Lin grava estas ne produkti hejmajn aŭtojn, sed starigi la vendan reton ĝuste

Ne temas pri produkti la enlandan aŭton, sed pri establi la vendan reton.
Ne temas pri produkti la enlandan aŭton, sed pri establi la vendan reton.

Korporacia Ŝanĝo-Akademio, kiu celas provizi la plej fidindajn mentorajn servojn al kompanioj celantaj disvolviĝi en kompania konstanteco kaj lerteco, kaj faras diferencon kun siaj Ŝanĝaj Arkitektoj, daŭrigas siajn industriojn kunvenojn.


'Hieraŭ, Hodiaŭ, kaj Estonta' Aŭtomobila kunveno, moderita de Komitato de la Komerca Estraro pri Ŝanĝiĝo Bahadır Kayan, okazis. La parolantoj de la kunveno, kiuj altiris intereson, estis TOSB Board Board, Farplas CEO kaj Board Board, CCA Honor Board Board Ömer Burhanoğlu kaj Norm / İnci Holding Board Member, Fark Holding Advisory Board Member, CCA Exchange Architect Zafer Uran Zaman.

ÖMER BURHANOĞLU: 2000 PARTIOJ EN LA Aŭtomobila Falado al 200, Produktado Facila

Turkio estas la mondo ricevas parton de 1,5 procentoj de la merkato automotriz, reprezentanta TOSB Estrarano, Farplas CEO kaj Estrarano, CCA Honora Estrarano Omar Burhanoğlu, diris oportuna decidoj pri hejma aŭto produktado kaj en situ trovis.

Esprimante, ke ne malfacilas fabriki aŭtojn hodiaŭ kaj ke la procezo pli simplas pro strukturaj ŝanĝoj, Burhanoğlu diris, "Ne estas tre malfacile fari veturilon. Estas multaj strukturaj ŝanĝoj. 200 ĉefaj partoj de veturilo falis al 20 kaj 2000 mil partoj al 200. Alivorte, la komponentoj reduktis kaj la procezo simpligis. Eblas fari ĉiujn ĉi operaciojn kun malpli multaj kompanioj. Ne estas problemo pri produktado de hejmaj aŭtoj. Ĝi povas esti atingita per la ĝusta komerca modelo. La ĉefa afero ĉi tie estas fari la sekvan ilon. Ĉar kiam ni fabrikas la unuan veturilon, ni ne povas vendi sufiĉe kaj disvolvi la vendan reton, ĉi tiu laboro restas prototipo. "

Esprimante, ke ĉiuj kapturnaj evoluoj, kiujn ni atestas en la movebla vivo, spertos en la aŭto-sektoro baldaŭ, Ömer Burhanoğlu emfazis, ke la aŭto-industrio kreskos kiel neĝbulo kaj fariĝos giganta industrio pro la konektitaj veturiloj. Burhanoğlu diris, "Vi ne plu havas ŝancon produkti ion sen kunlabori. Multaj malsamaj sektoroj kiel elektroniko kaj programaro ankaŭ estis inkluzivitaj en la aŭto-industrio. "

URANTA TEMPO ZAFER: CARS FLIGHT

Deklarante, ke la teknologio atingos tre malsaman dimension en la venontaj 5 jaroj, Norm / İnci Holding Board Member, Fark Holding Advisory Board Member, CCA Change Architect, Zafer Uran Zaman sugestis, ke la aŭtoj flugos. Malgraŭ tio, ke la navigada sistemo pli gravas kun ĉi tiu evoluo, Zafer Uran Zaman diris, "Mi pensas, ke ni faris la ĝustan decidon pri la hejma aŭto en la ĝusta tempo. Nun Toyota konstruas grandan urbon ĉe la piedo de la monto Fuji. La aŭtoj ĉi tie, la vojoj estas plene aŭtomataj. Kiel Turkio estas tre bonŝanca. Mi opinias, ke pozitivaj evoluoj okazos se ni povos taksi la aferon sendepende de la politiko. " Deklante, ke multaj OEM-oj malaperos aŭ kunfandiĝos en la venonta periodo, Zafer Uran Zaman diris, "Oni ne forgesu, ke ankaŭ fuzio estas malkuraĝa."

Esprimante la gravecon aliri ĝustajn informojn hodiaŭ, prezidanto de Korporacia Ŝanĝo-Akademio, Buket Eminoğlu dankis la parolantojn, partoprenantojn kaj CCA Exchange Architects. Buket Eminoğlu deklaris, ke ili akiris multajn gravajn informojn pri la aktuala situacio-analizo kaj la estontecon de la sektoro, unu el la plej spertaj nomoj de la aŭto-sektoro, kaj deklaris, ke sektor-bazitaj kunvenoj daŭros en la venonta periodo.



Serĉo pri Fervojaj Novaĵoj

Estu la unua komento

komentoj