La protokolo "Alirebla Transportado, Alirebla Turismo kaj Senbara Vivo-Projekto" estis subskribita la 09-an de januaro 2020 inter la Ĝenerala Direktoro de TCDD Transportado, la Ĝenerala Direktoro de TCDD kaj la Medicina Turisma Asocio, en ceremonio okazigita en la Turo-Restoracio en la Historia Ankara Stacio.
La ceremonion ĉeestis Ministro de Transporto kaj Infrastrukturo Mehmet Cahit Turhan, vicministroj Enver İskurt kaj Adil Karaismailoğlu, Ĝenerala Direktoro de TCDD Transportation Kamuran Yazıcı, Ĝenerala Direktoro de TCDD Ali İhsan Uygun, Prezidanto de la Medicina Turisma Asocio Sinan İbiş kaj burokratoj. de Transporto kaj Infrastrukturo.
Turhan: "Ni investis pli ol 17 miliardojn da liroj en transportado kaj alirinfrastrukturo dum la 767,5 jaroj, kiujn ni estis en oficejo."
Ministro de Transporto kaj Infrastrukturo Mehmet Cahit Turhan, en la gazetara konferenco pri "Distanco Kovrita en 17 Jaroj sur Fervojoj kaj Celoj" okazigita ĉe la Historia Ankara Fervoja Stacio, emfazis, ke kiel la registaro, ili agis kun la fakto, ke transporta infrastrukturo estas la baza elemento kiu disvolvas kaj transformas ĉiujn vivspacojn ekde la unua tago. .
Turhan deklaris, ke la homaro eniris novajn ekonomiajn, sociajn kaj kulturajn rilatojn kun ĉiu evoluo en transportado, de la invento de la rado ĝis la eltrovo de la lokomotivo, de la produktado de la unua aŭto ĝis aviadila teknologio. Memorigante, ke la 1856-kilometra fervojo konstruita de 1923 ĝis 4 estis heredita de la Respubliko, Turhan atentigis, ke la fervojmovo malrapidiĝis post 136.
Klarigante ke ili faris la fervojojn ŝtatpolitiko en 2003 kaj ke ili efektivigis projektojn kiuj portos Turkion en la estontecon, Turhan diris, "Ni investis pli ol 17 miliardojn da liroj en transportado kaj alirinfrastrukturo dum la 767,5 jaroj en kiuj ni estis. oficejo.” uzis la frazon.
Emfazante, ke ili daŭrigos siajn fervojajn investojn konforme al siaj 2023-celoj, Turhan diris, "Ni atingos fervojlongon de 5 mil 509 kilometroj kompletigante nian novan linion de 17 mil 525 kilometroj. Ni daŭre antaŭeniros memfide en la estontecon." li diris.
Deklarante ke Turkio renkontis la altrapida trajno (YHT) kun la malfermo de la linio Ankara-Eskişehir en 2009, Turhan deklaris ke ili liveris rapidan kaj modernan vojaĝservon al 7 procentoj de la populacio de 40 provincoj kaj la lando, aldonante tion kun YHT ĝis nun atingis 53,1 milionojn da pasaĝeroj.Li informis, ke li vojaĝas.
"Ni certigis, ke la kaperita trajno estis kaptita kun YHT"
Esprimante ke ili helpis la civitanojn kapti la "maltrafitan trajnon" kun YHT en la lastaj 60 jaroj, Turhan diris, "Niaj fervojoj komencis vivi siajn orajn jarojn, same kiel en la unuaj jaroj de la Respubliko." faris sian takson.
Deklarante, ke ili renovigis ĉiujn fervojojn, kiuj ne estis tuŝitaj dum jarcentoj, ili faris ilin per signaligo kaj elektrizo, Turhan diris, ke ili pliigis la longon de la signalita linio, kiu estis 2003 mil 2 kilometroj, aŭ 505 procentoj, per 23 elcentoj, ĝis 155 mil 6 kilometroj, kaj la laboro daŭris je 382 mil 2 kilometroj.
Ministro Turhan deklaris, ke ili pliigis la longecon de la elektrigita linio, kiu estis 2003 mil 2 kilometroj, aŭ 82 elcentoj, en 19, je 176%, por atingi 5 mil 753 kilometrojn, kaj la laboro sur 785 kilometroj daŭras. Turhan deklaris, ke ili celas kompletigi la rapidtrajnan linion Ankara-Sivas, kiu longas 393 kilometrojn, en la dua kvara de la kuranta jaro.
"Ni plifortigos la konkurencivon de komercistoj"
Emfazante, ke ili celas pliigi la indicon de elektrigitaj kaj signalitaj linioj al 2023 procentoj antaŭ 77, Turhan diris, "Ni komencis oferti al niaj industriuloj la ŝancon de kombinita transportado kun vojo, fervoja kaj maraliro tra loĝistikaj centroj." uzis liajn deklarojn.
