La socia investa programo "Ne Estas Malgrandaj Eraroj en Trafiko", kiu estis lanĉita en oktobro 2019 kunlabore kun la Ministerio pri Nacia Edukado, Istanbula Komerca Universitato kaj Shell Turkio, daŭras plenrapide.
Per la programo "Ne ekzistas Malgranda Eraro en Trafiko", kiu celas konsciigi pri trafiko inter studentoj, 21 31 studentoj estis atingitaj en 44 lernejoj dum la periodo inter la 26,607-a de oktobro kaj la XNUMX-a de decembro. En la kadro de la programo "Ne Estas Malgranda Eraro en Trafiko", dum konscio pri trafiko estos enstigota en studentoj, seminarioj pri trafiksekureco estos organizitaj por gepatroj.
La programo "Getraj Seminarioj" estis okazigita la 21-an de februaro 2020 de TR Ministro pri Internaj Aferoj Süleyman Soylu, Ĝenerala Direktoro de Privataj Edukaj Institucioj de la Ministerio de Nacia Edukado Muammer Yıldız, Estro de Sekcio pri Trafiko pri Nacia Edukado kaj Ŝofor-Trejnado Abdullah Süslü, Provinca Istanbulo. Direktoro de Nacia Edukado Levent Yazıcı, Ŝelo Turkia Landa Prezidanto Ahmet Erdem, Rektoro de Istanbula Komerca Universitato Prof. Dr. Yücel Oğurlu, Estraro de Kuratoraro de Istanbula Komerca Universitato Öztürk Oran kaj Fakultata Membro de Istanbula Komerca Universitato Prof. Dr. Ĝi estis lanĉita kun la partopreno de Mustafa Ilıcalı.
Parolante en la enkonduka kunveno okazigita en Istanbula Komerca Universitato pri la seminarioj donitaj al gepatroj, TR-ministro pri Internaj Aferoj Süleyman Soylu diris: "La nombro da mortoj en trafiko estis 2015 por 100 mil en 9,6 kaj 2017 por 100 mil en 9,2. Ni unue reduktis ĉi tion al 2018 por 100 mil en 8,1, kaj al 2019 por 100 mil fine de 6,5. Nun ni havas aserton, kaj nia aserto havas bazon. Nia ĉefa celo en 2023, la centjariĝo de nia Respubliko; "Kiel en ĉiu kampo, en la kampo de trafiko, nia celo estas lasi nian bilancon en perfekta stato al la venontaj generacioj."
SOYLU: LA GRAVO DE LA PROJEKTO KLARAS EL ĜIA NOMO
Süleyman Soylu emfazis, ke ili donas grandan gravecon al trafika trejnado; “La nomo de ĉi tiu projekto malkaŝas la signifon kaj gravecon de la projekto. 'Ne estas eta eraro en trafiko'. Kun la mezuroj, kiujn ni prenas kaj la praktikoj, kiujn ni efektivigas, ni reduktas la nombron de trafikaj akcidentoj kaj tial la perdon de vivo ĉiujare. Tamen, la celo en ĉi tiu komerco estas ne havi akcidentojn. Trafikakcidentoj ne estas inkluzivitaj en la normalan kurson de vivo, kaj ne devus esti. Ni ŝanĝas aferojn kune. Ni havas partnerojn, nome niajn infanojn, al kiuj mi donas ruĝan fajfilon. Ni havas infanojn, kiuj avertas siajn gepatrojn. La vojo kiu povas esti prenita tra inspektado estas klara. Edukado estas grava, ni provas rompi ĉi tiun malbonŝancon kun ĉiuj, kiuj aŭskultas la kampanjojn, kiuj kreas strategiojn, portas siajn sekurzonojn kaj blovas la ruĝan fajfilon. Ni faras studojn planitajn, sekurajn kaj bazitajn sur sciencaj metodoj. "En ĉi tiu senco, mi gratulas ĉiujn, kiuj kontribuis al la programo "Ne estas eta eraro en trafiko", kiu emfazas sekurecon en trafiko," li diris.
Aludante al la graveco de la projekto komencita por levi la konscion de infanoj pri trafiko, Istanbula Komerca Universitato Rektoro Prof. Dr. Yücel Oğurlu diris la jenon en sia parolado: "Universitatoj ne estas institucioj kiuj nur produktas akademiajn sciojn kaj realigas projektojn en ĉi tiuj kampoj. Estas esence por universitatoj produkti projektojn kiuj kontribuos al socio socie kaj ekonomie. "Ni provas profitigi kaj studentojn kaj socion ĝenerale per la projektoj kiujn ni realigas."
