Ministro de Transporto kaj Infrastrukturo Adil Karaismailoğlu deklaris, ke la ekstera komerco de multaj landoj estis tre interrompita en la amplekso de la nova generacia korona viruso (Covid-19) mezuroj. Ministro Karaismailoğlu, kiu deklaris, ke Turkio prenis ĉiujn antaŭzorgojn kaj supozis gravan rolon en la daŭrigo de la regiona komerco per la fervojo sen homa kontakto, diris, "Precipe en ĉi tiu procezo, multaj landoj en la regiono komencis komerci sur la Baku- Fervoja linio Tbiliso-Kars (BTK). Nuntempe, grava kvanto da kargo estas transportita sur la fervojo tenante senkontaktajn kaj altajn desinfektajn procezojn en la amplekso de la nova speco de koronavirusaj mezuroj."
Klarigante, ke kargoj estas liveritaj al ĝemellandoj Azerbajĝano, Kazaĥio, Turkmenio kaj Uzbekio per la Baku Tbilisi-Kars Railway-linio, ministro Karaismailoğlu deklaris ke ekde la malfermo de la BTK-linio, la plej longa trajno portanta la plej altan ŝarĝon foriris de Kars.
"Ĉi tiu Trajno Estas La Plej Longa Trajno Funkciigita Ĝis Nun Sur La Linio Baku-Tbiliso-Kars"
Emfazante, ke la trajno portanta kargon al Azerbajĝano, Kazaĥio, Turkmenio kaj Uzbekio konsistas el 82 ujoj, ministro Karaismailoğlu substrekis, ke la trajno portanta eksportmaterialojn produktitajn en İzmir, Adana, Mersin, Kocaeli kaj Kütahya longas 940 metrojn, kaj diris:
“Ĉi tiu trajno estas la plej longa trajno ĝis nun funkciigata sur la linio Baku-Tbiliso-Kars. Forirante de Kars, li moviĝis direkte al Kartvelio, lia unua halto. Ĝi lasos sian kargon en aliaj landoj sur la linio kaj atingos Uzbekion je la fino de 9 tagoj. En ĉi tiu 9-taga periodo, ĉiuj ŝarĝoj estos liveritaj. Pro la nova speco de koronavirusaj mezuroj, multaj landoj ne povis provizi siajn bezonojn. Kun ĉi tiu giganta trajno, ni povos liveri la bezonojn de niaj fratinoj per turkaj produktoj. Estas multaj eroj en la trajno, de purigaj materialoj ĝis aŭtindustriaj produktoj. Kompreneble, ĉiuj transportaj operacioj estas faritaj tute sen homa kontakto kaj submetitaj al intensaj desinfektaj procezoj."
"De 3 marto ĝis hodiaŭ, 3 mil tunoj da reciprokaj kargoj estis transportitaj kun Irano per 100 mil vagonoj"
Klarigante, ke la irana vojtransporto estis ĉesigita post la deklaro de la Monda Organizo pri Sano pri la pandemio, kaj ke post la koncerna decido, la bezonoj de Irano estis kontentigitaj, same kiel la komerco de aziaj landoj super Irano estis translokita al la linio Baku-Tbiliso-Kars. , Ministro Karaismailoğlu diris, Ni prenis la necesajn mezurojn de la momento en kiu venis la limigo. Ekde la 3-a de marto, kiam la flugoj estis rekomencitaj sur la linio Baku-Tbiliso-Kars, ni transportis 3 mil tunojn kun Irano per 100 mil vagonoj, kaj ĉirkaŭ 350 mil tunojn kun 55 vagonoj el la linio Baku-Tbiliso-Kars, " li diris.
Estu la unua, kiu komentas