Svedujo Varberg-Tunela Projekto Verkas Tendara Rezulto

isvec varberg tuneldezajno funkcias tenera rezulto
isvec varberg tuneldezajno funkcias tenera rezulto

Atkins, filio de la LNC-Lavalin, subskribis kontrakton por doni detalan projekton kaj konstruan subtenon por la 300 km-a Varberg-tunelo en Svedio kiel parto de la projekto por duobligi la 3.1-km Okcidentan Marbordan Linion inter Gotenburgo kaj Lund.

La nova tunelo de 3.1 km, la marbordo de Varberg, funkcios por vastigi la Okcidentan Marbordan Linion al duflanka fervojo, kiu pliigos kapablon por pasaĝeraj kaj transportaj servoj kaj reduktos vojaĝtempojn. La fazo 1 de la projekto, inkluzive de la disvolviĝo de la efektiviga plano, kompletigis la projekton. La sekva etapo inkluzivas detalan planadon por la konstruado de la nova tunelo kaj la unuaj 13 milionoj £ da materialkontrakto.

La ekspansio de la fervojo komenciĝis ekde 2015, kaj proksimume 85 elcentoj de la Okcidenta Marborda Linio estis altgradigitaj. La projekto, administrita de la Sveda Transporta Aŭtoritato kaj la svisa konstrua kompanio Implenia, estas antaŭvidita finiĝi en 2025.

La ĝenerala direktoro de Atkins Sveda, Johannes Erlandsson, diris: "La tunelo de Varberg kaj la linio-ekspansio konektos urbojn, urbojn, entreprenojn kaj komunumojn por profitigi la tutan okcidentan marbordon de Svedio." "Atkins laboras en kelkaj fervojaj projektoj, inkluzive de la 250-km Orienta Ligilo-Projekto, 160 km / h altrapida linio de Järna ĝis Linköping en Svedio; La urbo Hallsberg; Elektra rekta konekto al Gavle-haveno kaj elektrigado de la havenlinio de la kargoŝipo ĝis la nova trajnlinio kaj ekspansio de la Fervojo de Tomteboda kaj Kallhäll al du linioj en Stokholmo.

Serĉo pri Fervojaj Novaĵoj

Estu la unua komento

komentoj