La Aŭtomobila Entreprena Grupo de Turkio (TOGG) konigis la distancon, kiun ĝi prenis en la pasintaj 18 monatoj ekde sia fondiĝo, kaj kiel ĝi gvidos la teknologian transformon en Turkio ĉe la kunveno "Vojaĝo al Novigado" okazigita en Informatics Valley. Establite kun la sinergio de la Unio de Ĉambroj kaj Varo-Interŝanĝoj de Turkio (TOBB) kaj Anadolu Group, kiu havas spertojn en malsamaj kampoj kiel ekzemple podetala komerco, aŭtomobila, telekomunikado kaj konsumelektroniko, BMC, Kök Group, Turkcell, Zorlu Group, kaj a. modelo de kunlaborado, kiu antaŭe estis unika en Turkio.TOGG alportis la unuajn antaŭrigardajn veturilojn al la scenejo de nia lando kaj la mondo, anoncante la transformon de la aŭtomobilo en moveblan ekosistemon.
Turka Aŭtomobila Iniciata Grupo (TOGG) prezentis la antaŭprezentan version de la modelo C-SUV, kiu komencos produktadon en 2022 kaj kies evoluprocezo daŭras. Kune kun la C-SUV-modelo, C-Sedan koncepto ankaŭ estis montrita ĉe la Innovation Journey Meeting okazigita en la IT Valo en Gebze.
Oficiale establita la 28an de junio 2018, TOGG metos la fundamenton de sia fabriko por esti establita en la Marmara Regiono, la koro de la turka Aŭtindustrio, en 18. Ĝis 2020, ĝi produktos 2030 malsamajn modelojn sur komuna e-platformo, kies intelekta kaj industria proprietrajtoj apartenas tute al ĝi.
Prezidanto Recep Tayyip Erdoğan, Parolanto de la Granda Nacia Asembleo de Turkio Mustafa Şentop, Vicprezidanto Fuat Oktay, Membroj de la Prezidenta Kabineto, la Unio de Ĉambroj kaj Varborsoj de Turkio kaj TOGG-prezidanto Rifat Hisarcıklıoğlu, la akciuloj de Aŭtomobila Entreprena Grupo de Turkio, komercaj reprezentantoj. , TOGG-dungitoj kaj iliaj parencoj ĉeestis la 2 Fine de la renkontiĝo, kiu okazis kun amaso de mil gastoj, la unuaj aŭtoj de Turkio, kiuj sursceniĝis, estis renkontitaj kun granda entuziasmo kaj admiro.
La Aŭtomobilo de Turkio, kiu estas konsiderata kiel unu el la projektoj de strategia graveco ene de la celoj de 2023 fare de la Ministerio de Industrio kaj Teknologio, ankaŭ estos unu el la pioniroj de la celita teknologia transformo.
Substrekante sian aserton registrante 2 apartajn patentojn ĝuste komence de la projekto, TOGG aktivigos la disvolviĝon de la movebla ekosistemo ĉirkaŭ inteligentaj aparatoj en Turkio kun ĝiaj multaj "unuaj" kaj "plej bonaj". Ekde 2022, kiam ĝi komencos produktadon, ĝi prenos sian lokon en la industrio kiel la unua neklasika denaska elektra SUV-fabrikisto de Eŭropo.
Ni estas unu paŝon pli proksime al la revo de duonjarcento.
TOBB-prezidanto kaj TOGG-prezidanto de la Estraro Rifat Hisarcıklıoğlu, en sia parolado ĉe la ceremonio, diris, ke ili estas unu paŝon pli proksime al la duonjarcenta revo de Turkio. Hisarcıklıoğlu daŭrigis siajn vortojn jene: "En 2017, ĉe la Ĝenerala Asembleo de TOBB, nia estimata Prezidanto vokis nin kaj petis nin entrepreni ĉi tiun taskon. Do ni ekiris kaj kunvenigis niajn bravulojn. Dankon al Dio, ni staras malantaŭ nia promeso. La aŭtomobila industrio ŝanĝiĝas. Kaj nova fenestro de ŝanco malfermiĝas por ni. Ni maltrafis ĉi tiun ŝancon en la 1960-aj jaroj. Ni ne povis posedi la Revolution-aŭton kaj fari ĝin la aŭto de Turkio. Ni multe provis, ni multe parolis, sed ni ne povis sukcesi. Sed ĉi-foje, kun la permeso de Dio, ni sukcesos.”
