Kiel la enirejo de Turkio al la mondo, Istanbula Flughaveno, kiu ekfunkciis plene la 6-an de aprilo 2019, superis la Internacian Enspezon de Pasaĝeroj de 233,1 milionoj da eŭroj garantiitaj de DHMI dum la unua jaro de operacio, kaj IGA provizis la ŝtaton per 22,4 milionoj da eŭroj. aldona pago estos farita.
Istanbula Flughaveno, tutmonda nabo en la unua jaro, kiam ĝi malfermiĝis kun sia unika arkitekturo, forta infrastrukturo, supera teknologio kaj altnivela vojaĝa sperto, servas plenkapable de la 6-a de aprilo 2019 ĝis la 16-a de januaro 2020, en hejmaj kaj internaciaj. flugoj.Ĝi gastigis 55 milionojn da pasaĝeroj.
En Istanbula Flughaveno, kie unuafoje funkciis 11 novaj eksterlandaj aviadkompanioj, proksimume 31 mil flugoj estis faritaj de la Granda Migrado ĝis la 2019-a de decembro 322. En 2019, 52 milionoj da pakaĵoj estis portitaj en Istanbula Flughaveno, kiu estis preferita de pli ol 36.5 milionoj enlandaj kaj eksterlandaj pasaĝeroj. Istanbula Flughaveno, kiu multe progresis en sia celo alporti Turkion al la plej alta ligo en la aviada industrio kaj prezenti ekzemplan flughavenan operaciomodelon al la mondo, estas inter la celoj de 2020 de Istanbula Flughaveno, kiu estas pliigi la nombron da flughaveno. aviadkompanioj de 74 ĝis 80.
La pasaĝera agado de Istanbula Flughaveno disponigis kroman enspezon al DHMI ...
Kiel rezulto de atingi 233,1 milionojn da eŭroj, la internacia pasaĝerenspezo de 255,6 milionoj da eŭroj garantiitaj de DHMI dum la unua jaro de operacio superis la 22,4 milionojn da eŭroj en la flughaveno de Istanbulo, kiu iĝis la centro de atento de la internacia aviadkomunumo atingante signifan. sukcesoj en mallonga tempo.Aldona pago de 2019 milionoj da Eŭroj estos farita. Tiel, en la 9-monata funkciada periodo en XNUMX, İGA superos la nombron da garantiitaj pasaĝeroj kaj estos paginta kroman enspezon al DHMI krom luo.
Taksante la aferon de plia pago farenda al la ŝtato, la Prezidanto kaj Ĝenerala Direktoro de İGA Flughavenaj Operacioj Kadri Samsunlu diris, "La Flughaveno de Istanbulo venis ĝis nun kun sia propra ĉefurbo, sen ricevi ajnajn financajn rimedojn de la ŝtato. Estante tutmonda centro en sia unua jaro, Istanbula Flughaveno, kiu gastigis 6 milionojn 2019 mil 31 pasaĝerojn de la transiro al plena kapablo la 2019-an de aprilo 52 ĝis la 152-an de decembro 514, fieras pri la punkto, kiun ni atingis. Ni pagos entute 25 miliardojn 22 milionojn da eŭroj + AVI al nia ŝtato dum 152 jaroj. Ĉar la kotizo, kiun ni kolektas de niaj eksterlandaj pasaĝeroj forirantaj el Istanbula Flughaveno, restas super la garantiita sumo, ni pagos pliajn 22,4 milionojn da eŭroj al la ŝtato. Tiel, ni kreas plian kontribuon al la ekonomio de nia lando. La Flughaveno de Istanbulo estis plej trafita de la nekapablo de Boeing 737 Max flugi, kiu malfavore influis la operaciojn de nia flagaviadkompanio, THY. Se THY ne estus trafita de la problemo kaŭzita de Boeing, la ciferoj, kiujn ni pagintus al nia registaro, estus eĉ pli altaj. Ni havas multajn pliajn celojn, kiujn ni volas atingi ĉe Istanbula Flughaveno. Mi pensas, ke en la venontaj jaroj, ni pasigos la pasaĝeran garantion kaj faros kroman pagon krom la lupago, kiun ni pagos al nia ŝtato. Istanbula Flughaveno, kiu estas la lokomotivo en la disvolviĝo de nia lando, montris ekzemplaran agadon preterpasante ĝiajn antaŭviditajn nombrajn celojn. Kiel İGA, ni daŭre kontribuos al la celo de Turkio esti inter la 10 plej bonaj ekonomioj en la mondo." faris deklarojn.
Estu la unua, kiu komentas