Homoj de Derbent Ribelis por la Trajno..! Kial la 150-jara Derbent Trajna Stacidomo estas Fermita?

homoj de derbent stariĝis por la trajno, kial la ĉiujara stacidomo de derbent estas fermita?
homoj de derbent stariĝis por la trajno, kial la ĉiujara stacidomo de derbent estas fermita?

Homoj de Derbent protestis ke la Historia Derbent Fervoja Stacio ne estis metita en operacion.

La Historia Fervoja Stacio Derbent en Kartepe estis fermita inter 2-18 majo 2019 de la Ĝenerala Direktoro de Ŝtataj Fervojoj kadre de la signala projekto inter Köseköy kaj Pamukova. La Ĝenerala Direktoro de Fervojoj diris, ke la stacio unue malfermos al la fino de majo, kaj poste ĝi estis prokrastita al oktobro. Tamen, la fervoja stacidomo ne povis esti malfermita en la pasintaj 9 monatoj.

AGO DE LA STACIO

La historia stacio, kiu komencis servi ekde la 1800-aj jaroj, estis fermita en 2014 pro YHT-verkoj kaj ne povis servi. Post la kompletiĝo de la projekto de Alta Rapida Trajno (YHT), la stacio, kiu denove funkciis, estis fermita dum 16 tagoj por signalado de laboro kaj plibonigo, sed ĝi ne povis esti malfermita. Kiam la fervoja stacidomo ne estis malfermita en la meza periodo, la civitanoj kolektiĝis antaŭ la fervoja stacidomo konstruaĵo sur Derbent Ahmet Lütfü Arat Boulevard hodiaŭ kaj reagis al tio, ke la fervoja stacidomo ne estis malfermita. La estro de la kvartalo Erdal Baş faris deklaron.

INTENSA PARTOPRENO

La ago kiu okazis antaŭ la fervoja stacidomo konstruanta sur Derbent Ahmet Lütfü Arat Boulevard hodiaŭ, Derbent Neighborhood Headman Erdal Baş kaj la homoj de Derbent, same kiel CHP Kartepe District Prezidanto Tevfik Mayda kaj lia administrado, CHP Provinca Vicprezidanto Nilay Merttürk , Kartepe Municipo CHP-Grupo. SözcüAnkaŭ partoprenis Hasan Bayrak, Kandidato de Urbestro de CHP Kartepe Cumhur Karakaları, Prezidanto de la Distrikto de Kartepe de la Junulara SP İdris Sevil, Prezidanto de la Filio de AGD Serdar Karagöz.

8 JAROJ ALTIRIS

La estro de la kvartalo de Derbent Erdal Baş, kiu deklaris, ke unu el la gravaj problemoj en la regiono estas la denseco de trafiko, diris, "Ni prenis ĝin dum 8 jaroj dirante: "Ni bezonas nur rapidtrajnon." Kiel vi scias, ĉi tie estas universitato. La vintra turismo komenciĝis. Estas trafika problemo. Niaj studentoj devas iri al lernejo kun 3 foriroj kaj 3 alvenoj en tre malfacilaj kondiĉoj. Mi demandas al TCDD-oficistoj, kiel vi dormas komforte kiam niaj infanoj ellitiĝas je la 5-a matene. Pasintjare, nia loĝantaro estas averaĝe 5 mil, kaj 20 mil precipe semajnfine,'' li diris.

ILI DIRIS SEmajnon, ke ESTAS JARO

Dirante tion antaŭ 9 monatoj, estis dirite, ke nia projekto de altrapida trajno estis finita, Baş diris, "Nia trajno malfermiĝis. Estis konfuzo, la prezoj estis multekostaj. Ene de jaro, la trajnoj estis maldaŭrigitaj. La kialo estis ke lia signalado ne funkciis. Signalado estas farita de hispana firmao. Mi vokis TCDD-oficistojn ĉi tie kaj ili venis. Ili skribis artikolon kaj diris, ke ili malfermos ĉi tiujn trajnojn en 15-20 tagoj. Ili diris al mi dum semajno, pasis jaro kaj la trajnoj ne malfermiĝis," li diris.

ĈI ĈI TREJN HESOS ĈI TIE

Ben, ĉu la trajno haltas en Derbent? Ĉu ĝi ne ĉesas? Dirante, ke mi prizorgos lin, Baş diris, "Ĉiu segmento profitas de la trajno. De nun, maksimume unu monaton, ĉar via rapidtrajno ne pasos ĉi tie. Dankon al ĉiu, kiu subtenas min. Dum estos tia homamaso, ĉi tiu trajno haltos ĉi tie," li diris. (Kocaelidenge)

Estu la unua, kiu komentas

lasu respondon

Via retpoŝta adreso ne estos publikigita.


*