Hejma Rok-Kamiono-Kamelo Preparanta por Seria Produktado

Rok-Kamioneto-Kamelo Preparanta por Seria Produktado
Rok-Kamioneto-Kamelo Preparanta por Seria Produktado

Komercisto Şuayp Demirel en Afyonkarahisar povis produkti la transportan kamionon de 22-jaraĝa sonĝo. Krom la motoro kaj ŝanĝo, ĉiuj estas enlanda produktado kaj nomata "Kamelo-kaya, la kamiono povas porti 30 tunojn da ŝarĝo. La Ministerio pri Industrio kaj Teknologio ankaŭ subtenas la studojn faritajn por ebligi al la kamiono komenci amasan produktadon.

TURKIO PRODUKTADO kapabloj KUN ĈIU en lando Kapablo

Ministro pri industrio kaj teknologio Mustafa Varank antaŭ kelka tempo la fabriko en inspektoj de Afyonkarahisar'daki, testis la kamionon.

Anko Ĝi estas vere potenca ilo. Niaj industriistoj desegnis kaj produktis ĝin de nulo. Al ni falas fiere uzi ĝin. Mi tre dankas ilin. Turkio estas lando kiu havas la kapablon produkti ĉio fakte. Nia plej granda valoro estas nia popolo. Ni estas granda lando kun 82 milionoj. Precipe nia juna loĝantaro estas tre talenta en ĉi tiu senco. "

Turkio enkondukis la monda aŭto ankaŭ emfazis ke homoj kreas grandan entuziasmon Varank, "Se Turkio kredas je la kapablo produkti ĉion. Unu el la plej bonaj ekzemploj de ĉi tio staras malantaŭ ni. "

Memorante, ke lia Ministerio ĉiam estas ĉe la industriistoj, Varank diris, "Mi diras tion al ĉiuj niaj industriistoj; investi en la novedzino, provizi produktadon, dungadon. Ni estas kun vi ..

ĈI TIUJ TRUVOJ ESTAS VOLOJ KAJ FARAJ KAJ SCULPEDOJ

Hejmaj ŝtonaj kamionoj, kiuj povas porti tre grandajn ŝtonojn kaj rokojn "artikolita", li diris, ke la transdono de kamionoj Varank, la kompanio de la kompanio komercisto Şuayp Demirel'in, kiu administras ĉi tiun veturilon per siaj propraj rimedoj kaj esprimoj.

Ministro Varank diris: "Ili projektis kaj produktis ĉi tion. Ili nuntempe aktive uzas en siaj propraj minoj. Ĉiuj ĉi tiuj veturiloj estas normale importitaj sed ili mem produktis ĝin por eksidi. Ĉi tiu kompanio 'Ni faras ĝin. Turka popolo faras tion 'li diris, sidiĝu kaj produktis kaj kompreneble kostas malmultekoste, eĉ se ĝi ne ekonomio de ĉi tiu entreprenisto volas produkti ĝin. 'Ĉiuokaze mi produktos 20 el ĉi tiuj jaroj. Mi vendas, mi vendas, lasu min ĉesi 'li diras. La veturiloj uzataj estas tre potencaj kaj imponaj veturiloj. Nuntempe en provado. "

Ni fabrikis kun la homoj de ĈIUJ ĈEJ

Post diplomiĝo de la fako pri elektra kaj elektronika inĝenierado, Demirel eklaboris kun sia patro en la metiejo de la forĝisto kaj produktis ilojn por marmoraj ŝtonminejoj. Importitaj roko kaj revas pri produktante kamionoj en Turkio, kiuj laboras pri ĝi ekde 1997, Demirel en 2019 realigis tiun revon.

Komerca viro Demirel, marmoraj ŝtonminejoj, ili produktas maŝinojn, unu el la plej grandaj laboroj en ĉi tiuj ŝtonminejoj estas la transportado de rokaj pecoj per kamionoj, li diris.

Demirel deklaris, ke ĉi tiu transporta komerco estis farita kun importitaj kamionoj ĝis nun. Orum mi laboras pri ĉi tiu kamiono ekde 1997 kaj ekde 2011 mi komencis fabriki anstataŭaĵojn en serioza senco. Mi decidis konstrui la kamionon en januaro 2019, kaj la 29an de oktobro 2019 mi konstruis ĝin per miaj propraj rimedoj. La homaj rimedoj estas samaj, la teknologiaj rimedoj, kiujn mi uzas, samas. Kompare kun aliaj klasikaj kamionoj, ĝi estas veturilo sen maltrafoj. Ĝi povas funkcii en neĝo, pluvo, koto kaj deklivoj. Mi decidis fari ĝin ĉar ĝi estas multe bezonata strategia ilo. Ni sukcesis tion per la forpermeso de Allah. Ni faris ĝin kun la homoj de ĉi tiu lando. "

PLENA AUTOMATIKO 6 AVANTA GEARBOX

Demirel, la loka rok-transporta kamiono kreis grandan ekscitiĝon kaj akcelis la laboron por amasproduktado, li diris.

Kamioneto, plen-aŭtomata 6-rapideca ilaro, kiu priskribas la Demirel, la ŝoforo diris, ke oni pensas ĉiajn komfortojn.

Ĉi tiu bildoprezento bezonas avoskripton.

Serĉo pri Fervojaj Novaĵoj

Estu la unua komento

komentoj