Parolante en la Gayrettepe-Istanbul Flughavena Metroa Projekto Unua Fervoja Vedado, ĉeestita de prezidanto Recep Tayyip Erdoğan, Ministro Turhan deklaris, ke hodiaŭ, ni kunvenis por bona ekzemplo de la investoj faritaj de la Ministerio en la kampo de urba fervoja sistemo.
Deklarante ke ili faris la unuan fervojveldadon de Gayrettepe-Istanbul Airport Metroo hodiaŭ, Turhan diris:
"Kara Prezidanto, sub via vizio kaj gvidado, grandaj paŝoj estis faritaj por pli civilizita kaj prospera Istanbulo. Dum Istanbulo estas plene ekipita per novaj loĝprojektoj, transportretoj kiuj ebligas komfortajn vojaĝojn estis establitaj de nia Ministerio sub via gvidado kaj daŭre estas establitaj. La gvidaj projektoj de la monda en aviadkompanio, vojo- kaj fervojsistemoj estis efektivigitaj en Istanbulo. Dum megaprojektoj kiel ekzemple la Norda Marmara Aŭtovojo, Yavuz Sultan Selim Bridge kaj Istanbula Flughaveno ekfunkcias, Istanbulo ankaŭ estas hejmo de gigantaj tuneloj kiel ekzemple Marmaray kaj Eŭrazio, kiuj pasas sub la maron kaj ligas du kontinentojn sub la Bosforo. Same, ĉiu el ĉi tiuj projektoj pruvis kiom utilaj ili estis por Istanbulo kaj nia lando post kiam ili estis funkciantaj. "Istanbulanoj profitis de ĉi tiuj servoj."
Turhan klarigis, ke ili konscias pri la graveco de metrooj en la fervoja publika transporta infrastrukturo en la urbo kaj diris, "Ĉe ĉi tiu punkto, danke al la metrokonstruoj komencitaj dum via Metropola Municipo-periodo kaj daŭris dum via Ĉefministerio kaj Prezidanteco, ĉiuj kvar. anguloj de Istanbulo estis ligitaj unu al la alia per metroo." li diris.
"Ni konstruas surbaze de 7 deĵoroj, 24 horojn tage, 3 tagojn semajne."
Ministro Turhan daŭrigis siajn vortojn jene:
"Je ĉi tiu punkto, ni konstruas la Istanbulan Flughavenon-Gayrettepe Metroo-Linion, kiun ni komencis konstrui, sur 7-ŝanĝobazo, 24 horojn tage, 3 tagojn semajne. Ĉar ĉi tiu projekto, kiu longas 37,5 kilometrojn kaj konsistas el 9 stacioj, estas tre grava por niaj civitanoj de Istanbulo. Danke al ĉi tiu linio, transportado al la flughaveno estos reduktita al duonhoro. Por certigi tion, dum la maksimuma rapido en ĉiuj metrooj estas 80 km, unuafoje en Turkio, tiu ĉi metrosistemo estis desegnita por atingi rapidon de 120 km/h. "Kiam finite, ĉi tiu projekto estos la unua sistemo de "Rapida Metroo" de Turkio."
Emfazante, ke ili uzis 10 tunelajn maŝinojn samtempe en metroprojekto por la unua fojo en Turkio por kiel eble plej baldaŭ funkciigi la projekton, Turhan diris, "Kun la zorgo montrita en la tre sukcesaj elfosadoperacioj kaj la klopodoj de la turkaj inĝenieroj kaj laboristoj, la elfosadrapideco inter maŝinoj de tiu kalibro estas mondklasa." Li diris ke lia rekordo estis rompita.
"Ni planas progresi 470 metrojn tage kaj 14 mil metrojn en monato en fervojinstalado."
Turhan deklaris, ke ili planas progresi 470 metrojn tage kaj 14 mil metrojn en monato en la fervojinstalaĵo, kiun ili komencos hodiaŭ, kaj ke ili celas kompletigi ĉi tiun linion en la plej rapida kaj sekura maniero kaj meti ĝin al la servo de Istanbulanoj. .
Deklarante, ke ĉi tiu projekto ne nur estos grava por Istanbulo koncerne transportadon al la flughaveno, Turhan diris, "La daŭrigo de ĉi tiu projekto estos Halkalı-Kun la interflughavena metroprojekto, ghi estos konektita al preskau la tuta Istanbula metrosistemo kaj farighos la centro de la Istanbula metrosistemo. "Ĉiuj kvar anguloj de Istanbulo estos konektitaj al Istanbula Flughaveno, kaj Istanbula Flughaveno estos konektita al la tuta urbo." li diris.
Turhan esprimis sian dankon al ĉiuj, kiuj kontribuis al ĉi tiu projekto, de la inĝeniero ĝis la arkitekto, de la laboristo ĝis la projektestro.
Estu la unua, kiu komentas