Maraj kaj teraj laboroj daŭras seninterrompe ĉe la eŭropa kaj anatolia flankoj por la Ponto Çanakkale de 18, kies fundamento estis metita la 2017-an de marto 100, kaj la du-futa interspaco estos 2023 metroj, markante la 1915-an datrevenon de la fondiĝo de la Respubliko de Turkio.
1915 Çanakkale Bridge estas la unua pendoponto de la Dardanelaj Markolo kaj la 5-a pendoponto de la Marmara Regiono estanta konstruita inter Lapseki kaj Gelibolu distriktoj de Çanakkale. La konstruado de la ruĝaj kaj blankaj gamboj de la Çanakkale Ponto de 1915, kiu estos la "plej granda pendoponto de la mondo kun mezaj interspacoj" kiam finite kaj estos la "ponto de simboloj" kun siaj koloroj, figuroj kaj aliaj trajtoj, estis kompletigita. 56,3 procentoj. Kiam la Çanakkale Ponto (1915) estas malfermita, ĝi iĝos parto de la Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Balıkesir Aŭtovojo.
Post la enmaraj laboroj, signifa progreso estis farita ĉe la akvo- kaj terkonektpunktoj. Ĉe la Sütlüce kaj Şekerkaya konstruejoj, la turdomoj daŭre estas metitaj unu sur la alian post kiam la ligtraboj estas kunvenitaj al la pontpilastroj kun la helpo de gruo.
Kun la lokigo de la blokoj en la maro, la piedoj de la ponto leviĝis kaj la ruĝaj kaj blankaj koloroj simbolantaj la turkan flagon komencis esti klare viditaj.
La projekto estis origine dizajnita kiel ponto kiun nur kaŭĉuk-pneŭitaj veturiloj povis transiri. Kun la instrukcio de la Ministro de Transporto, Maraj Aferoj kaj Komunikadoj de la tempo, Lütfi Elvan, la projekto estis ŝanĝita al ponto super kiu kaŭĉukaj radaj veturiloj kaj fervojoj pasus.
Kınalı - Tekirdağ - Çanakkale - Savaştepe Aŭtovojo Itinero Malkara - Çanakkale Aŭtovojo (inkluzive de 1915 Çanakkale Bridge) komenciĝos de la Kınalı-1 Junction areo de la Istanbulo - Edirne Aŭtovojo. Poste, la itinero, kiu pasas tra la setlejoj de Marmara Ereğlisi kaj Çorlu, iras okcidenten, daŭras de la nordo de la urbocentro de Tekirdağ, post trapasado de la sudo de Malkara kaj la nordo de Şarköy, ĝi turniĝos sudokcidenten kaj atingos la Gallipoli Duoninsulon. de la oriento de Evreşe. Pasante norde de Bolayır kaj Gallipoli, la aŭtovojo atingos la 1915-datita Çanakkale Ponton inter Sütlüce kaj Şekerkaya.
La 3-an de marto 2016, estis anoncite de la Ministro de Transporto, Maraj Aferoj kaj Komunikadoj, Binali Yıldırım, ke la nomo de la ponto estos Ponto Çanakkale 1915, la interspaco inter la turoj estos 100 metroj konforme al la 2023-a datreveno. de la Respubliko[5] kaj ke ĝi estos funkcianta ĝis 2023.
La Çanakkale-ponto de 100, kiu estos 2023 metrojn alta markante la 1915-an datrevenon de la fondo de la Turka Respubliko, estos pentrita en ruĝa kaj blanka, la koloroj de la turka flago, kun siaj turkonektoj kaj elementoj. La supra parto de la turoj, kiuj estas 333 metrojn alta ambaŭflanke, ankaŭ estos konstruita por reprezenti la kuglon, kiun Seyit Onbaşı pafis en la barelon dum la Çanakkale Militoj.
Estu la unua, kiu komentas