Problemoj pri Samlinia Fervoja Linio ne Finas

Problemoj de samsun sivas fervoja linio ne ĉesas
Problemoj de samsun sivas fervoja linio ne ĉesas

Problemoj de Fervoja Linio de Samsun Sivas ne finiĝas; Dika 88 jara Samsun-Sivas Dika fervoja linio, antaŭ 4 jaroj, la moderniga laboro komencita ankoraŭ ne povis esti atingita. Laŭ la datumoj en la Audit Raporto de la Kortumo de Kontoj de la Jaro 2018, oni deklaris, ke la lando suferis perdon de € 72-miliono pro dujara malfruo. Aliflanke, kvankam la fervoja regulado deklaras, ke "ebena transirejo günlük ne povas esti farita sur vojoj kun ĉiutaga veturila traireja kapacito pli ol 30, la regulado ne estis pripensita farante ebena transirejo sur la bulvardo kie pli ol 70 veturiloj ĉiutage pasas.

respublikoLaŭ novaĵoj de Cemil Ciğerim'in; La "moderniga identigo de la 21-kilometra Samsun-Sivas Kalın-fervoja linio, kiu estis komencita de Mustafa Kemal Atatürk, la unua estro de la 1924 septembro 1931, estis finita en 378. En la amplekso de la projekto komencita kun la subteno de EU-subvencioj, fervoja linio 4 estis fermita en septembro 29. Laŭ la partnereca interkonsento subskribita kun EU, 2015 finiĝis en decembro kaj post la jara testo de 2017, la fervoja linio 1, kiu devus esti malfermita por transportado, eĉ ne komencis provon. Denetim La lando suferis perdon de 2018 milionoj da eŭroj pro malfruoj en la fervoja linio, X la SAI-raporta raporto diris. La raporto ankaŭ deklaris, ke ĉiuj ĉiuj intertempaj pagoj rilataj al la projekto estis kovritaj de la buĝeto de la centra registaro en la jaro 2018 pro ĉi tiu prokrasto en la projekto ”.

PROVOS LA TRAFIKO DE LA URBO

Estis alia evoluo sur la fervoja linio, kiu estis anoncita komenci provajn kurojn ĉi-monate. Laŭ la regularo pri konstruado kaj ekspluatado de ebena transirejo, estas dirite, ke günlük-nivela transirejo ne povas fariĝi sur vojoj kun ĉiutaga veturila transireja kapacito super 30 mil, dum la ĉiutaga transirejo estas sur la nivelo de Kılıçdede-krucvojo, la regulado ne estis pripensita. Samsun-Metropolitan Municipality, Samsun-Sivas Railway Line İlkadım distrikto Atatürk Boulevard Kılıçdede Krucvojo Krucvojo de la fervoja kruciĝo kondukos al gravaj blokadoj en urba trafiko, TCDD 70. 4 sendis leteron al la Regiona Direkcio en decembro. En la artikolo, la malfermo de la pordego, la trafika vojo kiel la plej optimismaj 2-minutoj, 2-3-minutoj laŭ la normala scenaro, la nombro de trajnoj kaj vagonoj pliigas se la nombro de 4-6-minutoj estos tranĉita, oni emfazis, ke ĉi tiu prokrasto influos multajn stratojn de la urbo. En la papero, la solvo, "Plurnivela interspaco (sub aŭ preterpasejo) por certigi seninterrompan trairejon, butikcentroj kaj malgrandaj industriaj lokoj por certigi la trafikan cirkuladon ne estos malhelpita provizi plur-nivelan (supran aŭ pli malaltan enirpermesilon)", diris la aplikaĵo. .

KOLARO DE FUJO-Akvo

Aliflanke, eĉ la prova veturado estas planita komenci, eĉ la pasintsemajne la urbomuroj estis disfaligitaj dum la transiro de la protekto. Aparta loko 10 en la urbo Samsun forgesis pluvkanalon en la projekto, la protektaj muroj por forigi la mankon de malkonstruado, pluva kanala laboro estas farita. La muroj estis malkonstruitaj kaj la pluvakvo kaj kloakiga apliko estis faritaj dum la studo, la signaloj de la linio ankaŭ rompiĝis.

Serĉo pri Fervojaj Novaĵoj

Estu la unua komento

komentoj