Korporacia Ŝanĝa Akademio, kiu intencis provizi la plej fidindan mentoran servon al kompanioj celantaj disvolviĝi en kompania konstanteco kaj lerteco, kaj faras diferencon kun siaj Ŝanĝaj Arkitektoj, daŭrigas siajn sektorojn kundividantajn kunvenojn.
La kunveno "Pasinteco, Nuna, Estonteco de Aŭtomobilo" moderigita de Bahadır Kayan, Membro de la Estraro de Direktoroj de la Korporacia Ŝanĝa Akademio, okazis. Parolantoj de la renkontiĝo, kiu altiris grandan intereson, estis TOSB-estrarano, Farplas Ĉefoficisto kaj Estrarano, CCA Honora Estrarano Ömer Burhanoğlu kaj Norm / İnci Holding Estrarano, Fark Holding Konsila Estrarano, CCA Ŝanĝa Arkitekto Zafer Uran Zaman.
ÖMER BURHANOĞLU: 2000 PARTOJ EN LA AŬTO MALDUTU AL 200, LA PRODUCTO ESTAS FACILIA
Esprimante, ke Turkio havas 1,5-procentan parton de la monda aŭtomobila merkato, TOSB-estrarano, Ĉefoficisto de Farplas kaj Estrarano, Honora Estrarano de CCA Ömer Burhanoğlu diris, ke ili trovis la decidon pri enlanda aŭtoproduktado ĝustatempe kaj ĝustatempe.
Deklarante ke ne estas malfacile produkti aŭton hodiaŭ kaj la procezo estis simpligita pro strukturaj ŝanĝoj, Burhanoğlu diris, "Ne plu estas malfacila afero fari aŭton. Estas multaj strukturaj ŝanĝoj. 200 ĉefaj komponantoj en veturilo malpliiĝis al 20, kaj 2000 mil partoj al 200. Do la komponantoj estis reduktitaj, la procezo estis simpligita. Eblas fari ĉiujn ĉi tiujn operaciojn kun malpli da kompanioj. Ne estas problemo pri produktado de hejmaj aŭtoj. Ĝi povas esti atingita kun la ĝusta komerca modelo. La ĉefa afero ĉi tie estas fari la sekvan ilon. Ĉar kiam ni faros la unuan veturilon, se ni ne povas vendi sufiĉe kaj disvolvi la vendoreton, ĉi tiu komerco restos kiel prototipo." diris.
Deklarante, ke ĉiuj kapturnaj evoluoj, kiujn ni atestis en la movebla vivo, ankaŭ estos travivitaj en la aŭtomobila sektoro baldaŭ, Ömer Burhanoğlu emfazis, ke la aŭtomobila sektoro kreskos kiel neĝbulo kaj fariĝos giganta industrio pro konektitaj veturiloj. Burhanoğlu diris, "Vi ne plu havas ŝancon produkti ion ajn sen kunlaboro. Multaj malsamaj sektoroj kiel ekzemple elektroniko kaj programaro ankaŭ estis inkluditaj en la aŭtsektoro." li diris.
ZAFER URAN TEMPO: AŬTOJ FLUSOS
Deklarante, ke teknologio atingos tre malsaman dimension en la venontaj 5 jaroj en la mondo, Norm / İnci Holding-estrarano, Fark Holding-Konsila Estraro-Membro, CCA Change Architect Zafer Uran Zaman asertis, ke aŭtoj flugos. Esprimante, ke la navigacia sistemo akiros eĉ pli da graveco kun ĉi tiu evoluo, Zafer Uran Zaman diris, "Mi pensas, ke ni faris la ĝustan decidon en la ĝusta tempo koncerne la hejman aŭton. Nun Toyota konstruas grandan urbon ĉe la piedo de Fuĵi-monto. La aŭtoj kaj vojoj ĉi tie estas plene aŭtomatigitaj. Ni estas tre bonŝancaj kiel Türkiye. Se ni povas taksi la aferon sendepende de politiko, mi pensas ke pozitivaj evoluoj okazos." diris. Esprimante, ke multaj OEM-oj aŭ malaperos aŭ kunfandiĝos en la venonta periodo, Zafer Uran Zaman diris, "Ni ne forgesu, ke kunfandiĝo ankaŭ estas malfacila." li diris.
Buket Eminoğlu, Prezidanto de la Estraro de Direktoroj de Korporacia Ŝanĝa Akademio, deklaris, ke estas tre grave atingi precizajn informojn hodiaŭ kaj dankis la parolantojn, partoprenantojn kaj CCA Change Architects. Rimarkante, ke ili akiris multajn gravajn informojn pri la nuna situacio-analizo kaj la estonteco de la industrio de unu el la plej spertaj nomoj en la aŭto-industrio, Buket Eminoğlu deklaris, ke sektor-bazitaj renkontiĝoj daŭros en la venonta periodo.
Estu la unua, kiu komentas