La subskriba ceremonio de la KONYARAY Antaŭurba Linio-Projekto, kiu estos efektivigita en partnereco kun Konya Metropola Municipo kaj TCDD Ĝenerala Direkcio, estis okazigita.
Parolante en la ceremonio okazigita en la Kultura Centro de Metropola Municipo Mevlana, Urbestro de la Metropola Municipo de Konya Uğur İbrahim Altay deklaris, ke ili travivis tre gravan tagon laŭ la historio de Konya. Substrekante, ke la plej granda problemo de metropolitenaj urboj estas trafiko, urbestro Altay diris, "Konya ne estas nuntempe en situacio kiu kreos krizon laŭ trafikdenseco. Laŭ la taksadoj faritaj de multaj internaciaj organizaĵoj, ni estas en bona pozicio en la rangotabeloj. Sed Konya evoluas tre rapide. Ni efektivigas tre gravajn projektojn dum ĉi tiu periodo por preni la necesajn antaŭzorgojn. Nuntempe, la konstruejo instala fazo de Konya Metroo estas kompletigota. Espereble, konstruado komenciĝos ĉi-jare. "Kun la metroo, kiu estas grava turnopunkto por nia Konya, Konya akiros la statuson de urboj kun metroo," li diris.
LA UNUA FAZO DE LA SUBBY ESTAS 17.4 KILOMETROJ, 26 KILOMETROJ ENTUTE
Rimarkinte, ke la projekto KONYARAY estas tre grava investo, urbestro Altay diris, "Ĉar ni komencos transporti pasaĝerojn sur linio kie pasaĝertrafiko okazas en la urbo sed ni ne havas publikan transportan akson. La projekto konsistas el du etapoj. La unua etapo estas 17.4 kilometrojn de Konya Train Station kaj flughaveno; En la dua etapo, niaj industrioj kaj organizitaj industrioj en Meram, Karatay kaj Selçuklu, sur la 26-kilometra linio komencanta de Yaylapınar al la Organizita Industria Zono, havos seninterrompan kaj komfortan transportadon. Ĉi tio estis projekto pri kiu oni parolis dum jaroj, kaj hodiaŭ eblis efektivigi ĝin. "Mi ŝatus esprimi mian senfinan dankemon al nia Ĝenerala Direktoro de TCDD, kiu faris grandan kontribuon al la projekto," li diris.
KONYA AKTOS 4 KILOMETROJN DA NOVA RELSISTEMA LINIO EN PERIODO DE 65 JAROJ
Daŭrigante sian paroladon deklarante ke Konya havos 21.1-kilometran metrolinion kaj 26-km antaŭurban linion kiam tiuj projektoj estos kompletigitaj, urbestro Altay diris, "Krome, la Barış Caddesi Tramo, kies projektojn ni kompletigis kaj kies buĝeton ni laboras. prepari, konsistas el 16 kilometroj kaj la Juĝejo-Urba Hospitalo Tramo, kiu longas 1.4 kilometrojn. Kiam ili estos finitaj, Konya havos 65 kilometrojn da nova fervoja sistemo en ĉi tiu kvarjara periodo. "Ĉi tio estas proksimume duoble kaj duono de la linio, kiun ni uzas hodiaŭ," li diris.
