Ministro de Industrio kaj Teknologio Mustafa Varank deklaris, ke ili skribos sukcesan historion en fervojaj transportsistemoj kaj diris: "Kun la lokomotivoj produktitaj, eksterlanda dependeco estis forigita en ĉi tiu kampo, nun estas tempo por la altrapida trajno." diris.
Ministro Varank faris taksojn pri la projekto "Nacia Alta Rapida Trajno" pri fervojaj sistemoj, kiu estis determinita kiel sektora prioritato en la Dekunua Disvolva Plano kaj la 2023-Industria kaj Teknologia Strategio preparita en ĉi tiu kadro.
FENESTO DE ĈANCO
Klarigante, ke la Scienca kaj Teknologia Esplora Konsilio de Turkio (TUBITAK) kaj la Respubliko de Turkio Ŝtata Fervoja Administracio (TCDD) kunlaboras pri ĉi tiu afero, Varank diris, "En la venontaj 10 jaroj, 15 miliardoj da eŭroj en fervojsistemoj ofertoj estos. okazinta en Turkio, ni vidas ĉi tion kiel ŝancon. Ĉi tio estas grava fenestro de ŝanco por kaj la evoluo de nia propra nacia altrapida trajno kaj la evoluo de fervojsistemo teknologioj." li diris.
CENTRO DE EXCELENCO
Rimarkante, ke ili rigardas ekzemplojn en la mondo por la disvolviĝo de "Nacia Alta Rapida Trajno" kun hejmaj instalaĵoj, Varank diris, ke la aktoroj, kiuj poste eniris ĉi tiun kampon, kunordigas la kapablojn en la lando per institutoj nomataj "centro de ekscelenco" kaj disvolvi novajn teknologiojn por la estonteco.
ESTONTONTAJ AGARDA TEKNOLOGIO
Tial, Varank memorigis, ke la "Rail Transportation Technologies Institute" estis establita en partnereco kun TCDD kaj TUBITAK, "Ĉi tie ni ambaŭ disvolvos la teknologiojn kiujn ni bezonas kaj faros bazan esploron pri estontaj teknologioj." uzis la frazon.
SUKCESRAKONO
Indikante, ke Turkio forigis la lokomotivan dependecon de eksterlando per la produktoj produktitaj de la du institucioj, Varank diris, "Nun estas tempo por la altrapida trajno. Ni kredas, ke ni skribos sukcesan historion sub la kunordigo de la Ministerio pri Transporto kaj Infrastrukturo inkludante privatajn sektorajn kompaniojn ĉi-rilate. Hodiaŭ, turkaj kompanioj povas eksporti tramojn kaj malpezan metroon al Eŭropo kaj vendi produktojn al metroofertoj. Kunigante ĉion ĉi, ni espereble skribos sukcesan historion en fervojaj transportsistemoj."
Ministro Varank diris, ke ĝi celas havi la unuan prototipon de la nacia altrapida trajno sur la reloj en 2023.
Estu la unua, kiu komentas