2020 Yavuz Sultan Selim Bridge Tolls; La paspagoj de la Yavuz Sultan Selim Bridge, la tria perlo de la Bosforo, estis pliigitaj kun la nova jaro.
14 Procenta Pliiĝo por Yavuz Sultan Selim Bridge
14-procenta pliigo estis aplikita al la kotizoj pagitaj de la veturiloj, kiuj volis uzi la ponton Yavuz Sultan Selim.Tiel, la pasaĝeraŭto-paso de 19.15 TL pliiĝis al 21.90 TL, kaj la paspago de 25.5 TL por malpezaj komercaj veturiloj pliiĝis al 29.10. TL.
Yavuz Sultan Selim Bridge Nova Tarifo
aŭtovojoj
BOT-Projektoj 2020 Yavuz Sultan Selim Bridge Tolls Tariff
(Valida ekde 01:01 la 2020/00/00.)
| VEHICULO KLASO | Kotizo de Yavuz Sultan Selim Bridge (TL) | |
| 1 | 21,9 | |
| 2 | 29,1 | |
| 3 | 54,1 | |
| 4 | 137,3 | |
| 5 | 170,8 | |
| 6 | 15,35 |
- Kotizoj Inkluzivas AVI
La biletprezhoraro por la 15 julio Martyrs Bridge kaj Fatih Sultan Mehmet Bridge ne estis ŝanĝita. Ambaŭ pontoj estis pliigitaj je 20 procentoj lastan oktobron.
Pri Ponto Yavuz Sultan Selim
Ponto Yavuz Sultan Selim aŭ Ponto Tria Bosforo estas ponto konstruita ĉe la norda flanko de la Bosforo, turniĝante al la Nigra Maro. Ĝi estis nomita laŭ la naŭa otomana sultano kaj la unua otomana kalifo, Selim I. La itinero de la ponto situas en la Garipçe najbareco de Sarıyer sur la eŭropa flanko kaj la Poyrazköy distrikto de Beykoz sur la anatolia flanko.
La ponto estas la plej larĝa en la mondo kun larĝo de 59 metroj, la plej alta en la klinita pendoponta klaso kun turalteco de 322 metroj, la pendoponto kun la dua plej alta turo en ĉiuj pontaj klasoj kaj la plej longa kun ĉefa interspaco. de 1.408 metroj, la naŭa inter ĉiuj pendopontoj kun fervoja sistemo sur ĝi.Ĝi estas la plej longa meza interspaca pendoponto. Ĝia fundamento estis metita en majo 2013 kaj ĝi estis malfermita al trafiko en aŭgusto 27 post kiam ĝi estis konstruita en 8,5 monatoj kun elspezado de ₺2016 miliardoj.
Estu la unua, kiu komentas