Vizitante TÜVASAŞ, Turkio Kamu-Sen-prezidanto Önder Kahveci deklaris, ke la produktado de alumini-korpaj naciaj elektraj trajnaroj komenciĝis kaj donis bonan novaĵon, ke la projekto de elektraj trajnoj, kiu atingos rapidon de 225 kilometroj, estas finiĝota. kaj produktado komenciĝos.
Turkish Wagon Industry Joint Stock Company (TÜVASAŞ), kiu estis asignita por produkti Naciajn Elektrajn Trajnajn Arojn kun la decido prenita en 2013, nun estas preta produkti 240 alumini-korpajn veturilojn jare. En ĉi tiu kunteksto, Turkia Kamu-Sen-prezidanto Önder Kahveci kaj Turka Transporta Unio-prezidanto Nurullah Albayrak ankaŭ vizitis TÜVASAŞ. Dum la vizito, Kahveci deklaris, ke la konstruado de la instalaĵo, kie la aluminiaj korpoj de trajnoj estos produktitaj ĉe TÜVASAŞ, estis finita. Kahveci ankaŭ anoncis, ke krom la projekto asignita de TÜVASAŞ, la projekta laboro de la elektraj trajnaroj, kiuj funkcios kun rapideco de 225 kilometroj, estas ankaŭ finiĝota.
Turkio Kamu-Sen-prezidanto Önder Kahveci deklaris, ke la konstruado de la instalaĵo kie la Aluminiokorpoj de la Trajnaj Aroj estos produktitaj estis kompletigita, ĉiuj modernaj robotbenkoj por esti uzitaj en la instalaĵo estis akiritaj loke kaj nacie kaj produktado havas ankaŭ komenciĝis, tiel ebligante la disvolviĝon de la teknologio de produktado de Aluminio-karoserio, kiu neniam antaŭe estis uzita en nia lando, kaj la infrastrukturon kiun ĝi postulas.Danke al ĉi tiu projekto, ni observis ke ĝi estis establita ĉe TÜVASAŞ kaj la instalaĵoj kie tiuj korpoj estos sablaj kaj pentritaj estas finitaj. Ni ankaŭ ĝojis vidi, ke 240 alumini-korpaj veturiloj estos produktitaj ĉiujare en ĉi tiuj instalaĵoj kaj ke la korpoproduktado de nia nacia trajno komenciĝis. "Ni ĉiuj atestis, ke alumini-korpaj elektraj trajnoj kun rapido de 160 kilometroj komencis esti produktitaj kaj ke produktadaj agadoj daŭras rapide," li diris.
Kahveci diris, "Alia evoluo, kiu ĝojigas nin, estas, ke TÜVASAŞ adoptis la principon provizi la materialojn, kiujn ĝi uzos en ĉiuj veturiloj, kiujn ĝi produktos ekde nun, tute per lokaj kaj naciaj rimedoj. Kun la akiritaj spertoj, la komenco de la projektlaboro pri la elektraj trajnaroj, kiuj funkcios je 160 kilometroj post 225 kilometroj, fierigis nin kaj pligrandigis nian eksciton. Ni kredas, ke ĉi tiu potencialo de TÜVASAŞ devus esti plue disvolvita kaj subtenita per pli da mendoj, por ke altteknologiaj veturiloj estu dezajnitaj kaj produktataj. "Kun ĉi tiuj sukcesoj, altrapidaj trajnoj, metroaj veturiloj kaj malpezaj fervojaj veturiloj nun povas esti produktitaj ĉi tie."
Substrekante, ke sukceshistorio estas verkita kaj ke la necesaj aŭtoritatoj zorgu pri la afero por ke ĉi tiu rakonto ne finiĝu en seniluziiĝo, Kahveci diris: “Mi ŝatus specife esprimi ĉi tion ĉi tie; Sukcesrakonto estas skribita ĉi tie. Mi esperas, ke ĉi tiu rakonto ne finiĝos en seniluziiĝo. Ĉar TÜVASAŞ nun rompis sian ŝelon, ni vidis, ke ĝi povas produkti ĉiujn veturilojn, kiuj portas pasaĝerojn kaj estas importitaj el eksterlande, precipe veturilojn de Rapidaj kaj Alta Rapidaj Fervojaj. Ni konscias kiom multe ĉi tiu situacio ĝenas eksterlandajn kompaniojn kaj iliajn reprezentantojn. Ni konscias, ke ili uzos ĉiajn nepenseblajn petolojn kaj intrigon por malhelpi ĉiujn ĉi tiujn agojn, kiel en la pasinteco.Pro tio mi gratulas la administradon, laboristojn, inĝenierojn de TÜVASAŞ, mallonge, ĉiujn dungitojn de TÜVASAŞ, kiuj estas la arkitektoj de TÜVASAŞ. ĉi tiu sukcesa rakonto, kaj deziras la sukceson daŭri.
Prezidanto de Turka Transporta Unio Nurullah Albayrak diris en sia deklaro, "Estas tre grave kaj fiera por ni, ke la prototipoj de la nacia trajno kaj, aliflanke, altrapidaj trajnoj estos produktitaj. TÜVASAŞ estas vere la pomo de la okulo de Sakarya kaj ankaŭ bazŝtono de Turkio. "Je ĉi tiu punkto, niaj 3 filioj TÜDEMSAŞ, TÜLOMSAŞ kaj TÜVASAŞ estas tre gravaj, ili estas 3 fratoj," li diris.
Estu la unua, kiu komentas