Respondeco por la Konak Tunelo estis transdonita de la Ĝenerala Direktoro de Aŭtovojoj al Izmir Metropolitan Municipality. Averaĝe 1 miliono 200 mil motorveturiloj uzas la tunelon monate kiam lernejoj estas malfermitaj.
La respondeco pri funkciado kaj prizorgado de la Konak Aŭtovoja Tunelo, kiu ligas İzmir Konak Square kaj Yeşildere Street, estis transdonitaj de la Ĝenerala Estraro de Aŭtovojoj ĝis la İzmir Metropola Municipo. La 1674 metrojn longa tunelo konsistas el du tuboj: eliranta kaj envenanta. Averaĝe 1 miliono 200 mil motorveturiloj uzas la tunelon monate kiam lernejoj estas malfermitaj, kaj 900 mil motorveturiloj dum feriaj periodoj.
Konak Tunnel Operations Chief estis establita ene de la Metropola Municipa Transportado, kiu transprenis la respondecon de la tunelo ekde la 1-a de januaro 2020. Elektraj kaj elektronikaj inĝenieroj, mekanikaj inĝenieroj, elektraj kaj elektronikaj teknikistoj, oficejaj laboristoj kaj kriz-personaro laboras en la unuo de 20 homoj, sub la administrado de la tunelestro.
Kio estas la devoj de la Konak Tunnel Operations Chief?
Tunnel Chief Office disponigas servon 7 horojn tage, 24 tagojn semajne. La teamo laboras pri ŝanĝsistemo. La kontrolcentro konstante kontrolas trafikon. Regula prizorgado de elektraj, elektronikaj kaj mekanikaj sistemoj estas farata. Eblaj misfunkcioj estas tuj responditaj. Krome, la respondecoj de la ĉefo inkludas ĉesigi trafikon en krizaj situacioj, fermi lenojn, kaj prepari por diversaj krizoscenaroj. Kontrolo, sekureco kaj purigado de avertaj signoj, fajroŝrankoj, trotuaroj, la trairejo inter du tuboj kaj kriz-butonoj estas inter la devoj de la estro.
Fakuloj pri laborsano kaj sekureco laborantaj ĉe IZUM Branch Directorate ankaŭ subtenas la personaron prenante antaŭzorgojn ĉi-rilate. Fakuloj ankaŭ provizas trejnadon al dungitoj pri laborsano kaj sekureco.
Programaro-Unuo estos establita
Deklarante, ke la tunela operacio estas farata glate, Mert Yaygel, Estro de Transporta Departemento de Izmir Metropola Municipo, diris: "Niaj nunaj unuoj laboras kun plej granda zorgo. Ni ankaŭ planas krei Tunela Programaro-Unuo por pli sekura trafikfluo. "Ĉi tiu unuo laboros pri la kontinua ĝisdatigo kaj disvolviĝo de ĉiuj programoj kaj aparataro kaj en la tunelo kaj en la operaciaj instalaĵoj," li diris.
Konak Highway Tunnel estis konstruita fare de la Transportministerio kaj Infrastrukturo kaj estis metita en servon la 24-an de majo 2015.
Estu la unua, kiu komentas