CHP-prezidanto Kemal Kılıçdaroğlu ĉe la "Lokaj Administracioj kaj Turismo-Pintkunveno", IMM-prezidanto Ekrem İmamoğlu La pint-elirejo estis alŝutita al "Kanal Istanbul", kiun ili priskribis kiel "profitema projekto", antaŭ la fotiloj. Kılıçdaroğlu diris, "Kvazaŭ perfido ne sufiĉas, ĝi provas multobligi la perfidon." "Kiel? 'Ni malfermos kanalon en Istanbulo de la Nigra Maro, ni konstruos Kanalon Istanbulon.' Kion vi faros? La inĝeniero, la ekologiisto diras 'Ne', ĉiuj diras 'Ne', sed unu persono diras, 'Mi faros ĝin. Mi alportos la Nigran Maron al Marmara," li diras. Laŭ kio, kiu menso, kiu logiko, kiu farebleco, kiu mono, kiel li faros ĝin? Li diras "Mi faros ĝin". Vi ne povas fari tion, frato." Ĵurnalistoj ankaŭ demandis İmamoğlu pri Kanal Istanbul ĉe la pinta elirejo. İmamoğlu diris, "Mi estis la urbestro dum 5 jaroj, nur 10 kilometrojn okcidente de kie Kanal Istanbulo pasos. Estas tia procezo. Ĉu vi povas rigardi la diskuton nun? — Kial vi estas kontraŭ ĝi? Kaj kion vi defendos?' Ni almenaŭ esploris, kion ni kontraŭstaris. Ni konas la raportojn en la manoj de la metropolano. Ni scias kiom malbona projekto ĝi estas. Pro Dio, iu bonvolu rakonti al mi pri lia bonkoreco."
Prezidanto de Republican People's Party (CHP) Kemal Kılıçdaroğlu, CHP Provincial Chairman Canan Kaftancıoğlu kaj Istanbul Metropolitan Municipality (IMM) Prezidanto Ekrem İmamoğlu partoprenis en la “Pintkunveno de Lokaj Administracioj kaj Turismo” okazinta en hotelo en Maslak kun Sarıyer Urbestro Şükrü Genç, kiel la "gastiganto", faris la unuan paroladon en la pintkunveno. Post Genç, la vicprezidanto de CHP Seyit Torun kaj la parlamentano de CHP Antalya Çetin Osman Budak ĉiu faris paroladojn. Kılıçdaroğlu, kiu faris la malferman paroladon de la Pintkunveno, deklaris, ke 90 procentoj de la turistoj vizitantaj Turkion venas al la lokoj kie troviĝas la CHP-municipoj. ili serĉas ĝin. Ni neniam plendos. Ni daŭre servos ĉi tiun landon venkante ĉiajn obstaklojn. Ni havas urbestrojn, kiuj solvas la problemon, ne plendas.
KILIÇDAROĞLU: "ĈU ĜI NUR KONDUTO DE ISTANBULO?"
