Urbestro de Ankara Metropola Municipo Mansur Yavaş efektivigas la projekton, kiu metos skalpelon sur la trafikdensecon de Etimesgut Station Street.
La licita dato estis klarigita por la alternativa bulvardo kaj novaj subpasejoj al Istasyon-Strato, kiun urbestro Yavaş ofte alportis al la tagordo ĉe la Metropola Municipa Asembleo-Kunveno kaj promesis "ni faros ĝin malgraŭ ĉiuj neebloj".
Departemento pri Sciencaj Aferoj de la Metropola Municipo, merkrede, la 25-an de decembro, je la 14.00:2, eliros por oferti XNUMX subpasejojn konstruotajn sur Istasyon-Strato, kun instrukcio de urbestro Yavaş.
INTER LA PROEJKOJ, KIUJ NECESAS ESTI URGENTE
Urbestro de la Metropola Municipo de Ankara Mansur Yavaş deklaris, ke inter la projektoj kiuj devas esti faritaj urĝe, precipe la konstruado de 3 subpasejoj al 3 krucvojoj sur İstasyon-strato, Etimesgut Türk Kızılay kaj alternativaj bulvardoj al İstasyon-strato, 4 fervojaj transirejoj kaj 1 subpasejo. estis premita.
En la amplekso de la laboro farita de la Departemento de Sciencaj Aferoj, alternativaj planoj estis pretaj por solvi la trafikan problemon de la Turka Ruĝa Lunarko, kio estas la daŭrigo de la lastatempe malfermita Ankara Boulevard, kaj Istasyon Street. Kun la projekto, estis decidite konstrui 4 apartajn subpasejojn ĉe Hikmet Özer Caddesi Junction, 1632. Street Junction kaj Atilla Eşer Caddesi Junction, kiuj situas sur 3-kilometra vojo kie trafikproblemoj estas travivitaj.
Por malpliigi trafikŝtopiĝon, en la unua etapo, oni planas eliri al oferto por la produktado de 3 ĉirkaŭvojoj kaj 3 alvenaj subpasejo antaŭ la Aera Hospitalo (Martyr Sait Ertürk Hospital) kaj la konstruado de subpasejo antaŭ de la Turka Ruĝa Lunarko (2304. Strata Enirejo) en la direkto al la urbocentro.Oni celas ankaŭ larĝigi la vojon prenante la
POST TURGUT ÖZAL-PONTO, LA VOJO VENOS AL 6 LENOJ
Krom la 5 subpasaj verkoj, kiuj estas planitaj esti finitaj ene de 2 monatoj post la licita procezo, la vojo en la direkto de Ankara Boulevard post la Turgut Özal Ponto etendiĝos al totalo de 3 lenoj, 3 irantaj kaj 6 venantaj.
La vojo, situanta en la internaj partoj de Etimesgut antaŭ la Turgut Özal-Ponto, daŭros kiel 2 eliroj kaj 2 alvenoj pro la zonplano.
KIEL ESTAS LA ALTERNATIVA VOJERO?
Komencante de la Ankara Ring Motorway-ligo, la alternativa itinero dizajnita kiel 3-lena unudirekta en la direkto de la urbocentro estis planita jene:
"La unudirekta aplikaĵo estos konvertita en dudirektan trafikon post transiro de la Etiler Caddesi Köprülü Junction-konekto. La trafiko venanta de la urbocentro estos ligita norde de la TCDD-linioj kun ponto konstruota super la fervojo de la parkregiono sen esti donita al Istasyon Street, kaj nova itinero estos kreita kiel alternativo al la 3. -lane TCDD-linioj en la direkto de Elvankent. La trafiko venanta de la urbocentra direkto estos donita al la 2304-a Strato en unudirekta direkto, kaj loka trafikdistribuo estos farita sude de Istasyon-Strato. Kun ĉi tiu unudirekta aplikaĵo, Hikmet Özer Street ankaŭ estos provizita per unudirekta servo. Laŭ tiu lastatempe kreita itinero, 1632. Stratligo estos farita super TCDD-linioj por permesi najbarecligon kun ponttransirejoj. Post preterpasado de la TCDD Emirler Station kaj la Ringa Aŭtovojo, tiu nova itinero estos ligita al sia nuna itinero kaj la ekzistantaj ringvojenirejoj per ponto super la TCDD-linioj. Kun ĉi tiu alternativo, Istasyon-strato funkcios unudirekte al la urbocentro, kaj la signalitaj intersekciĝoj ĉe 3 malsamaj punktoj estos eliminitaj kaj la trafikfluo estos provizita seninterrompe. Sammaniere, kun la nova itinero malfermota, la direkto de Elvankent ankaŭ funkcios en unu direkto kaj seninterrompa trafikfluo estos disponigita en tiu direkto.
Estu la unua, kiu komentas