Bandırma Loĝistika Laborrenkontiĝo Okazita

loĝistika laborrenkontiĝo okazis en Bandırma
loĝistika laborrenkontiĝo okazis en Bandırma

Loĝistika Laborrenkontiĝo estis okazigita en la Kunvenhalo de la Komerca Ĉambro de la 16-a Profesia Komitato de Bandırma Komerca Ĉambro.

La malferma parolado kaj la moderanto de la laborrenkontiĝo, kiu okazis en Bandırma kun la partopreno de la direktoroj de publikaj institucioj rilataj al la loĝistika sektoro, la membroj de la 16-a Metia Grupo de Bandırma Komerca Ĉambro kaj la prelegantoj laborantaj ĉe Bandırma Onyedi Eylül Universitata Eksterlanda Komerco kaj Loĝistiko-Apliko kaj Esplorcentro.Komitato kaj Asembleano Funda Dedeoğlu; “16. Kiel la Profesia Komitato, ni laboros por akiri informojn pri la loĝistika situacio de Bandırma, ĝiaj problemoj, solvosugestoj, estontaj investoj, kaj prezenti raportojn al la necesaj aŭtoritatoj. Ĉi-rilate, ni ankaŭ kunlaboros kun niaj valoraj profesoroj laborantaj en Bandırma Onyedi Eylül Universitato Eksterlanda Komerco kaj Loĝistika Aplikaĵo kaj Esplora Centro. La Bandırma Loĝistika Laborrenkontiĝo, kiun ni organizis hodiaŭ, estas nia unua renkontiĝo, kie ni, kiel la 16-a Profesia Komitato, kunigis ĉiujn koncernatojn de la industrio. Hodiaŭ en ĉi tiu renkontiĝo, ni determinis 16 ĉefajn temojn: demandoj kaj problemoj en la dogana procezo, aferoj diskutendaj en la amplekso de mara transporto, la uzo de fervojo en komerco en Bandırma, vojtransporto, magazeno kaj magazeno situacio, kaj problemoj pri dungado kaj trejnado en la loĝistika sektoro. Ĉiuj demandoj kaj opinioj esprimitaj en ĉi tiu hodiaŭa kunveno estos raportitaj de niaj amikoj, kaj poste ili estos studataj kaj taksitaj kune kun miaj komitataj amikoj kaj valoraj profesoroj. Ĉi tiuj aferoj estos inkluzivitaj en la Bandırma-sesio ĉe la Bandırma Loĝistika Pintkunveno organizota de Bandırma Onyedi Eylül University la 6-20-an de aprilo. diris.

Oni diskutis pri la situacio de Bandırma en mara, voja kaj fervoja transportado, la itineroj uzataj de la kompanioj por la sendo de iliaj enigaĵoj kaj eliroj, la problemoj spertaj, la aspektoj malfermitaj al disvolviĝo kaj atendoj. Opinioj estis interŝanĝitaj pri kia vojmapo devus esti sekvita por la aferoj kiuj estas viditaj kiel malavantaĝoj kaj por areoj malfermitaj al plibonigo.

En la laborrenkontiĝo, la neadekvateco de la havena malantaŭa areo kaj la manko de tria pordego en la haveno estis menciitaj kiel la plej gravaj problemoj por esti traktitaj kaj esti solvitaj kun prioritato. Estis esprimitaj opinioj por formi sublaborgrupojn pri ĉiuj identigitaj aferoj kaj prezenti la raportojn por esti pretaj al la koncernaj aŭtoritatoj.

Estu la unua, kiu komentas

lasu respondon

Via retpoŝta adreso ne estos publikigita.


*