PROF. DR. ILICALI: TRAFIKA KURSO DEVUS ESTI DEVIGA EN UNIVERSITATOJ
Unu el la partneroj de la projekto, Istanbul Commerce University Faculty Member Prof. Dr. Mustafa Ilıcalı deklaris, ke ili ĝojas efektivigi tian gravan projekton kun fortaj partneroj kaj diris: "Sekve de miaj 40 jaroj da penado pri trafiko kaj vojsekureco por minimumigi trafikajn akcidentojn; La solvo de ĉi tiu problemo de trafiko de sangantaj vundoj povas esti resumita en tri eroj: La unua ero estas fari studojn por krei konstantan konscion en homoj, kaj la projekto "Ne estas malgrandaj eraroj en trafiko" estas ekzemplo de tio. La dua artikolo estas popularigi la uzon de altnivelaj teknologioj en trafikregado, tiel certigante fortan trafikregadon kaj farante grandan kontribuon al trafika sekureco. Fine, juraj regularoj estas faritaj koncerne la temojn en la unua kaj dua artikoloj.
Konformo al trafikreguloj kaj ŝtataj politikoj efektivigitaj en la lasta jardeko por redukti trafikajn akcidentojn rezultigis preskaŭ 40-procentan malkreskon de mortigaj akcidentoj. Mi havas tri sugestojn pri trafiko kaj voja sekureco. La unua el ili estas, ke kursoj pri trafiko kaj vojsekureco estu donitaj kaj igitaj devigaj en ĉiuj fakoj de la universitato, la dua estas la starigo de "Guberniestra Kriza Trafika Unuo" en Istanbulo konsiderante la rilaton inter tertremoj kaj trafiko, kaj la tria. estas Teknologiaj solvoj; " Interactive Warning Systems (IUS) kaj Interactive Control Systems (IDT) kaj la efektivigo de loka kaj nacia navigacio " .
Istanbula Komerca Universitato Rektoro Prof. Dr. Yücel Oğurlu deklaris ke universitatoj devus temigi sociajn investprojektojn kiuj profitigas socion same kiel akademian produktadon, kaj ke ili preparis la "There is No Small Error in Traffic" projekton, kiun ili efektivigis kiel universitato, surbaze de tiu fakto. Prof. Dr. Oğurlu diris, "En la amplekso de la projekto, dekoj de miloj da studentoj estis atingitaj en mallonga tempo, seminarioj estis faritaj kaj klopodoj estis faritaj por igi niajn infanojn havi trafikkonscion. "En la dua etapo de la projekto, simila trejnado estos donita al gepatroj de lernantoj kaj ĉiu membro de la socio, de sep ĝis sepdek, pliiĝos en konscio pri trafiko, por kiu ni oferas milojn da homoj ĉiujare", li. diris.
Öztürk Oran, Prezidanto de la Estraro de Kuratoraro de Istanbula Komerca Universitato, ankaŭ disponigis statistikajn informojn kaj diris:
“Estas 23 milionoj 157 mil veturiloj sur la ŝoseoj en Turkio. Ĉi tiuj veturiloj portas vivojn, varojn kaj transigas kargon inter urboj kaj ene de la urbo, tage kaj nokte. Krom la ekonomia grandeco de ĉi tio... Ni scias, ke ĝi estas afero de vivo. Ĉar eraroj venas kun ilia prezo. Ni pagas per niaj vivoj kaj nia sano. "Averaĝe 1 miliono 300 mil homoj mortas ĉiujare tutmonde pro trafikaj akcidentoj."
Deklarante, ke ŝoforeraroj venas unue inter la kaŭzoj de trafikaj akcidentoj, Oran rimarkis, ke ĉi tiuj povas esti malhelpitaj, kaj por tio, necesas konsciigi la publikon pri la danĝeroj en trafiko per edukado de piedirantoj kaj ŝoforoj en trafiko.
Deklarante, ke ili adoptis la principon krei valoron en la socio per la sociaj investaj programoj, kiujn ili efektivigis, la prezidanto de Shell Turkia Landa Ahmet Erdem emfazis, ke ili faris gravan paŝon por konsciigi infanojn per la "Ne Estas Malgrandaj Eraroj en Trafiko". projekto.
"Mi ĝojas esti kun vi ĉe ĉi tiu grava evento, kie ni koncentriĝas pri "voja sekureco", kiu estas unu el niaj plej grandaj prioritatoj kiel Shell Turkey. Dum 97 jaroj, ni strebas por esti subtenanto de la disvolviĝo de nia lando kaj krei valoron por niaj klientoj, akciuloj kaj nia lando. Socia respondeco estas, kompreneble, parto de ĉi tiu kontribuo. Ni kovras preskaŭ 30 milionojn da kilometroj kaj laboras 7,5 milionojn da horoj jare en niaj operacioj en Turkio. Ni celas plenumi ĉiujn niajn agadojn sen kaŭzi ajnajn akcidentojn kaj ni nomas ĉi tion "Celo Nulo".
Estu la unua, kiu komentas