Istanbula Bicikla Laborrenkontiĝo Kunvenigas Biciklamajn Amantojn

Istanbula biciklolaborejo kunigis biciklantojn
Istanbula biciklolaborejo kunigis biciklantojn

Organizita de la Istanbula Metropola Municipo, la "Biciklo-Laborejo" kunvenigis sektorajn reprezentantojn de multaj urboj, akademianoj kiuj estas fakuloj en siaj fakoj, biciklo-asocioj, turismaj grupoj kaj studentoj. Sub la titoloj de "Istanbula Biciklo-Mastra Plano" kaj "Gvidisto pri Dezajno de Biciklovojoj"; En la evento, problemoj kaj sugestoj pri la urba publika transportsistemo, integra bicikla vojo reto kaj infrastrukturoj estis diskutitaj, kaj la celoj fiksitaj por la aranĝo kaj disvolviĝo de la bicikla vojo reto en Istanbulo estis dividitaj kun la partoprenantoj.

Biciklo Fariĝos Alternativa Rimedo de Transportado

En la Bicikla Laborrenkontiĝo organizita de la Istanbula Metropola Municipo, estis diskutitaj la obstakloj al la disvastigo de bicikla kulturo kaj la problemoj de biciklantoj. Farante la malferman paroladon de la evento okazigita ĉe İBB Zeytinburnu Sociaj Instalaĵoj, İBB Transporta Departemento Estro Utku Cihan deklaris, ke ili establis unuo laboranta nur pri bicikloj sub la nomo de "Biciklo-Ĉefo" kaj atentigis la fakton, ke la maniero venki transportadon. problemoj estas piediranto-biciklo-publika transporto. Cihan aldonis, ke IMM konsideras transportadon kiel tuton kaj projektas siajn investdecidojn ĉi-direkten.

Parolante en la laborrenkontiĝo, İBB-Prezidenteca Kunordiganto Ali Haydar Kahraman atentigis, ke kvankam la biciklo estas rigardata kiel ŝatokupo kaj sporta ilo en Turkio, ĝi estas uzata en la mondo por transportado kaj protekti la medion. Kahraman substrekis ke ekzistas 168 km da biciklovojoj en Istanbulo, sed la uzbazo de tiuj vojoj estas proksimume 3 km.

Smart Bicycle Network "İSBİKE" por Istanbulo

İSBİKE "Smart Bicycle Sharing System", kiu estis establita fare de İSPARK, organizo de Istanbula Metropola Municipo, sur İBB-biciklovojoj tra la urbo, estis dividita kun la partoprenantoj ĉe la laborrenkontiĝo. Ĉefo pri Komerco pri Inteligentaj Bicikloj de İSPARK Ahmet Savaş donis informojn pri "Komuna Biciklo" (İSBİKE) en sia prezento kaj transdonis la historian disvolvan procezon kaj komercajn politikojn de biciklo-kundividaj sistemoj tra la mondo. Media, sano, transportado, ktp. Deklarante, ke ili estas aranĝitaj kiel neprofitocelaj projektoj en la kadro de sociaj enhavaj programoj kun celoj, Savaş diris, "Konforme al ĉi tiuj celoj, İSBİKE "Bicikla Kundivida Sistemo", kiu estis komencita kiel pilotprojekto kun 2013 haltoj kaj 10. bicikloj sur la marborda vojo Bostancı - Kartal en 100, situis en Florya - Yeşilköy sur la eŭropa flanko inter 2015 - 2018. Kun la inkludo de la marborda regiono, ĝi daŭre servis kun 19 stacioj kaj 200 bicikloj. En 2017, kun la taksado de la Istanbula Metropola Municipo de la biciklo kiel subspeco de transportado kaj integrigado de ĝi en la publikan transportsistemon, estis decidite establi biciklokundividsistemon kun kapacito de 300 haltoj kaj 3000 bicikloj ĉie en Istanbulo en la unua loko. Konforme al ĉi tiu celo, 2018 haltejoj kaj 145 bicikloj estis instalitaj kaj funkciigitaj en 1500.

Substrekante, ke inteligentaj bicikloj estis luitaj proksimume 2018 milionojn da fojoj inter junio 2019 kaj decembro 1,4, Savaş diris, "Ĝis la fino de 2020, la sistemo estas planita atingi kapaciton de 300 haltejoj kaj 3000 bicikloj. Ni daŭrigos la planstudojn kune kun la Biciklo-Ĉefo, funkcianta sub la Direkto pri Transportplanado, en la regionoj kie la nova instalaĵo estos farita.

Bicikla Transportado estos Solvita kun Komuna Menso

Akademianoj, fakuloj en siaj fakoj, arkitektoj kaj urboplanistoj, reprezentantoj de biciklo-asocioj, turismaj organizantoj, firmaaj reprezentantoj kaj studentoj, kiuj partoprenis en la kadro de la "Biciklo-Ateliero"; Ili dividis siajn sciojn, spertojn kaj projektojn kun la partoprenantoj pri la temoj "Fizikaj Problemoj en Biciklovojoj", "Efektivigaj Problemoj de Biciklaj Projektoj", "Biciklokulturo", "Komunaj Biciklovojoj", "Sharing Systems", "Biciklo". Parkumad-Elementoj kaj Eja Elekto".

Post la prezentoj, la "Biciklo-Ateliero", kie la opinioj kaj sugestoj de la partoprenantoj estas prenitaj en la demandoj-respondaj sekcioj, estas atendita krei novan vojmapon por la investoj kaj novaj projektoj farotaj.

Estu la unua, kiu komentas

lasu respondon

Via retpoŝta adreso ne estos publikigita.


*