mezuri kaj observi trafikon surloke estas tre grava. Kun sistemo nomata 'ATAK', kiun ni evoluigis, ni povas administri intersekciĝojn en la kampo pli efike. Ni ankaŭ faras elektronikajn reviziojn kun la sistemo nomita 'EDS'. Ni ĉiuj vidas, ke kontrolo sukcesas ankaŭ en landoj kun bona trafiko. La sistemoj, kiujn ni produktas kaj administras sub multaj malsamaj rubrikoj, funkcias en la kampo."

Gravas alporti la menson kaj la urbon unu apud la alia.

Murat Güvenç de Kadir Has-Universitato ankaŭ nomita "Smart", kiu signifas "Smart Cities" en la angla. sözcüAltirinte atenton al la konscia karakterizado de la urbo, li diris, "Estas multaj diversaj servaj areoj en la urbo. En ĉi tiuj areoj, ni povas ricevi servon per fizika aŭ virtuala reto. Tradicie, ĝi povus esti efika se la problemo estis desegnita por pintaj ŝarĝoj. Tamen, en la principoj de tiu dezajno, estis necese temigi justan uzon prefere ol efika uzo de la servo. La kriterio provizi justan kaj egalan servon al ĉiuj malaperis kun la tempo. La kompreno de loka servoprovizo en la mondo ŝanĝiĝis. Ĉi tiu nova sistemo disvolviĝis kaj disvastiĝis tra la tuta mondo en novliberala kompreno.

Deklarante ke ekzistas transformo en kiu grandurboj konkuras kun unu la alian kaj ke tiu periodo eble ne estas facila, Güvenç emfazis ke loke evoluintaj teknologioj povas esti efikaj inter teknologia determinismo kaj detrua teknologio. Güvenç finis siajn vortojn dirante, "Kiel rezulto, estas pli konvene evoluigi teknologiojn kiuj ebligas homojn en la grandurbo havi informojn."

Ĉiutaga Istanbul Card-movebleco 7 milionoj

İhsan Eroğlu, Estro de IETT-Transporta Planado, diris, ke ili faris bonan moveblan analizon laborante pri datumoj de Istanbul Card. Deklarante, ke laŭ datumoj de oktobro 2019, IETT portas preskaŭ 5 milionojn da pasaĝeroj tage, Eroğlu daŭrigis sian paroladon jene:

"Jen kiel ni povas akiri pasaĝerajn datumojn je tio, kion ni nomas pinthoroj, kio estas grava por ni. Ni ankaŭ povas vidi el ĉi tiuj datumoj, ke studenta uzo pliiĝis post la rabato en studenta abonservo. IETT kreis komercan spionplatformon kun la datenoj kiujn ĝi produktis. Tiel eblas preni multajn decidojn en pli sana maniero. Por krei la datumojn ĝuste, eblas akiri pli bonan rezulton prenante la datumojn de la transportveturiloj uzataj ekster IETT. Kun simulado, kiun ni akiras el ĉiuj datumoj, ni povas fari pli sanajn decidojn."

Alia panelisto, Prof. Dr. Hüseyin Tarık Şengül ankaŭ deklaris, ke la lokaj registaroj en Turkio ne povas kontroli la teknologiojn sufiĉe proksime, kaj diris, "La homoj, kiuj administras la urbon, provas administri dinamikan kaj dinamikan strukturon. Kiam ni diras 'Smart Urboj', ni faras ekstreman difinon de tia strukturo. Kian urbomodelon, kian urbadministradon ni vidas malantaŭ ĉio ĉi inteligenta urbomodelo? En ĉiam pli kompleksa mondo, ni vidas inteligentajn urbojn kiel la projekcio de grandaj ŝtatoj kaj granda ĉefurbo. Eble ne ekzistas eskapo el la hodiaŭa mondo ornamita per teknologio, sed ni devas havi certan perspektivon. Malferma alira teknologio estas ebla, "li diris.

En la panelo partoprenis ankaŭ eksterlandaj gastoj.

Profesoro en Novjorka Universitato. Dr. Kaan Özbay donis informojn pri la projekto nomita "C2SMART" en kiu li estis implikita. Esprimante ke liaj projektoj, kiuj komenciĝis kiel akademiaj, komencis altiri la atenton de la sektoro, Özbay deklaris ke tiel, ŝanco por sektora vastiĝo aperis.

Özbay diris, "Ni ankaŭ zorgas pri fari iujn sciencajn fonajn klarigojn prefere ol nur aliri interpretojn de iuj datumoj. Kion ni faras estas lernŝanco kie datumoj povas esti kunmetitaj en lokoj kiel Istanbulo kie estas multaj datumoj."