KONYA-FLUHAPORTO ESTAS LIGITA AL LA RELA SISTEMO
Rimarkinte, ke la antaŭurba linio-projekto faros gravan kontribuon al Konya per siaj haltoj kaj itineroj, urbestro Altay daŭrigis: "Fakte, kvankam la investkosto ne estas tiel alta kiel la metroo, ni faras laboron laŭ metronormoj. Dum jaroj ni realigis diversajn projektojn por certigi, ke niaj civitanoj en la Organizita Industria Zono havu aliron al publika transporto, sed hodiaŭ ni subskribis tion por la unua fojo. Tiel, ni evitos la trafikŝtopiĝon kaŭzitan de preskaŭ 2.600 17.4 servoveturiloj. Krome, alia trajto de KONYARAY estas, ke ni provizas integran transportadon al Konya Ĉefaj Transportlinioj. Ĝi estos konektita al niaj metrolinioj kaj en la areo de la Municipo Meram kaj la Nova Alta Rapida Trajna Stacio kun integra sistemo. Tiel, niaj civitanoj havos la ŝancon uzi kaj nian ekzistantan tramon, metroon kaj KONYARAY irante de unu loko al alia. Espereble, ni planas komenci la licitan procezon por ĉi tio ene de ĉi tiu jaro. La 26-kilometra kaj poste la XNUMX-kilometra linio estos finkonstruitaj kaj metita en servo kiel eble plej baldaŭ. Veturila akiro estas farita de nia Metropola Municipo. Espereble, ni komencos labori pri ĝi ĉi-jare. Krome, alia trajto de ĉi tiu projekto estas, ke ni unuafoje konektas Konya Flughavenon al la fervoja sistemo. Ĝis hodiaŭ, la flughaveno kaj la fervoja sistemo ne estis en nia publika transporta areo. Tiel, la flughaveno, nia nova busa stacio, nia nova stacidomo kaj nia malnova stacidomo fariĝos integra sistemo. Ĉi tie, ni ŝatus esprimi nian senfinan dankemon al nia prezidanto Recep Tayyip Erdoğan. Nia estimata Prezidanto ĉiam zorgas pri Konya kaj subtenas nin per siaj instrukcioj por realigi ĉi tiujn projektojn. Ni, kiel Konya, ĉiam staris apud nia Prezidanto, kaj mi esperas, ke ni daŭrigos tion de nun. Denove, niaj ministroj, precipe nia Ministro de Transporto kaj Infrastrukturo, Mehmet Cahit Turhan, nia Guberniestro, niaj parlamentanoj, nia Vicprezidanto, nia Provinca Urbestro, niaj urbestroj, ni ĉiuj strebas servi Konya. Ĉi tiu unueco kaj solidareco de Konya ankaŭ kondukas al la realigo de multaj projektoj. "Mi esperas, ke ĝi estos utila por nia urbo," li diris.
KONYA ESTAS ESPERITA EN ĜIA ORA EPOKO EN TRANSPORTADO
Karatay Mayor Hasan Kılca deklaris ke la metroo kaj antaŭurbaj linioj estas ekstreme gravaj por Konya kaj diris, "Krome, la tramlinio de nia Metropola Municipo al la Urba Hospitalo kaj Barış Street estas ŝtupoj kiuj faciligos transportadon tra stratoj kiel ekzemple Sultan Abdülhamid Han, İsmail. Ketenci kaj Celaleddin Karatay." Ĝi alportas la oran epokon de transportado al nia grandurbo. "Mi ŝatus danki ĉiujn, kiuj kontribuis ĉi-sence," li diris.
Urbestro de Meram Mustafa Kavuş diris, "Mi estas fiera kaj feliĉa nome de mia urbo kaj distrikto. Unue ni renkontis la metroon. Metroo akcelos urban transformon prefere ol nur afero de transportado. Ĉi tio estas projekto kiu pavimos la vojon por ni. La nova Antaŭurba linio ankaŭ portos signifan nombron da homoj de Meram kaj estos grava krizhelpo en trafiko. "Metro- kaj antaŭurbaj projektoj faros seriozan kontribuon al la disvolviĝo de nia urbo kaj distrikto," li diris.
Urbestro de Selçuklu Ahmet Pekyatırcı diris, "Nia Konya ricevas la investojn, kiujn ĝi meritas, unu post la alia. Konya estas la unua grandurbo kie la fervojsistemo estis uzita por transportado en Anatolio. Espereble ĉi tiu periodo; Kun ĝiaj metroliniinvestoj, traminvestoj kaj KONYARAY investoj, ĝi estos la provinco kie la fervojsistemo estas plej vaste uzita en Anatolio. Ni estas tre feliĉaj pro tio. "Kiam ĉi tiuj investoj estos finitaj, espereble la statuso kaj normo de Konya inter urboj pliiĝos," li diris.
