Kadıköy EIA ne estas postulata por Sultanbeyli Metro! Konstruo Komenciĝas; La 18.4 km longa projekto preparita de la Istanbula Metropola Municipo (IMM) Kadıköy- La decido de "Ekologia Efika Takso (EIA) ne estas postulata" por la Metrolinio Sultanbeyli estis eldonita kaj la retronombrado komenciĝis por la konstruado.
SözcüLaŭ la raporto de Özlem Güvemli; "La projekta laboro komenciĝis antaŭ 2 jaroj de la IMM Rail System Projects Directorate. KadıköyGrava decido estis farita por la nova metrolinio kun 7 stacioj pasantaj tra la distriktoj de Ataşehir, Sancaktepe kaj Sultanbeyli. La aplikaĵo pri Ekologia Efika Takso (EIA) farita de IMM al la Ministerio pri Medio kaj Urbanizado en septembro estis decidita. "EIA ne necesas" decido estis farita por la metrolinio la 29-an de novembro 2019, kaj la unua paŝo estis farita por komenci la konstrulaborojn. Laŭ la informoj en la projekto-enkondukdosiero preparita por la metrolinio, ĝi longas 18.4 km. Kadıköy-Sultanbeyli Rail System Line estos rapidlinio sur la orient-okcidenta akso de la anatolia flanko de Istanbulo.
Ĝi provizos aliron al la eŭropa flanko fizike aliĝante al la Metroo İncirli-Söğütlüçeşme kaj al Stacio Altunizade, kiu daŭre estas en la projektstadio, kaj al la Metroo Kazlıçeşme-Söğütlüçeşme ĉe Stacio Esatpaşa. Ĝi ankaŭ estos integrita kun Göztepe-Ümraniye, Dudullu-Bostancı kaj Çekmeköy-Sultanbeyli Metrolinioj, kiuj estas konstruataj. La nova linio estas planita ligi kun la Stacio Anadolu de la Alta Rapida Trajna Linio Istanbul-Adapazarı konstruota en la regiono Samandıra.
4.6 MILIARDOJ INVESTO
La konstruado de la linio, kies investkosto estas determinita kiel 4 miliardoj 653 milionoj 264 mil TL, estas planita esti finita en 4 jaroj. La linio konsistas el 7 stacioj: Esatpaşa, Financa Centro, Ataşehir, Türk-İş Blokları, Ferhatpaşa, Samandıra kaj Veysel Karani. Kadıköy-La nombro da veturiloj necesaj por la Sultanbeyli Rail System Line estis planita kiel 144, inkluzive de rezervaj, dum la komenca investfazo.
Estu la unua, kiu komentas