Smart Intersection Solution for Antalya Urban Traffic Flow: Trafiko estas pli fluida kaj ekonomia kun inteligentaj intersekciĝoj. Por mildigi la urban trafikfluon, Antalya Metropola Municipo lanĉis la aplikaĵon 'Smart Intersection' ĉe la Provinca Sana Direkto-Intersekciĝo kaj Laura-Intersekciĝo, kiuj estas la plej okupataj punktoj de trafiko. Entute 25 milionoj 6 mil 290 TL ĉiujara ŝparado de fuelkosto povas esti atingita de la du intersekciĝoj kie vidiĝas 503-procenta plibonigo.
La Sekcio pri Transportado-Planado kaj Fervoja Sistemo de la Metropola Municipo daŭrigas sian laboron kun la celo fari trafikon pli fluida en urba transportado. La Metropola Municipo celas fari trafikon pli rapida kaj sekura kun inteligentaj intersekciĝoj. Kun la "Smart Intersection" sistemo, trafikaj datumoj akiritaj de intersekciĝoj per sensiloj estas tuj uzataj kaj signalado estas ĝustigita aŭtomate. Du okupataj intersekciĝoj de la urbo; Danke al la aplikaĵo, kiu estis uzata dum 1.5 monatoj ĉe la Provinca Sana Direkcio Junction kaj Laura Junction, reakiro estis atingita en mallonga tempo.
ŜPARO DE FUELO
Post la efektivigo de la aplikaĵo, mezumo de 17.00-procenta plibonigo estis observita inter 18.00-25, kiam trafiko estas peza ĉe ambaŭ intersekciĝoj. Danke al la sistemo celanta mallongigi la vojaĝdaŭrojn de ŝoforoj kaj piedirantoj, tuta ĉiujara ŝparado de fuelkosto de 6 milionoj 290 mil 503 TL estos atingita de la du intersekciĝoj. Krom ŝparado de fuelo, signifaj avantaĝoj estos provizitaj por la publika sano per signife redukto de emisioj, kiuj estas la plej grandaj kaŭzoj de klimata ŝanĝo kaj aerpoluo en urboj.
plibonigo DUM LA TRANSIRO
Nurettin Tonguç, Estro de Transportado-Planado kaj Fervoja Sistemo-Departemento, donis la jenajn informojn pri la funkciado de la sistemo: "Kun la sistemo, kiu anstataŭas la nunan norman signalsistemon, la trafikfluo estas kontrolita per komputiloj kaj fotiloj, dum la intersekciĝokontrola aparato. tuj decidas la daŭron de la lumoj laŭ la denseco ĉe la intersekco. La lumoj en direktoj kun malkreskanta veturila denseco tuj ŝanĝas al ruĝa. Okupitaj direktoj ŝanĝas al verda kaj reliefo estas observita ĉe intersekciĝoj. La trafiko ĉe la intersekciĝo estas monitorita 24 horojn tage kun la teknologio aplikita kun la nova intersekckontrola aparato muntita ene de la intersekciĝo kaj la fiŝokula fotilo kiu funkcias kiel sensilo. "Kun la sistemo, nombrado de veturiloj kaj spurado de objektoj, klasifiko, administrado de la postulo de piedirantoj, vico, detekto de obstrukciĝo de intersekciĝo ene de la intersekciĝo, raporto pri direkto de trafiko, raporto pri direkto de trafiko, inversa movado, rapideco de trafiko kaj tempo pasigita de veturiloj ĉe la intersekciĝo. povas esti monitorita."
Estu la unua, kiu komentas