22 ekzempleroj de "Nova Generaciaj Ŝarĝvagonoj" produktitaj de Turkish Railway Machinery Industry Inc. (TÜDEMSAŞ) en Sivas estas survoje al Aŭstrio por esti liveritaj. Ankaŭ estas postulo pri vagonoj, kiuj faciligas vartransporton el landoj kiel Germanio, Anglio, Nederlando kaj Pollando.
La protokolo subskribita de TÜDEMSAŞ kaj GökRail kun la multnacia loĝistika kompanio GATX en 2019 por la produktado de 150 pecoj de 80 futoj Sggrs-tipaj ujtransportvagonoj estis ĝisdatigita laŭ peto. Tiel, la nombro da ĉaroj produktotaj por GATX estis pliigita al 400 kun la kroma protokolo. 22 el la ĉaroj, kiuj disponigas oportunon en vartransportado laŭ siaj teknikaj trajtoj, estis senditaj al Kapıkule Train Station por esti liveritaj al Aŭstrio.
Establita en Ĉikago, Ilinojso en 1898 kaj produktita por la internacia kompanio GATX, kiu provizas vagonajn luservojn en multaj partoj de la mondo, la 80-futa, artika, ŝarĝvagono de tipo Sggrs havas longon de 26,4 metroj kaj taron de 24 mil. 700 kilogramoj.
Ĉi tiu vagono, kiu estas pli malpeza kaj pli mallarĝa ol siaj ekvivalentoj, povas porti 4 20-futajn aŭ 2 40-futajn ujojn samtempe. Vagonoj, kiuj povas atingi maksimuman rapidecon de 100 kilometroj hore kiam plene ŝarĝitaj, povas vojaĝi je 120 kilometroj je horo kiam malplenaj.
TÜDEMSAŞ, la plej granda fabrikisto kaj programisto de ŝarĝvagonoj de Turkio, riparis 1939 ĉarojn kaj produktis 2019 ĉarojn inter 349-400.
Estu la unua, kiu komentas