LA RESUMA LINIO SERVOS 90 MIL PASAĝerojn ĈIUGANE
Ĝenerala Direktoro de TCDD, Ali İhsan Uygun, diris, "Antaŭurbaj linioj estos integritaj al urbaj fervojaj sistemoj kaj provizos pli rapidan, pli sekuran kaj pli pageblan transportadon. La areo kovrita per publika transporto vastiĝos. Subtenado de la malpeza fervoja sistemo, kiu lastatempe estis plifortigita per novaj linioj kaj novaj veturiloj, per antaŭurbaj linioj plifaciligos la ĉiutagan vivon de niaj civitanoj el Konya. KONYARAY, en kiu ni kunlaboras kun la Metropola Municipo, estas unu el la plej gravaj transportaj projektoj, kiujn ni realigos kun lokaj registaroj. En la projekto, kies unua etapo estas 17.4 kilometroj kaj havos longon de 26 kilometroj kiam finite, la vojaĝo kiu daŭras 1 horon per vojo estos reduktita al 30 minutoj. Ĝi servos 90 mil pasaĝerojn ĉiutage. "Kiel TCDD, ni promesas, ke ni provizos ĉian subtenon en ĉi tiu bela projekto kaj ke ni laboros tage kaj nokte por kompletigi ĝin kiel eble plej baldaŭ."
Uygun deklaris, ke Konya estis prezentita al la Alta Rapida Trajno en 2011 sub la gvidado de prezidanto Recep Tayyip Erdoğan kaj ke la konstruado de la Loĝistika Centro en Kayacık daŭras, kaj ke en marto 2021, "Eurasia Rail", la tria plej granda de la mondo. fervoja foiro, okazos en Konya kune kun la Metropola Municipo.Li memorigis al mi, ke ili aranĝos ĝin.
EKSCITA PROJEKTO
Deputito de AK Party Konya Ziya Altunyaldız diris, "Dankon al Dio, ni atingas aferojn preter niaj revoj kun la registaroj de AK Party en Konya. Mi ŝatus danki nian Prezidanton por provizi ĉi tiujn servojn per sia tuta subteno kaj lia kredo je Konya. Kiam mi unue vidis la projekton, ĝi donis al mi grandan eksciton. "Mi ŝatus danki nian Urbestron de Metropola Municipo kaj Ĝeneralan Direktiston de TCDD pro ilia sentemo al la projekto," li diris.
"ĈI ESTAS REVAJ VERKOJ"
Guberniestro de Konya Cüneyit Orhan Toprak diris, "Mi kredas, ke la antaŭurba projekto faros grandan kontribuon al nia urbo. Konya faris vere nekredeblan sukceson en transportado en la lastaj jaroj. Precipe kun Alta Rapida Trajno. Alta Rapida Trajno nun fariĝis preferata transportmaniero super aviadiloj. Konya iĝis la centro de fervojsisteminvestoj. La antaŭurba projekto ankaŭ estas tre granda projekto. "Mi atestis kiom proksime la prezidanto Uğur sekvis la projekton kaj kiom persista li estis ĉi-rilate," li diris.
Rimarkinte, ke la antaŭurba linio estas same valora investo kiel la metroo, guberniestro Toprak diris, "La flughavena konekto de la antaŭurbo estas ege grava. Ĉi tiuj estas vere sonĝaj laboroj. Nia Prezidanto havas grandajn klopodojn kaj subtenon en la iniciato, prizorgado kaj kompletigo de gravaj investoj en Konya. "Mi tre dankas lin," li diris.
SIGNIS
Sekvante la paroladojn, la protokolo de la antaŭurba linio estis subskribita inter Konya Metropolitan Municipality Mayor Uğur İbrahim Altay kaj TCDD Ĝenerala Direktoro Ali İhsan Uygun.
Al la programo; AK Party Konya Deputito Orhan Erdem, tria Main Jet Base kaj Garrizonkomandanto generalbrigadisto Fidan Yüksel, ĉefo Public Prosecutor Ramazan Solmaz, Provincial Gendarmerie Commander General Brigadier Şakir Uslu, Provincial Police Chief Mustafa Aydın, AK Party Konya Provincial Chairman Hasan Angı, . Remzi Kararslan. , Konya Ĉambro de Industrio Prezidanto Memiş Kütükcü, Konya Komerca Borso Prezidanto Hüseyin Çevik, Konya Komercistoj kaj Metiistoj Ĉambros Prezidanto de Sindikato Muharrem Karabacak, MÜSİAD Konya Filio Prezidanto Ömer Faruk Okka, distriktaj urbestroj, estro de civitanaj asocioj prezidantoj kaj multaj civitanaj prezidantoj ĉeestis.
Estu la unua, kiu komentas