Ĉar la antaŭvidita nombro da veturiloj ne trapasis la Ponton Yavuz Sultan Selim en la dua duono de 2019, la kvanto pagota de la registaro al la funkciigisto IC İçtaş İnşaat-Astaldi-konsorcio ICA, sub la garantio, estis determinita al. granda mezuro. En la lasta semajno de la monato, pago de ĉirkaŭ 1.6 miliardoj da TL (povas esti etaj ŝanĝoj) estos farita. 1 miliardo 450 milionoj da TL estis pagitaj al ICA por la unua duono de la jaro.
Ĉar la antaŭvidita nombro da veturiloj ne trapasis la Ponton Yavuz Sultan Selim en la dua duono de 2019, la kvanto, kiun la funkciigisto IC İçtaş İnşaat-Astaldi-konsorcio pagus al ICA sub la garantio, estis plejparte determinita.
Laŭ la novaĵoj de Olcay Aydilek el Habertürk; En la lasta semajno de la monato, pago de ĉirkaŭ 1.6 miliardoj da TL estos farita al la konsorcio. 1 miliardo 450 milionoj da TL estis pagitaj al ICA por la unua duono de la jaro. Yavuz Sultan Selim-North Ring Motorway, Osmangazi Bridge kaj Gebze-Orhangazi-İzmir Motorway, Eurasia Tunnel estis konstruitaj fare de la privata sektoro kun la konstru-funkcii-translokiga (BOT) modelo. En tiuj projektoj, veturilaj transitkotizoj estis determinitaj en fremda valuto. La ŝtato donis certan nombron da veturilaj enirpermesiloj al tiuj projektoj. Se la veturiloj pasas sub la garantia limo, la ŝtato pagas la diferencon.
PAGOJ DUOBLOJ
IC İçtaş İnşaat-Astaldi-konsorcio ICA funkciigas la Yavuz Sultan Selim Ponton kaj la Nordan Ringan Aŭtovojon. ICA kandidatiĝis al la Ministerio de Transporto post la pliiĝo de la kurzo de dolaro en aŭgusto 2018. Montrante al la volatilo en la kurzo, li petis ŝanĝon en la kalkulmetodo de la pagoj farotaj sub la garantio. Por la unua duono de la jaro, ĝi postulis, ke la dolara kurzo de januaro kaj por la dua duono de la jaro estu prenita kiel bazo. Ĉi tiu peto estis trovita 'taŭga'. Antaŭe, la dolara kurzo por januaro de la koncerna jaro estis prenita kiel bazo kaj la garantia pago estis farita unufoje en aprilo de la sekva jaro.
Estu la unua, kiu komentas