Ni faras pli ol aŭton
"Ĉu vi scias kial ni nomas ĝin la aŭto de Turkio?" Hisarcıklıoğlu diris, "Ĉar ĝi ne nur estos produktita, ĝi ankaŭ estos nia marko, ĝia patento estos nia, kaj ĝia dezajno estos nia. Ni ne aĉetos permesilojn, ni vendos permesilojn. Ni ne kunvenos, ni kunvenos. Ni ne laboros por alies patento, ni dungos eksterlandajn inĝenierojn por niaj propraj patentoj. Kun la permeso de Alaho, la fido de nia nacio, kaj poste la subteno de nia Prezidanto, ni sukcesos pri tio. Espereble, en 2022, ni malŝarĝos nian unuan veturilon el la bendo kune. Tial la Aŭtomobilo de Turkio ne temas nur pri fabrikado de enlandmarkaj aŭtoj. Turkia Aŭto estas pli ol nur aŭtomobilo. La Aŭto de Turkio estas defio. La Aŭtomobilo de Turkio estas teknologia transformo, tutmonda marko, 20 mil aldonaj dungadoj, 7,5 miliardoj da dolaroj malpli da nuna konta deficito.
Ĝi estas kontribuo de 50 miliardoj da dolaroj al la malneta nacia produkto."
La transformo ĵus komenciĝis
Klarigante la transformon de aŭtomobilo en la moveblecan ekosistemon ĉe la renkontiĝo Vojaĝo al Novigado, la CEO de TOGG M. Gürcan Karakaş emfazis, ke la reguloj de la ludo ŝanĝiĝis en la mondo kaj diris, ke la projekto "Turkia Aŭto" estis komencita en la ĝusta tempo kaj en la ĝusta loko. Esprimante, ke megatendencoj, kiuj estas forte influitaj en la kampo de teknologio, sociaj areoj kaj la decidoj de reguligaj institucioj, transformis la aŭton en novan loĝlokon post hejmo kaj laboro, Karakaş diris, "Kun ĉi tiu transformo, la profitoj en la aŭtomobiloj ŝanĝas manojn. Kresko en la sektoro venos de pli enspeziga novaj entreprenoj kiel postul-bazita moviĝeblo, datumbazitaj komercaj modeloj, aŭtonomaj kaj kundividaj solvoj." Karakaş diris, "Ĉiuj estas komence de la vojo en la elektra kaj konektita aŭtovetkuro en la mondo. Lertaj, kreivaj, kunlaboraj kaj uzantorientitaj organizoj sukcesos en ĉi tiu vetkuro. Ni estas en la ĝusta loko en la ĝusta tempo," li daŭrigis.
Deklarante, ke la unua veturilo, kiun ili produktos, estas SUV, Karakaş klarigis la kialon de tio jene: "La segmento, kiu kreskis plej rapide en la mondo kaj en Turkio en la lastaj 5 jaroj kaj kreskos la plej rapide en la venontaj 5 jaroj. estas la SUV. Krome, ni scias, ke ĉi tiu segmento, kiun turkaj konsumantoj plej volas havi, sed kie preskaŭ ne ekzistas hejma alternativo, estas la plej taŭga komenco por krei popularan markon."
La rajtoj de intelekta kaj industria proprieto estas 100% posedataj de Turkio
Deklarante, ke la rajtoj pri intelekta kaj industria proprieto de Turkia Aŭtomobilo estas 100% posedataj de Turkio, M. Gürcan Karakaş diris, "Ni laboras per nia tuta forto kaj kun la plej bona el la mondo por malkaŝi la tutmondan markon de Turkio kun profesia integreco. Dum ni estis survoje, ni planis nian 15-jaran vojmapon paŝon post paŝo. Ni formis teamon de inĝenieroj kun averaĝa labora sperto de pli ol 10 jaroj, kompetenta, dediĉita, tutmonda sperto. Nia teamo, kiu kreskas tagon post tago, atingis 114 homojn. Ni kreis lertan organizon, kiu povas preni rapidajn decidojn, kaj adoptante uzantorientitan aliron, ni aŭskultas merkatajn kaj uzantajn atendojn en ĉiu agado. Ni zorgas pri ĉiuj spertoj kaj kompetentecoj de nia lando. Ni trovis la plej bonajn komercajn partnerojn en nia lando, se ekzistas, aŭ en la mondo, se ekzistas, kaj kunlaboras kun ili sub la administrado de niaj propraj inĝenieroj, kaj ni daŭre faras tion. Plej grave, ni daŭrigas sen kompromiti la "devas havi sukceson" kriterioj, kiujn ni determinis ekzamenante kaj komparante la gravajn ludantojn de la mondo. Konstruante novan aŭtomobilan markon, ni ankaŭ kreas tutmondan markon kaj konkuras kun la mondo. Ni havos la Aŭtomobilon de Turkio kun ĝia larĝa produkta gamo, dezajno-alogo, teknologiaj kapabloj, industria potenco kaj detaloj inspiritaj de nia kulturo."