Klarigante, ke kiam la planitaj 25 loĝistikaj centroj estos finitaj, ili provizos al la industrio 72,6 milionojn da tunoj kaj 4,1 milionojn da TEU kromajn transporteblajn ŝancojn kaj 16,2 milionojn da kvadrataj metrojn da kontenera stoko kaj traktareo, Turhan diris, "Ni metis 9 loĝistikajn centrojn enen. operacio ĝis nun. Mersin (Yenice), Konya (Kayacık) loĝistikaj centroj, kies konstruoj estis finitaj, estos metitaj en servo ĉi-jare." uzis liajn deklarojn.
Indikante, ke la loĝistikaj centroj Kars kaj İzmir Kemalpaşa daŭre estas konstruitaj, Turhan rimarkis, ke ili komencos la konstrulaborojn de la loĝistika centro Sivas, kies kontrakto estis subskribita, ĉi-jare.
Turhan deklaris, ke ili plifortigos la konkurencivon de komercistoj kunligante la organizitajn industriajn zonojn, kiujn ili nomas la terhaveno, per ferretoj.
Deklarante, ke ili konstruos entute 38 kilometrojn da krucvojoj por 36 OIZoj, privataj industriaj zonoj, havenoj kaj liberaj zonoj kaj 294 produktadinstalaĵoj en la venonta periodo, Turhan diris, "Ni ankaŭ faras fervojajn konektojn al la havenoj por transporti la varojn pli rapide kaj pli ekonomie.” diris.
Turhan deklaris, ke estas entute 10 kilometroj da fervoja konekto, inkluzive de 4 havenoj kaj 85 kajoj, kaj deklaris, ke ili faros fervojajn konektojn al 7 havenoj, inkluzive de gravaj havenoj kiel Filyos kaj Çandarlı.
"Ni lanĉas la Nacian EMU ĉi-jare"
Klarigante, ke ili komencis la enlandan produktadon de altrapidaj fervojoj laŭ internaciaj normoj de KARDEMİR AŞ, Turhan informis, ke ili faris 770 mil tunojn da reloj kun hejmaj instalaĵoj kaj uzis ilin sur rapidaj kaj konvenciaj linioj.
Turhan deklaris, ke dum la indico de loko en la linio Ankara-Eskişehir YHT estis 55 procentoj, hodiaŭ la indico de loko en infrastrukturo, superkonstruaĵo, elektrizo, signalado kaj telekomunikado konstrulaboroj atingis 90 procentojn.
Klarigante, ke la prototipa produktado de Nacia Hibrida Lokomotivo finiĝis ene de TÜLOMSAŞ, Turhan deklaris, ke ili fariĝis la 4-a lando en la mondo, kiu povas produkti hibridan motoran dizelon kaj baterion kiel prototipon.
Turhan deklaris, ke ili komencis la instalaĵlaboron sur la 622-kilometra liniosekcio en la amplekso de la Nacia Signaligo-Projekto, kaj diris:
"En la amplekso de la Naciaj Trajnaj Projektoj, ni daŭrigas la produktadon de la Nacia Karga Vagono ĉe TÜDEMSAŞ, kies koncepto, dezajno kaj prototipo estas produktitaj tute per hejmaj instalaĵoj. La loka indico de Naciaj DMU-aroj produktitaj en TÜVASAŞ atingis 60 procentojn. En la amplekso de la Nacia EMU-projekto, ni ankaŭ establis fabrikon de fabrikado de aluminia korpo ĉe TÜVASAŞ. Ni metas la Nacian EMU sur la relojn ĉi-jare. En la amplekso de la National Train-projekto, ni daŭre laboras pri la liverado de altteknologiaj subsistemoj de 94 altrapidaj trajnoj en maniero kiel kiu subtenos la nacian produktadon, kun la Industria Kunlabora Projekto."
Klarigante, ke ili klopodas por fari ĉiujn transportajn kaj alirajn infrastrukturojn amika al handikapuloj, Turhan diris, ke 1200 handikapuloj profitis de la Orange Desk-Servo, kiu ekfunkciis fine de la pasinta jaro.
Ni celas kunigi homojn kun ĉiu punkto de la vivo
Prezidanto de la Medicina Turisma Asocio Sinan İbiş diris, ke ili celas kunigi homojn kun specialaj bezonoj kun ĉiu aspekto de la vivo kaj pliigi nacian konscion per la protokolo "Alirebla Transportado, Alirebla Turismo kaj Senbariera Vivo-Projekto" subskribota hodiaŭ.
Estu la unua, kiu komentas