La Administrado de la Ĉambro de Elektraj Inĝenieroj reagis al la fuzio de TÜLOMSAŞ sub la ombrelo de la Turka Rail System Vehicles Industry Corporation (TÜRASAŞ). Inĝenieroj diris, "La nacia Alta Rapida Trajno (YHT), ktp., efektivigita de TÜLOMSAŞ. projektoj estos arkivitaj. ” li avertis.
En skriba deklaro farita de la Ĉambro de Elektraj Inĝenieroj, Turkio Lokomotiv ve Motor Sanayii A.Ş. estas la lasta viktimo de la privatiga frenezo. (TÜLOMSAŞ). En la deklaro, "TÜLOMSAŞ, kies fundamentoj estis starigitaj en 1894, prenis sur sin gravajn taskojn en la sukcesoj faritaj de nia lando, kiuj eliris el la Milito de Sendependeco kaj kies ekonomio estis elĉerpita, en la kampo de industrio kaj provizis gravan aldonvaloron. al kaj Eskişehir kaj Turkio. TÜLOMSAŞ, kiu produktis multajn lokomotivojn por pasaĝeraj kaj vartrajnoj en Turkio kaj eksterlande ekde sia establado kaj havas grandan produktadkapaciton kun siaj laborejoj, iĝis la Turka Fervoja Maŝinaro Industrio Inc. situanta en Sivas, kun la Prezidenta decido publikigita en la Oficiala Gazeto. la 4-an de marto 2020. (TÜDEMSAŞ) kaj Türkiye Vagon Sanayii A.Ş. (TÜVASAŞ). Ĉi tiu procezo, kiu komenciĝis per la fuzio, malpliigos TÜLOMSAŞ kaj preparos la vojon por privatigo. La privatigoj faritaj ĝis nun klare montras, ke privatigoj estas granda detruo kaj por institucioj kaj dungitoj. En ĉi tiu kunteksto, iuj el la dungitoj estos senlaboruloj, dum kelkaj el ili estas dungitaj en malsamaj lokoj, aperos problemoj rilate al adaptiĝo kaj laborefikeco kaj ilia laborkapablo malpliiĝos.
NACIA YHT VIVOS LA SAMAN FATON KUN LA REVOLUCIO
Deklarante, ke la projektoj faritaj de TÜLOMSAŞ estos arkivitaj, Elektraj Inĝenieroj daŭrigis sian klarigon jene: "Kune kun ĉi tiuj kaj aliaj problemoj, la nacia Alta Rapida Trajno (YHT) de TÜLOMSAŞ, ktp. projektoj estos arkivitaj. La fakto, ke la celo malaperis malpli ol du monatojn post la deklaro de la Ministro pri Transporto kaj Infrastrukturo Mehmet Cahit Turhan, ke "Altrapida Trajno estos konstruita ĉe TÜLOMSAŞ", estas la plej klara indikilo, ke nek la transporta strategio de la registaro nek ĉi tiuj deklaroj de la ministroj havas fidindan bazon. TÜLOMSAŞ, kiu fariĝos malgranda laborrenkontiĝo pro nekapabla plenumi siajn reviziajn, prizorgajn kaj produktadajn agadojn por la Respubliko de Turkaj Ŝtataj Fervojoj (TCDD), spertos la saman sorton kiel la Devrim Aŭtomobilo, kiu estis produktita interne kaj estis flankenpuŝita post momento.estas neevitebla.”
LA HOMOJ DE ESKISEHIR HELPU TÜLOMSAŞ
La deklaro kritikanta la fuzion de TÜLOMSAŞ sub la ombrelo de TÜRASAŞ diris, "Ĉi tiu decido prenita pri TÜLOMSAŞ, kiun la publiko atendas krei novan dungadon kaj iĝi unu el la hejmaj kaj naciaj produktadcentroj, kaŭzis grandan malĝojon en la loĝantaro de Eskişehir. En la okazo, ke ĉi tiu fabriko, kie la loĝantoj de Eskişehir laboras kaj manĝas dum multaj jaroj, estas fermita, nia urbo perdos sian titolon de "Fera pasaĝerurbo". Ĉi tiu praktiko kaŭzos grandajn perdojn kaj por Eskişehir kaj por nia lando. Se ĉi tiu iniciato, kiu kaŭzos malpliigon de dungado kaj perdon de teknologia produktado en Eskişehir, ne estas renversita, negativaj rezultoj estos renkontataj por nia lando. Ni invitas ĉiujn loĝantojn de Eskişehir, neregistarajn organizojn kaj politikistojn protekti TÜLOMSAŞ".
Estas kvazaŭ ni antaŭe konstruis supertrajnojn, nun ĝi estas blokita. Ĉi tiu kunfandiĝo estas bona. Ne estu kontraŭ ĉio.