Rimarkante, ke la urba estetiko allogas la animon de la homoj, Kılıçdaroğlu diris, "La plej tipa ekzemplo de tio estas Istanbulo. Se politika kompreno, kiu regas Istanbulon dum multaj jaroj, turniĝas kaj diras: "Ni perfidis Istanbulon kaj ni daŭre perfidas", ni ĉiuj devus pensi. Ĉu ĝi estas nur perfido de Istanbulo, aŭ ĉu ĝi estas perfido de la historio kaj kulturo de Turkio ankaŭ? Pensu pri Sultanahmet, Hagia Sophia kaj la betona ĝangalo malantaŭ ĝi. Ni komprenas pli bone kiom valora estas la koncepto, kiun ni nomas urba estetiko, kiam ni vidas tiun pentraĵon." Kılıçdaroğlu, emfazante la bezonon konservi la historion, identecon kaj kulturon de Istanbulo, alportis la vorton al Kanal Istanbul kaj diris:
KILIÇDAROĞLU: "VI IROS EN LA UNUA ELEKTO"
“Kvazaŭ perfido ne sufiĉas, estas provo multobligi la perfidon. Kiel? 'Ni malfermos kanalon en Istanbulo de la Nigra Maro, ni konstruos Kanalon Istanbulon.' Kion vi faros? La inĝeniero, la ekologiisto diras 'Ne', ĉiuj diras 'Ne', sed unu persono diras, 'Mi faros ĝin. Mi kunportos la Nigran Maron kun la Marmara'. diras. Laŭ kio, kiu menso, kiu logiko, kiu farebleco, kiu mono, kiel li faros ĝin? Li diras "Mi faros ĝin". Vi ne povas, frato. Vi ne povos fari ĝin ĉiuokaze, vi iros ĉiuokaze, vi iros en la unua elekto ĉiuokaze. Neniu devus provi elspezi monon ĉi tie, neniu devus provi ŝpari 5 cendojn. Oni ne donos al ili eĉ unu pencon de sia mono. Ĉu ili ne sufiĉis je perfido al Istanbulo? Ĉu historio kaj kulturo povas esti rigardataj kiel ĉagreno? Ĉu historio, kulturo povas esti detruita kun la okulo de profito? Ĉu historio povas esti transformita en konkretan ĝangalon de kulturo? Vi eĉ ne lasis arbon, vi eĉ ne forlasis kvadraton, kie estas historio, kulturo?"
PREZIDANTOJ KAJ SEKTORAJ REPREZENTANTOJ RENTAS ĈE LA PANELO
Post la parolado de Kılıçdaroğlu komenciĝis la panela parto de la pintkunveno. Eksministro de Turismo Bahattin Yücel moderigis la panelon pri "Evoluo de Urboj kaj Turismo", kune kun İmamoğlu, la Urbestro de la Metropola Municipo de Eskişehir Yılmaz Büyükerşen, la Urbestro de la Metropola Municipo de Muğla Osman Gürün, la Prezidanto de la Turka Federacio de Hotelistoj Osman Ayık kaj la estrarano de TÜRSAB Nalan Yeşilyurt. La partoprenantoj konigis siajn sciojn, opiniojn, problemojn kaj solvosugestojn pri la urboj kaj organizoj kiujn ili administras kun la partoprenantoj. İmamoğlu, kiu frue forlasis la panelon pro sia okupata horaro, iris antaŭ la fotiloj en la hotelon kie la pintkunveno okazis.
İMAMOĞLU: "NI RECUZOS LA DSI-RAPORTON"
Li diris al İmamoğlu, "Kio estas en la raporto, kiun vi sendis aldone al la EIA-raporto pri Kanal Istanbul, kaj estas aserto, ke raporto preparita de DSI kiam Kanal Istanbul estis unua en la tagordo estis sub la tapiŝo kaj ne estis inkluzivita en la EIA-raporto. Ĉu vi havas informojn pri ĉi tiu raporto? Imamoglu donis la sekvan respondon al ĉi tiu demando:
"Mi diris al la gazetaro antaŭ ol, ke DSI donis negativan raporton en la lasta renkontiĝo, kiun ĝi partoprenis en la procezo. Fakte, kiel IMM, mi diris, ke Kanal Istanbul estas teknike malĝusta projekto kaj alia institucio, kiu diris, ke ĉi tiu malĝusta projekto estis malĝusta, estas DSI. Mi ankaŭ dankis DSI pro efektivigo de vere konsekvenca, teknika politiko. Mi ankaŭ ricevis informojn pri iuj detaloj de la ĉerpita dosiero. Ke tia dosiero estis tie sub la tapiŝo, ke preskaŭ unu el la 3 Istanbulanoj estis en detalo pri la danĝero de dehidratiĝo. Sed ni laboras por akiri ĉi tiun raporton en ĝia tuteco kaj ekzameni ĝin. Ni informos vin ankaŭ pri tio, sed fine de la tago, la punkto, kiun ni rigardas estas jena: Estas projekto aŭ ne; Mi ne certas. Ĉar kiam oni rigardas ĝin, la nura afero konata en la Kanal Istanbul-projekto, kiu estas prezentita kaj servata al Istanbulo, estas pramo aŭ barĝo, kiu estas montrita en 3D studo dum ĝi vojaĝas en la mezo de la kanalo. Ĉiuokaze. Sinjoro kio? 