Istanbulo, farita en partnereco kun la Ministerio de Transporto kaj Infrastrukturo de la Respubliko de Turkio kaj la Eŭropa Unio. HalkalıLa konstruado de la Edirne Kapıkule Railway Line-projekto tiris reagon pro la pliiĝo en polvdenseco en agrikulturaj lokoj. En la vilaĝo Kabaağaç de Havsa distrikto de Edirne atentigas la polvdenseco en la agrikulturaj areoj pro la projektokonstruado; CHP Edirne Deputito Asoc. Dr. Okan Gaytancıoğlu, Trakia Platformo sözcüsü Göksal Çidem kaj la Prezidanto de la Plenuma Estraro de la Urba Konsilio de Edirne Ziya Göker Küçük deklaris, ke la perdoj faritaj de la farmisto devas esti kompensitaj.
Istanbulo, farita en partnereco kun la Ministerio de Transporto kaj Infrastrukturo de la Respubliko de Turkio kaj la Eŭropa Unio. HalkalıLa daŭranta konstruado de la Edirne Kapıkule Railway Line-projekto tiris reagon en Edirne. Estis rimarkinde, ke la daŭra konstruado de la projekto, kies fundamentoj estis metitaj per ceremonio okazigita la 25-an de septembro 2019 ĉe la historia fervoja stacidomo en la Kampuso Karaağaç de la Universitato Trakya, pliigis la polvdensecon en la agrikulturaj areoj en la Kabaağaç. vilaĝo de la distrikto Havsa de Edirne.
Laŭ la novaĵoj de Uğur Akagündüz el SÖZCÜ; “Dum la intensa polvformado kaŭzita de la kamionoj laborantaj en la konstruado de la projekto, kiu estas antaŭvidita daŭros 4 jarojn, influas la agrikulturajn areojn en la regiono; Estis deklarite ke ĝi povus damaĝi agrikulturan produktadon same kiel homan kaj median sanon. Dum estis sciigite ke la negativecoj en la agrikulturaj areoj pro la projektokonstruado estis peritaj al la Edirne Provinca Direktoro de Agrikulturo kaj Forstado kaj la Provinca Direktoro de Medio kaj Urbanizado; CHP Edirne Deputito Asoc. Dr. Okan Gaytancıoğlu, Trakia Platformo sözcüsü Göksal Çidem kaj la Prezidanto de la Plenuma Estraro de la Urba Konsilio de Edirne Ziya Gökerkuş faris deklarojn pri la efiko de la projektokonstruado sur agrikulturaj areoj. En sia deklaro, Çidem deklaris la plendojn de la regiona produktanto devenantaj de la projektokonstruado, kaj la efikon de la projektokonstruado sur la agrikulturaj areoj en la regiono en Göker Küçük; Gaytancıoğlu diris, ke la damaĝo, kiu okazos en agrikulturaj areoj, devas esti kompensita.
Tracia Platformo sözcüSü Göksal Çidem deklaris, ke la agrikulturaj teroj ĉirkaŭ la 3-kilometra vojo kondukanta al la projekta konstruado estis malfavore trafitaj de intensa polvformiĝo; “La fabrikantoj multe plendas pri tio kaj ne scias kion fari. La situacio estas tre malbona kaj necesas urĝa agado. Se estas ia damaĝo, la produktanto devas esti kompensita. Urĝa agado estu prenita por la daŭripovo de agrikultura produktado. "Eĉ se neniu ago estas prenita, produktantoj faros leĝajn agojn," li diris.
"Efikeco kaj Kvalito Estos Negative Trafitaj"
Prezidanto de la Plenuma Komitato de la Urba Konsilio de Edirne Ziya Gökerücü diris, ke la intensa polvformiĝo rezultinta de la kamiona trafiko dum la konstruado de la projekto kaŭzis, ke la agrikulturaj areoj estas kovritaj per polvo; "La polvo generita influos negative la rendimenton kaj kvaliton en agrikultura produktado. En ĉi tiu kazo, polva emisio pro la intenseco de la regantaj ventoj estas transportitaj al la agrikulturaj areoj en la orientokcidenta direkto. Ĝi malfaciligos fotosintezon per ŝtopado de la organoj kiel folioklingoj de plantoj kultivitaj en la regiono, kiu estas absoluta agrikultura areo.
"Ĝi prezentos minacon al homa kaj media sano"
Substrekante, ke polva ellaso povas malhelpi la reproduktadon kaj reproduktadon de la planto kiel rezulto de amasiĝo en la folioj, radikoj kaj tigoj de la plantoj, diris Göker Küçük; "En ĉi tiu kazo, ĝi iom post iom influos plantokreskon kaj rendimenton. Estos neeviteble, ke la lokaj homoj, kiuj vivtenas sin per ĉi tiuj produktoj, estos tuŝitaj de ĉi tiu situacio. Se neniuj antaŭzorgoj estas prenitaj, agrikultura produktado estos damaĝita kaj la homoj de ĉi tiu regiono estos ĉiumaniere tuŝitaj, kaj tio prezentos minacon al homa kaj media sano kaj ekzisto. Estas klare, ke la produktanto perdos enspezojn kiel rezulto de ĉi tiu agado. Gravas por la daŭripovo de agrikultura produktado determini la perdon, kiun la koncernaj institucioj devas fari kaj forigi la viktimigon de la produktantoj.