Substrekante la bezonon de aplikaj platformoj en landoj por realigi teknologian transformon, Karakaş diris, "Ni iĝos platformo por la efektivigo kaj livero de nova teknologio kaj novaj komercaj ideoj, kiuj aperos en la procezo de transformado de la aŭto al inteligenta aparato. Nia movebleca ekosistemo, kiu estos formita ĉirkaŭ la "Turkia Aŭtomobilo", kiu estas ĉe la supro de teknologio, defia per sia inĝenierado, aperanta kun la produktadpovo kaj kompetentecoj de Turkio, ekigos multajn novajn komercajn modelojn kaj iniciatojn. Ni kredas, ke ĉi tio faros sonon en la mondo," li diris.
La transformo en la poŝtelefono ankaŭ okazas en la aŭtomobilo.
S-ro Gürcan Karakaş, kiu diris, ke Turka Aŭtomobilo ankaŭ ebligos la kreadon de movebla ekosistemo, diris: "La atendoj de klientoj ŝanĝiĝas, kio okazis en la transformo de poŝtelefonoj al inteligentaj telefonoj ripetiĝas en la aŭtomobila mondo. La aŭto iĝas inteligenta aparato, nova loĝloko. Nia aŭtomobilo, kiun ni evoluigis konsiderante ĉi tiun tendencon, estos la aplika areo de novaj iniciatoj en multaj sektoroj kiel teknologia platformo kaj pavimos la vojon por ke ili malfermiĝu al la mondo."
Karakaş diris, "La klasika aŭtindustrio lasas sian lokon al la movebla ekosistemo, kiu estas pli sekura, efika, tempoŝpara kaj provizas transportan integrecon. Dum la grandaj aŭtomobilaj kompanioj de la klasika mondo luktas por transformi, la parto de novaj entreprenoj, inkluzive de TOGG, kiu estas pli lerta, krea, kunlabora kaj orientita al uzanto, el la profita aro de la aŭtindustrio pliiĝas tago post tago. . TOGG kontribuas al la transformo de la proviza industrio en Turkio kaj konservi ĝian ekziston en la movmondo de la estonteco gvidante la vojon."
Esprimante sian celon krei tutmondan markon en sia parolado, TOGG CEO Karakaş klarigis, ke ili komencis markstudojn kun merkata esploro, same kiel la produkto, kaj ili faris altnivelan esploradon por determini la celgrupon kaj kompreni la atendojn de la klientoj en la. subkonscia dimensio. "Ni difinis nian markan esencon en ĉi tiu direkto," diris Karakaş, "Ni estas nuntempe en la fazo de determini kaj testado de la markonomo, kaj ni kompletigos ĝin meze de la venonta jaro. Dum determinante la markon, kiu havu originalan, fortan, memfidan, transforman, sinceran kaj novigan esencon, gravas, ke ĝi estas alloga, taŭga al la kultura kaj tutmonda lingvo, kaj povas esti registrita.
"Krom la TOGG-dezajnista teamo, estis ankaŭ sperta dizajnisto Murat Günak"
Fine de la kunvena prezento de TOGG "Vojaĝo al Novigado", Gürcan Karakaş ankaŭ klarigis la projektan procezon de Turkia Aŭto, kiu aperis unuafoje.Ni ricevis subtenon de nia mondfama dezajnisto Murat Günak, ambaŭ en la formado de la fina dezajnotemo kaj en la elektprocezo de Pininfarina, kiu faris ĉi tiun temon 6D, en reduktado de la nombro da dezajnodomoj de 18 al 3 En septembro, ni registris nian originalan dezajnon, kiun ni evoluigis kaj posedas, inspirita de nia kulturo, je internacia skalo."
Ĉe la fino de sia parolado, M. Gürcan Karakaş emfazis, ke #Yeniliğiyolculuk ankaŭ estas #NewLeague vojaĝo kaj ke TOGG estos la unua firmao kiu fiere reprezenti Turkion en la nova ligo de la tutmonda movebleca mondo. Li finis dirante: "Dankon pro akompano de ni en nia vojaĝo al novigo, bonvenon al la nova ligo".
Estu la unua, kiu komentas