'Ĉi tiu kanalo funkcios en Istanbulo'. Kio funkcios? 'Petroŝipoj prezentantaj danĝeron de la Bosforo, aŭ ĉi tiuj, ĉi tiuj ne pasos'. Estas sistemo bazita tute sur ĉi tiu argumento, sed kio estas en la sceno, kiun vi vidas dum ĝi estas prezentita en televido, dirante: "Rigardu, kia bela projekto"? Estas grandegaj ĉielskrapantoj kun 40, 50, 60 etaĝoj. Kie? Maldekstre de la kanalo. Ĉe la punkto, kie vi diras, 'La danĝeraj petrolŝipoj ne pasu tien, ili pasu ĉi tien', kio estas esenca tie estas urbigo, kie loĝiĝos baldaŭ loĝantaro de 1 miliono 200 mil, kio ankaŭ estas konstatita en la raportoj. Alivorte, ĝi fakte estas plia loĝantaro al ĉi tiu urbo. Denove, ĉi tiu urbo nomiĝas 1 miliono 200 mil kaj ĝi atingas 2 milionojn, ne trudu tre malbonan urbanizadon modelon. Aŭ, en la turko de la tago, luprojekto."
İMAMOĞLU: "İSTANBUL ESTAS EN DANGERO"
“Do, kio estas iliaj malfortoj? La akvo de Istanbulo estas en danĝero. La maro de Istanbulo estas en danĝero. La Marmara Maro, kiu estas la sola enlanda marmodelo en la monda geografio, estas en danĝero. Specioj estas endanĝerigitaj. En la bela geografio de Istanbulo, 135 procentoj de la agrikulturaj areoj de la urbo de 15 milionoj da kvadrataj metroj estas malŝparitaj. Ni ne parolas pri ili. Ni provas malfermi ilin por diskuto. Ĉar ekde 2011, la gazetaro estas ĉi tie, la diskutantaj amikoj estas en televido; Mi demandas: Kiu ŝtata oficisto eliris kaj rakontis al vi pri Istanbulo, unu post la alia. Ĝia grandeco, formo, skemo, teknika infrastrukturo... 'Ĉi tiuj sciencistoj havas sian subskribon sub ĝi!' Se estas dokumento, iu montru al mi, mi estos trankviligita; Mi ne scias. Mi ne vidis aŭ aŭdis pri medio por aŭskulti la teknikan klarigon de ĉi tiu projekto, kiun mi sekvas de 8 jaroj. Mi ne vidis aŭ aŭdis pri malferma sesio. Li invitis la koncernajn unuojn de la ŝtato kaj diris: 'Vidu, ĉi tie estas projekto de Kanal Istanbul. Mi ne vidis nek aŭdis kion ili diris: 'Venu, ni ricevu ankaŭ vian opinion. Mi estis la urbestro dum 5 jaroj, nur 10 kilometrojn okcidente de kie Kanal Istanbulo pasos. Estas tia procezo. Ĉu vi povas rigardi la diskuton nun? — Kial vi estas kontraŭ ĝi? Kaj kion vi defendos?' Ni almenaŭ esploris, kion ni kontraŭstaris. Ni konas la raportojn en la manoj de la metropolano. Ni scias kiom malbona projekto ĝi estas. Pro Dio, iu diru al mi, kiel ĝi estas bona."
"ĈIUJ SEN HISTORIO, ADVOKATO diskutas sur MONTRÖ"
“Ĝi estas Montreux. Ĉiu, kiu ne estas historiisto aŭ advokato, diskutas kaj defendas. Ni parolas pri ĉi tiuj, la Ministro faris deklaron hieraŭ. 'Ni trafos la pioĉon kiel eble plej baldaŭ'. Kie estas la opinio de 16 milionoj da homoj? Ĉi tio koncernas 16 milionojn da homoj, ne nur 82 milionojn da homoj. Tiurilate, la prezento de DSI de solida raporto pro ĝia profunda teknikeco, moraleco kaj kulturo kaj ĝia deklaro ke "ni estas kontraŭ tio laŭ la akvopolitikoj de Istanbulo" ĝojigis min, malgraŭ la tuta premo. Li denove estas. Kiel IMM, ni ekzamenas niajn leĝajn rajtojn. Ĉi tio estos nia klarigo. Atendu lundon. Pli teknikaj klarigoj sekvos. Centoj da miaj amikoj esploras ĉi tion en la procezo. Ĉi tio estas esenca afero. Mi diris la frazon fine de la 130-paĝa esplorraporto ĉie. 15-16 sciencistoj, en la raporto ili subskribis, 'Kio pri la kanalo; li diras 'Istanbul'. La sciencisto, kiu defendas min, montru, kion li defendas.”
