Nacia Elektra Trajno iras sur Spuroj Dum Ĉi-Jare

Jaro-sur-la-nacia-emu-sur-reloj malsupreniras
Jaro-sur-la-nacia-emu-sur-reloj malsupreniras

Ministro Turhan emfazis, ke ekde la unua tago kiel registaro, la transporta infrastrukturo estis la ĉefa faktoro, kiu plibonigas kaj transformas ĉiujn loĝajn spacojn, en gazetara konferenco titolita Mesafe Distanco kaj Celoj Kovritaj en 17 Jaroj en Fervojoj ünde organizita de Ĝenerala Direkcio de TCDD.

Turhan deklaris, ke homoj eniĝis en novaj, ekonomiaj, sociaj kaj kulturaj rilatoj kun ĉiu disvolviĝo en transportado de la invento de la rado ĝis la malkovro de la lokomotivo, la produktado de la unua aŭto ĝis la aviadila teknologio. Turhan, kiu memoris, ke la 1856 mil 1923 kilometroj da fervojo konstruita de 4 ĝis 136 estis heredita al la Respubliko, altiris la atenton pri tio, ke la fervoja movo malrapidiĝis post 1950.

Fervojoj la 2003 ŝtata politiko en alportante kio kaj Turkio Turhan klarigis ke ili estas implementado sinsekvaj projektoj movos en la estonteco, "ni estas deĵoras por 17 jaroj, ni investis pli ol 767,5 milionoj de funtoj en la transporto kaj aliro infrastrukturo." Li diris.

Turhan emfazis, ke ili daŭre investos en fervojoj konforme al la 2023 celoj kaj diris: Ni Ni atingos 5 kilometrojn da fervojoj kompletigante nian 509 kilometrojn novan linion. Ni daŭre progresos kun konfido en la estonteco ..

Turkio, en 2009, malfermis la servo de la Ankara-Eskisehir linio kun la rapidega trajno (YHT) renkonti deklarado, rapida kaj modernaj vojaĝoj servoj 7 Turhan deklarado ili atingas 40 procentojn de la provinco kaj de la landa loĝantaro, ĝisdata kun la YHT 53,1 milionoj pasaĝeroj Vojaĝaj informoj.

Y Ni povis kapti la misitan trajnon per YHT Y

Turhan, civitanoj en la lastaj 60 jaroj, "maltrafis la trajnon" YHT deklaris, ke ili disponigis, "Niaj fervojoj, la unuaj jaroj de la Respubliko komencis vivi kiel la oraj jaroj."

Ili renovigis ĉiujn fervojojn dum jarcentoj, kaj signalante kaj elektre voĉdonante Turhan, pliigante la longon de 2003 mil 2 kilometroj, tio estas 505 elcentoj de la signallinio pliiĝis je 23 procentoj ĝis 155 mil 6 kilometroj, diris la laboro daŭris je 382 mil 2 kilometroj. .

Ministro Turhan, 2003 mil 2 kilometroj en 82, tio estas 19 elcentoj de la elektra linio longigita je 176 procentoj al 5 mil 753 kilometroj por atingi, 785 kilometroj da laboro en progreso, li diris. Turhan, 393 kilometrojn longa Ankara-Sivas altrapida trajnlinio celis plenumi la duan kvaronon de ĉi tiu jaro, li diris.

"Ni plifortigos la konkurencon de komercistoj"

Turhan substrekis, ke ili celas atingi 2023-procenton de la elektra kaj signalita linio en 77, do Ni komencis oferti al niaj industriistoj loĝistikajn centrojn, vojan transporton, fervojon kaj maran aliron kombinitan transporton.

Turhan deklaris, ke kiam la 25 loĝistikaj centroj planitaj finiĝos, ili provizos 72,6 milionojn da kvadrataj metraj ujoj kaj pritraktaj areo kun 4,1 milionoj da tunoj kaj 16,2 milionoj da TEU-aldonaj transportaj instalaĵoj kaj diris, kaj ni komisiis ĝis nun 9 loĝistikajn centrojn. Ĉi-jare malfermiĝos loĝistikaj centroj Mersin (Yenice) kaj Konya (Kayacık). "

Turhan atentigis, ke loĝistikaj centroj Kars kaj Izmir Kemalpaşa daŭrigas siajn konstruajn laborojn, kaj ke la loĝistika centro Sivas, kies kontrakto estis subskribita, komencos konstrui ĉi-jare.

