La Prezo de la Hejma Aŭto Estis Determinita!

La prezo de la hejma aŭto estas anoncita
La prezo de la hejma aŭto estas anoncita

Gürcan Karakaş, Ĉefoficisto de la Aŭtomobila Entreprena Grupo de Turkio (TOGG), konigis novajn informojn pri la hejma aŭtomobilo. Karakaş diris, "Ni negocas kun Bosch por la elektra motoro de la veturilo. "Ni subskribis konfidencan interkonsenton kun 6 kompanioj, ĉefe el Ĉinio, por la baterio de la veturilo," li diris.

Gürcan Karakaş, Ĉefoficisto de la Aŭtomobila Entreprena Grupo de Turkio (TOGG), konigis novajn detalojn pri la hejma aŭto.

Laŭ la novaĵoj de Burak Coşan de Hürriyet, Gürcan Karakaş diris, "Ni laboris kun la plej bonaj en la mondo, de kreado de marko ĝis dezajno. Ne estas multaj kompanioj, kiuj povas produkti indiĝenan elektran. En ĉi tiu procezo, ni laboras kune kaj evoluas kun partneroj, kiuj akiris tiun teknologion. Ni estas en interparoloj kun Bosch por la elektra motoro de la veturilo. Ni subskribis konfidencan interkonsenton kun 6 kompanioj, ĉefe el Ĉinio, por la baterio de la veturilo. Ni konsentos kun unu el ili. Ni elektis la germanan inĝenieran kompanion EDAG kiel nian teknologian partneron por veturila integriĝo. Myra estas unu el niaj partneroj en ĉasiosistemoj, precipe en mekanikaj vesperoj, kio estas akceptita en Britio. "Ni konsentis kun la italoj por la dezajno," li diris.

Karakaş daŭrigis: "Ni rigardas kiu povas fari ĉi tiun laboron plej bone tra la mondo. Ni estos kompletiginta nian provizanta elekto ĉirkaŭ aprilo kaj majo. Ni rigardas kun kiu ni povas alporti teknologion al nia lando kaj fari tion kun el Turkio. Ni faris seriozan kostosploron. Ni rigardas ĉu estas pli kostefike produkti ĝin en Turkio aŭ produkti ĝin aliloke. "Kiam ni sidas fronte al nia partnero, ni scias kio estas kio."

KIOM ESTOS LA PREZO?

Gürcan Karakaş, kiu ne dividas prezojn pri la produktotaj aŭtoj, klarigis la kialon de tio jene: "Ne estus ĝuste dividi la prezojn ĉar ni ne volas doni ajnan informon pri tio al niaj konkurantoj. Tamen, ekde 2020, la prezo gamo de dizelaj aŭ benzinaj aŭtoj vendataj en la segmento C-SUV varias inter 250 mil kaj 300 mil TL. "En la jaro, kiam la hejma aŭtomobilo estos lanĉita, ĝi estos konkurenciva kun la prezoj de la koncernaj veturiloj."

Gürcan Karakaş, kiu informis, ke la laboroj de surterketado komenciĝis por la konstruado de la fabriko TOGG, diris, ke la fundamento de la fabriko estos metita en majo.

Karakaş diris, "Ni forigos niajn unuajn antaŭproduktajn veturilojn en 2022. "Ni celas forigi entute 15 milionon da veturiloj el la linioj ĝis 22 en nia fabriko, kiu atingos averaĝan jaran produktadkapaciton de 175 mil ekzempleroj kun investo de 2032 miliardoj da TL en 1 jaroj," li diris.

Deklarante, ke la unua simbola eksporto povus esti farita en 2024, Karakaş diris, "Ni asignis 10 procentojn de la kapablo por eksportoj nuntempe. Tamen, ĉi tio povas pliiĝi laŭ postulo. "Ni povas daŭrigi ĉi tiun ŝanĝon," li diris.

Estu la unua, kiu komentas

lasu respondon

Via retpoŝta adreso ne estos publikigita.


*