İMAMOĞLU: "LA NOVAJ KONSTRUAĴOJ FARITAJ HIERAŬ ESTAS REkonstruitaj"
“La TEM-ŝoseo, la E-5-ŝoseo, la nove konstruita 3-a pontvojo aŭ la Norda Marmara Aŭtovojo, ĉi tiuj novaj strukturoj kiuj estis konstruitaj nur hieraŭ, estos rekonstruitaj. Mi estas teknika persono. Mi estas homo, kiu plenumis pli individuajn laborojn kaj faris projektojn ol tiuj, kiuj diras "Mi komencos, mi faros". Mi bone scias, kian traŭmaton povas kaŭzi tie projekto, konstrulaboro, konstruindustrio. Mi parolas kiel homo, kiu scias. Ĝuste, mi diru de ĉi tie al tiuj, kiuj diras 'Ni ne volas' aŭ io: mi havas karakteron, kiu povas defendi ĉiun saĝan projekton almenaŭ tiom kiom tiu, kiu ĝin prezentas. Sed tio estas tre grava tasko ĉe la vojkruciĝo, en la dilemo de 'Ĉu la kanalo aŭ Istanbulo'. Ni prezentos ĉi tion unu post alia al la popolo de Istanbulo, kiuj parolas 8 jarojn sed ne havas scion. Atendu; Ni havas laborrenkontiĝon en la unua semajno de januaro. Kiam mi diras tion, la viro rapidas. — Morgaŭ ni batos la pioĉon, — diras la Ministro. Kio pioĉo estas ĉi tio? Mi laboris kun la pioĉo; Mi konas la tabakkampon, mi konas la avelan kampon. Se tion li nomas pioĉo, li scias, ĝi estas simpla laboro. Sed ne estas kiel fosi kaj bati. Ne estas kiel morgaŭ enmeti tien dozer. Ĉi tio estas Kanalo Istanbulo. Ne estas tia simpla tasko. — Morgaŭ ni batos la pioĉon! Kion vi pafas? Ĉu ĉi tiu infanludo? 16 milionoj da Istanbulanoj iras kaj serĉas siajn rajtojn. 16 milionoj da Istanbulanoj. Ni daŭre avertas.”
İMAMOĞLU: "NI SEKVAS LA INSULOJN"
La dua demando farita al İmamoğlu estis, "Estas tombo sur Büyükada, kiu estis diskutita dum 2 tagoj kaj laŭdire estis malfermita por 81 ĉevaloj kun malsano. La Distrikta Gubernio de Insuloj ankaŭ faris deklaron kaj konfirmis ĝin. Ekzistis asertoj de bestamantoj ke ĉevaloj estis kontrabanditaj en la insulojn. Ĉu vi havas ian studon aŭ determinon pri ĉi tiu temo? İmamoğlu respondis ĉi tiun demandon, "Hieraŭ, tuj kiam mi ricevis ĉi tiun informon, mi petis raporton. Mi ankoraŭ ne ricevis ajnan informon. Ĉi-rilate, ni certe estas sekvanto de la protekto de vivaĵoj kaj naturo ĉe la plej alta nivelo. La nekontrolita, nedifineco, kiu ekzistas en la Insuloj dum jaroj; sed transportado sed aliaj aferoj; 90 procentoj de ĝi estos solvita en la unua duono de ĉi tiu jaro. Ni agos pli rapide pri la fetona afero. Ni ankaŭ sekvas la procezon, kiun vi menciis."
Estu la unua, kiu komentas