Cerbo kaj Koro de la Nacia Elektra Trajno estas konfidita al ASELSAN

la cerbo kaj koro de la nacia elektra trajno estas konfiditaj al aselsana
la cerbo kaj koro de la nacia elektra trajno estas konfiditaj al aselsana

Kun la Investa Programo 2020, la provizado de Altrapidaj Trajnaj Aroj de eksterlande ĉesos, kaj la vojo por enlanda kaj nacia produktado esti plu ŝparita per fervojaj transportaj teknologioj kun alta rapido kaj miliardoj da eŭroj por la ekonomio.


Ĝi faris signifan progreson por la hejma produktado de kritikaj teknologioj kaj nacia defendo industrioj en diversaj sektoroj inkluzive de Turkio, la devontigo de la Jaro 2020 Investada Programo kun pli plifortigas. La decidoj pri la "Nacia Elektra Trajno-Aranĝo" en la Programo konsistigas konsiderindan ekzemplon de ĉi tiu volo. La Programo, kiu komencis novan epokon koncerne lokon kaj naciecon en fervojaj transportaj sistemoj, faros pliajn progresojn en areoj kiel ekzemple subteni la enlandan industrion, redukti teknologian kompetentecon en la areoj bezonataj, redukti eksterlandan dependecon kaj atingi gravajn ekonomiajn gajnojn.

Finiĝas la aĉeta periodo el eksterlando

En la Investprogramo 12, kiu estis preparita konforme al la celoj antaŭviditaj en la Dekunua Disvolva Plano kaj publikigita en la Oficiala Gazeto la 2020an de februaro 2020 kun la Decido de la Prezidanto, oni atentigas, ke la nacia elektra trajno estos efektivigita kun hejmaj kaj naciaj instalaĵoj. En la parto de la programo menciita en la projekto "Set de Alta Rapida Trajno" estas jenaj deklaroj: "Pliaj Altrapidaj Trajnaj Aroj ne estos liveritaj el eksterlando laŭ la Prezidanta Anonco en la 12, krom la 14.05.2019 Altaj Rapidaj Trajnaj Aroj kies provizo-procezoj daŭras, Naciaj Elektraj Trajnaj Aroj produktitaj de TÜVASAŞ estos uzataj en altrapidaj trajnaj linioj. " Estas ankaŭ deklarite en la programo, ke la indico pri hejma kontribua kontribuo estos je la plej alta nivelo en aĉeto de veturiloj kaj ekipaĵo.

En la sektoro, oni konsideras, ke ĉi tio fortigos la manon de enlandaj kompanioj kontraŭ eksterlandaj agantoj de la monda skalo en la merkato kaj ke la enlanda kaj nacia industrio povas atingi siajn mezajn kaj longtempajn celojn en multe pli mallonga periodo se ili ne defalas de ĉi tiu punkto.

ASELSAN estas konfidita la "cerbo" kaj "koro" de la trajno

ASELSAN, kiu lastatempe komencis transdoni siajn kapablojn pri defendaj teknologioj al la civila areo, estas ankaŭ inkluzivita en la projekto de Nacia Elektra Trajno-Aranĝo. Turkio Wagon Industries Inc. provizanto (TÜVASAŞ), laŭ la kontrakto, ASELSAN estas liverita de la Trajno-Kontrolado kaj Administra Sistemo de Projekto.

La Sistemo de Kontrolo kaj Administrado de Trena (TKYS), kiu estas priskribita kiel la "cerbo" de trajno, esence regas la esencajn funkciojn de la veturilo kiel akcelo, malrapidigo (bremsado), haltigo, pordokontrolo, pasaĝeraj trairejoj kaj lumigado, dum ĝiaj komfortaj subsistemoj kiel klimatizilo kaj informoj pri pasaĝeroj. ankaŭ mastrumas. TKYS-komputilo desegnita en modula strukturo kaj havanta altan sekurecon kaj fidindan nivelon; algoritmoj de arkitekturo, kontrolo, sekureco kaj fidindeco, aparataro kaj enigita programaro disvolviĝas tute unike.

La Traction Chain System (ĉefa transformilo, trakcia konvertilo, helpa transformilo, tiradmotoro kaj ŝanĝkesto) kun la elementoj priskribitaj kiel la "koro" de trajno estas efektivigitaj tiel ke provizos altan efikecon kun originala programaro, aparataro kaj algoritmoj.

Alta rapideco en produktado

Dank 'al takso de la sperto kaj kapabloj de ASELSAN en la defenda industrio en la projekto de Nacia Elektra Trajno, ŝparas ambaŭ produktado kaj rapideco. La fakto ke ASELSAN estis implikita en la sistemoj kiuj estas la "cerbo" kaj "koro" de la trajno ekde la projektaj stadioj alportas konsiderindan rezulton kiel la kompletigo de la produktado, kiu povas daŭri dum jardekoj en normalaj kondiĉoj, en 1,5 jaroj.

$ 6 miliardoj da gajno

Nuntempe Turkio estas bezono de eksterlande, 106 el la 12 trajno aroj, dum 5 estas konita tra la Nacia Elektra Trajno projekto. La kazo de la ceteraj 89 trajno aroj kun lokaj kaj naciaj instalaĵoj produkti proksimume 3,5 miliardojn da eŭroj estos laŭdire restas en Turkio. Estas dirite, ke ĉi tiu situacio havos multobligan efikon en la industrio kaj la koncerna cifero atingos 6 miliardojn da eŭroj. Por realigi ĉi tiun ekonomian gajnon, oni emfazas hodiaŭ la gravecon de ordigi al TÜVASAŞ. Tio ebligas firme horaro kun ĉiuj trajno aro en Turkio renkontis dikan sen esti dependaj de eksteren estas ensalutinta kaj povas esti facile renkontiĝis kun lokaj kaj naciaj instalaĵo bezonoj.

Proponas altan komforton

La nacia elektra trajno, produktita de TÜVASAŞ kaj kies rapideco kreskas de 160 kilometroj hore al 200 kilometroj hore, estas desegnita kun aluminia korpo kaj celas esti unua kun ĉi tiu kvalito. La 5-veturila aro kun altaj komfortaj trajtoj disvolviĝas konforme al la interhoma vojaĝo. Ĝi ankaŭ estas desegnita por renkonti ĉiajn bezonojn de handikapitaj pasaĝeroj.

fonto: .Urnalo Milliyet


Serĉo pri Fervojaj Novaĵoj

Estu la unua komento

komentoj