Turhan diris, ke ili aldonos potencon al la konkurenco de komercistoj, konektante la organizitajn industriajn zonojn, kiujn ili nomas la nigraj havenoj, kun feraj retoj.

En la estonteco, 38 OSB, privataj industriaj zonoj, havenoj kaj liberaj zonoj kaj 36 produktadaj instalaĵoj por 294 kilometroj da konektaj linioj translokigos pli da Turhan, "Por pli rapida kaj pli ekonomia transporto de ŝarĝoj, ni faras fervojajn ligojn al havenoj." Li diris.

Turhan, 10 havenoj kaj 4 poneoj, inkluzive de 85 kilometroj da fervojaj konektoj, esprimante, ke Filyos, Çandarlı, kiel 7 havenoj, inkluzive de gravaj havenoj, faros fervojajn ligojn.

"Ni alportas Nacian UEM ĉi-jare"

Turhan ankaŭ deklaris, ke KARDEMİR AŞ komencis la produktadon de altrapida fervojo laŭ internaciaj normoj kiel hejmaj, Turhan donis informojn, ke ili uzis 770 mil tunojn da fervojo kun hejmaj instalaĵoj kaj uzis ilin en rapidaj kaj konvenciaj linioj.

Turhan, Ankara-Eskişehir YHT-linio, dum la hejma imposto de 55 procentoj, infrastrukturo, superstrukturo, elektrigado, signalado kaj telekomunika konstrulaboro atingis 90 elcentojn de la enlanda nivelo, li diris.

TÜLOMSAŞ en la strukturo de la Nacia Hibrida Lokomotivo-prototipo estas kompletigita priskribante Turhan, la projekto povas produkti dizelon kaj baterian funkciigitan hibridan lokomotivon kiel protoip povas produkti la kvara lando en la mondo diris.

Turhan, en la amplekso de la Nacia Signaliga Projekto, 622 kilometroj da sekcio de linio komencis labori pri la instalado, diris:

Kapsamında En la medio de la Naciaj Trajnaj Projektoj, ni daŭrigas la produktadon de la Nacia Ŝarĝvagono, kiu estis tute konceptita, desegnita kaj prototipita kun hejmaj instalaĵoj ĉe TÜDEMSAŞ. La naciaj DMU-aroj produktitaj ĉe TÜVASAŞ atingis 60 procentojn. En la medio de la projekto de Nacia EMU, ni establis fabrikon de aluminia korpoproduktado en TÜVASAŞ. Ĉi-jare, ni venigas Nacian EMU al la spuroj. En la medio de la Nacia Trajno-Projekto, ni daŭre laboras pri provizado de la altteknologiaj subsistemoj de 94 altrapidaj trajnaj aroj por subteni nacian produktadon kun la Projekto pri Industria Kunlaboro. "

Turhan klarigis, ke ili faris klopodojn por amikigi la tutan transportadon kaj aliron, kaj ke 1200 handikapuloj profitis la Oranĝan Tabla Servon, kiu estis funkciigita fine de la pasinta jaro.

Sinan İbiş, la prezidanto de Asocio pri Medicina Turismo, diris, ke ili celas alporti homojn kun specialaj bezonoj al ĉiuj punktoj de la vivo kaj pliigi nacian konscion per la protokolo de Barrera-Senpaga Transporto kaj Baro-Senpaga Vivprojekto subskribita hodiaŭ.

Post la paroladoj, Ĝenerala Direktoro de TCDD Ali İhsan Uygun, Ĝenerala Direktoro de Transportado TCDD Kamuran Yazıcı kaj Sinan İbiş subskribis la protokolon sub la aŭspicioj de Ministro Turhan.

Serĉo pri Fervojaj Novaĵoj

Estu la unua komento

komentoj