La Reago de AKP kaj MHP al la Pliiĝo de Abono de YHT

Reago de akp kaj mhp al la pliiĝo de yht-abonbiletoj
Reago de akp kaj mhp al la pliiĝo de yht-abonbiletoj

AKP kaj MHP ankaŭ reagis al la troa pliiĝo de la abonkotizoj de Alta Rapida Trajno (YHT) de TCDD. Dum AKP-parlamentano Orhan Durmuş diris, "Ne eblas al ni digesti ĉi tiun altigon", MHP Eskişehir Deputito Nurullah Sazak prezentis parlamentan demandon.

Parlamentano de AKP Durmuş diris, "TCDD diras, ke ni ne faris tion, sed se ekzistas tia altiĝo, ne eblas al ni digesti ĝin. Ni ne povas akcepti tian kreskon kiam la civitanoj jam luktas por sia vivteno, "li diris, aldonante:

“Ĉi tiu altigo ne havas sencon. Mi ne povas vidi ĉi tion ĝuste. En tia periodo, kiam la civitanoj suferas financajn malfacilaĵojn, ĉi tio ne konvenas al ni. Ni faros nian eblon fare de nia partio por repreni ĝin. Ĉar ĉi tio estas situacio, kiu suferas civitanojn. Ne estos tia alta imposto plialtiĝo."

Propono de MHP

Deputito de MHP Eskişehir Metin Nurullah Sazak ankaŭ adresis parlamentan demandon al la Ministro pri Transporto kaj Infrastrukturo, Mehmet Cahit Turhan, pri la altiĝo de YHT-abonprezoj. Nurullah Sazak diris, "Ĉi tiuj migradoj devus esti reviziitaj urĝe", kaj deklaris ke li sekvos la situacion. Substrekante, ke "niaj civitanoj, kiuj ĝustigas siajn buĝetojn laŭ abonprezoj, ne estu viktimigitaj", Sazak de MHP faris la sekvajn demandojn al ministro Cahit Turhan:

  • Kio estas la novaj prezoj rezulte de la ŝanĝo de la rabataj tarifoj de la abonkartoj? Kial estis alta prezaltiĝo en la 30-tagaj abonprezoj? Kial oni ŝanĝis la rabatajn tarifojn de la koncernaj biletoj?
  • Ĉu oni planas redukti la plialtiĝon de prezoj al racia nivelo per revizio de la rabataj tarifoj por la abonkartoj precipe preferataj de dungitoj kaj studentoj?
  • Ĉu la novaj prezoj planas esti dividitaj kun la publiko en travidebla maniero por forigi la informan poluadon en la okuloj de la publiko?
  • Kio estas la rabatkvanto aplikata en interretaj kaj moveblaj vendaj kanaloj? Ĉu ĉi tiu kvanto estis ŝanĝita?
  • Kial rabatoj kiel infanoj, junularoj, instruistoj, gazetaro, 60-64-jaraj kaj pli ol 65-jaraj estis forigitaj en komercaj vagonoj?

Estu la unua, kiu komentas

lasu respondon

Via retpoŝta adreso ne estos publikigita.


*