"Raportita al Oficialaj Institucioj"
Göker Küçük diris, ke la 2872-a, 1-a kaj 3-a artikoloj de la Media Leĝo n-ro 30 estu aplikataj por solvi la problemon de la kamparano; “Se nia ŝtato estas jurŝtato, la koncerna artikolo de la Media Leĝo n-ro 2872 estu aplikata. Kelkaj el la civitanoj, kiuj ne evitis la atenton de la vilaĝanoj kaj la preterpasantaj civitanoj kaj kiuj spertis viktimigon, raportis la situacion al la Provinca Direktoro pri Agrikulturo kaj la Provinca Direktoro pri Medio kaj Urbanizado. En ĉi tiuj tagoj, kiam homoj estas sur la stratoj kun limigita nombro da homoj pro la epidemio, devus esti la devo de niaj oficialaj institucioj iri al la regiono kaj determini la damaĝon sen neceso de la plendoj de niaj kamparanoj kiuj estas. ĉagrenita. Farmers Property Protection Boards, Distrikto kaj Provincaj Estraroj de Agrikulturo estas tie ĉi tiuj tagoj.
"La Viktimoj Devas Esti Revivigitaj"
Göker Küçük, kiu volas forigi la plendojn de la kamparanoj; "En ĉi tiu periodo, kiam multaj laborlokoj faras paŭzon de laboro, estas bedaŭrinde malfacile sekvi la firmaon kiu laboras 7/24 kaj determini kion ĝi faras ĉiumomente. Sed sufiĉas ekzameni la plantojn. Ĉiuj scias, ke la laboro estas planita por ne damaĝi agrikulturon kaj bredadon, medion kaj homojn. Hodiaŭ, kiam agrikulturo akiras pli da graveco, devos, ke la koncernaj institucioj prenu antaŭzorgojn kaj eliminu la plendojn determinante la damaĝon.
"Vi Bezonas la Altrapidan Trajnon, Vi Ankaŭ Bezonas Naturon"
Gaytancıoğlu, aliflanke, deklaris ke la naturo ne devus esti damaĝita dum la efektivigo de la projekto; “Ni bezonas rapidtrajnon por transporti kaj atingi la mondon, sed ni bezonas ankaŭ la naturon. La vegetaĵaro en la naturo ne devas esti damaĝita. Precipe en ĉi tiuj tagoj kun la korona viruso, la graveco de agrikulturo, plantoj, manĝaĵo kaj medio pliiĝis eĉ pli. Tial vi devas pensi pri la estonteco. Ĉiuj devus lerni la terminon daŭripova evoluo. Ili povas gajni monon, sed ili ne devas damaĝi la medion dum ili faras monon. Mi instigas ĉiujn esti prudentaj en ĉi tiu afero. Li diras, ke la procezo finiĝos kiel eble plej baldaŭ, sed la tritika rikolto komenciĝos en la regiono. Malgraŭ tio, la farmisto ne havas ajnan laboron por kompensi la perdon de rendimento.
"La Firmao Devus Kovri la Perdon"
Gaytancıoğlu diris, ke unu el la plej grandaj problemoj en Turkio hodiaŭ estas la nefunkciado de la leĝo; “Estas ne la jura regado, sed la leĝo de la superuloj. Ili pliigis la lupagon eĉ pli en la tagoj de la korona viruso. Neniu povas reagi, estas aĝlimo kaj vojaĝlimigoj inter urboj. Ili diras, 'Neniu reagos ĉiukaze, ni faru ĝin kiom ni povas'. Tiuj ĉi estas bezonataj de la publiko, sed ankaŭ la medio estas bezonata. Agrikultura produktado devus esti farita ne nur por ni, sed ankaŭ por estontaj generacioj. En la estonteco, akvo kaj manĝaĵo estos eĉ pli gravaj. Tial ni ne devus konsumi rimedojn. Tial ni postulas, ke la entreprenista kompanio kovru la damaĝojn, kiuj okazos en agrikulturaj areoj.
Atendita esti Finiĝo en la 100-a Datreveno
La komenca ceremonio de la projekto, kiu ankaŭ estas priskribita kiel parto de la Transeŭropaj Transportaj Linioj, ĉeestis la tiama Ministro pri Transporto kaj Infrastrukturo, Mehmet Cahit Turhan, Komisaro pri Transporto kaj Moviĝeblo de Eŭropa Unio Violetta Bulc, Estro de la Eŭropa Unia Delegacio al Turkio Christian Berger, Bulgario Transport Information Technologies kaj Vicministro pri Komunikadoj Angel Popov, Eŭropa Unio kaj Eksterlandaj Rilatoj Ĝenerala Direktoro kaj Estro de Operacia Strukturo, Erdem Direkler, kaj Turka Respubliko Ŝtata Fervoja Ĝenerala Direktoro Ali İhsan Uygun. La projekto estas atendita esti finita en la 100-a jaro de la establado de la Respubliko de Turkio.
Estu la unua, kiu komentas