Kun la prioritataj fervojpolitikoj sekvitaj ekde 2003; altrapidaj kaj altrapidaj fervojaj linioj estas konstruataj, la ekzistanta sistemo estas renovigita kaj modernigita, la progresinta fervoja industrio disvolviĝas, kun la liberaligo de fervoja transporto, TCDD Taşımacılık gvidas la sektoron kiel fervoja trajnfunkciigisto, dum la privata sektoro havas pli grandan parolon en la fervojo.
La altrapida fervoja linio, kiu komenciĝis kun la fundamento de la Alta Rapida Fervoja Linio Ankara-Istanbulo en 2003, atingis longon de 1.213 kilometroj. Novaj itineroj estos aldonitaj al la linioj en konstruo. Prenante agojn por renkonti la kreskantan postulon je altrapidaj trajnoj, TCDD kaj TCDD Tasimacilik subskribis interkonsenton kun Siemens el Germanio por liverado de 2018 aroj de Alta Rapida Trajno (YHT) en 12.
Siemens, mondmarko en la fervoja sektoro, liveris du el ĉi tiuj aroj en mallonga tempo. La aroj, kiuj servos post esti testitaj dum du monatoj, provizos signifan kapaciton. Estas planite preni liveron de la aliaj 10 altrapidaj trajno-aroj en stadioj kaj kompletigi la liveron antaŭ la fino de 2020.
Türkiye AMIS ALTA RAPIDA TRAjnO
Pli ol 2009 milionoj da pasaĝeroj estis transportitaj ĝis nun, danke al la altrapida fervoja operacio, kiu komenciĝis en 2011 inter Ankara-Eskişehir, en 2013 Ankara-Konya, en 2014 Eskişehir-Konya, kaj en 52,4 inter Eskişehir-Istanbul kaj Konya- Istanbulo. YHT alproksimigis ne nur la urbojn, kiujn ĝi atingis, sed ankaŭ multajn urbojn. Rapidaj trajnolinioj en la triangulo Ankara-Konya-Istanbulo ankaŭ signife reduktis vojaĝdaŭrojn al grandurboj kiel ekzemple Bursa, Kütahya, Karaman, Denizli, Afyonkarahisar, Antalya, kun kombinita transportado en la formo de YHT + buso kaj YHT + trajno. Kun la kombinita transportado per altrapida trajno, la ekonomia, socia kaj kultura vivoj de 13 provincoj kaj 42% de la loĝantaro de Turkio fariĝis pli dinamikaj.
HARMONIO DE RAPIDO KAJ KOMFO
La rapidtrajnaroj, konsistantaj el entute 8 vagonoj kaj longeco de 200 metroj, povas rapidi ĝis 300 kilometrojn. La altrapidaj trajnoj, kiuj havas totalan kapaciton de 45 pasaĝeroj, inkluzive de 3 komercaj (12 komercaj salonoj kun kapacito de 436 homoj) kaj 483 ekonomio, havas 2 handikapajn sidlokojn. Konsiderante la pasaĝerpostulojn en Turkio, la nombro da sidlokoj kaj tabloj en la kafeteriosekcio de la novaj YHT-aroj kaj la nombro da poŝtelefonaj kaj komputilaj ŝargaj ingoj en la ĉaroj estis pliigitaj. La programoj inkluditaj en la "distra sistemo" temigis muzikon kaj kinejon ankaŭ estis riĉigitaj por la pasaĝeroj.
YHT ŜPARU TEMPON
Kun la aroj komisiitaj ekde februaro 2020; La nombro de ĉiutagaj rapidtrajnaj servoj pliiĝos de 44 al 76, kaj la nombro de ĉiujare transportitaj pasaĝeroj atingos 2020 milionojn 10 mil en 200 kaj 2021 milionojn en 14. La nombro de pasaĝeroj de rapidtrajno, kiu estas averaĝe 22 mil tage, pliiĝos al 2020 mil en 30 kaj 2021 mil en 40. Krome, kun la partopreno de 12 YHT-aroj, ekspresaj flugoj estos organizitaj sur longdistancaj trakoj, tiel reduktante la vojaĝdaŭron inter Ankaro-Istanbulo kaj Konya-Istanbulo je 30 minutoj.
Estu la unua, kiu komentas