Industriministro kaj Teknologio Mustafa Varank, deklarante ke Turkio havas grandan intereson pri Aŭto, diris, "Nuntempe, ili kontaktis min pri la koncesio de almenaŭ 10 landoj." diris.
Varank, kiu ankaŭ taksis la laboron faritan por la Aŭtomobilo de Turkio, deklaris, ke ĉi tiu projekto estis posedata de la civitanoj. Ministro Varank, "Ni komencis vojaĝon, kiun ni nomas la 100 elektrigitaj, konektitaj kaj moveblaj ekosistemoj de Turkio, disvolvante ne nur aŭtajn teknologiojn, sed ankaŭ teknologiojn ĉirkaŭ la aŭtomobilo." diris.
VERKOJ EN GEMLIK
Rimarkinte, ke Turka Aŭtomobila Entreprena Grupo (TOGG) daŭre laboras en Gemlik, Varank diris, "Ili planas meti la fundamentojn de la fabriko en la unua duono de ĉi tiu jaro. Ĉi-jare, ili alportos sian laboron pri la marko-lanĉo de la aŭto ĝis la lasta punkto, kaj antaŭ la fino de 2022, ni vidos la aŭton de Turkio sur la merkato." li diris.
PREMENDO PROCESO
"Kiel kandidatiĝi se ekzistas antaŭmenda stato?" Varank deklaris, ke ili ankoraŭ ne komencis la antaŭmendan procezon. Rimarkante, ke la kompanio volas atendi la lanĉon de la marko ĉi-sence, Varank diris, "Estas vere dekoj kaj miloj da postuloj por ni. Tiuj, kiuj volas aĉeti la aŭton, tiuj, kiuj volas labori en la aŭtomobilo, tiuj, kiuj volas kontribui al la aŭtomobilo, tiuj, kiuj volas produkti unu flankon de ĝi, tiuj, kiuj volas esti komercisto... Ili kontaktis min pri tio. koncesioj el almenaŭ 10 landoj. Mi eĉ ne kalkulas la homojn, kiuj kontaktis la kompanion. Estas vere granda fido. Ni ne devas malhonori niajn civitanojn. Ni daŭre laboras por renkonti ĉi tiun fidon en la plej bona maniero ebla." faris deklaron.
KOMERCISTO PETO
Varank deklaris ke koncesiopetoj venis de Golfaj landoj, Mezaziaj landoj kaj Germanio. Rimarkinte, ke reprezentantoj de neregistaraj organizaĵoj establitaj de komercaj rondoj ligitaj kun Turkio en Germanio pretas subskribi la koncesian interkonsenton, Varank rimarkis, ke ili volas konservi ĉi tiun etoson de intereso pri la aŭtomobilo.
AŬTO PREZO
Respondante la demandon pri ĉu la prezo de la aŭto estas klarigita, Varank diris, "Ne eblas diri prezon hodiaŭ, sed la aserto de niaj amikoj estas: Ili kredas, ke ili estos liberigitaj je konkurenciva prezo en ĝia klaso. ." diris.
VERKOJ PRI LA NOMO DE LA AŬTO
Ministro Varank, rilatante al la laboro pri la nomo de Turkey's Car, "Ni ankoraŭ ne trovis nomon. Kiam mi eniris ĉi tiujn procezojn, mi vidis, ke ili estis prenitaj tiel profesie. Ili provas trovi nomojn, kiuj antaŭe ne estis registritaj. Kiam ĉi tiu marko estas lanĉita eksterlande, ili provas trovi nomon, kiun homoj en tiu lando povas facile prononci. Ili daŭrigas siajn agadojn por trovi la plej taŭgan nomon. Se ili demandas nin, ni proponas nomon.” li diris.
ŜARGSTACIOJ
Donante informojn pri la studoj pri ŝargstacioj, Varank diris, ke la nombro da ŝargstacioj en Turkio superas la bezonojn de ekzistantaj elektraj aŭtomobiloj. Deklarante, ke la infrastrukturo devas iĝi kongrua kun la pliiĝo de elektraj aŭtoj, Varank diris, ke la teamoj ĉe la Ministerio pri Energio kaj Naturaj Rimedoj, la Ministerio pri Medio kaj Urbigo, la Reguliga Aŭtoritato pri Energio Merkato (EMRA) kaj la Ministerio pri Industrio kaj Teknologio. daŭre labori pri la infrastrukturo de ŝargaj stacioj.
Estu la unua, kiu komentas