Ministro Varank diris, "La provoj de niaj Naciaj trajnoj, kiuj povas rapidi ĝis 160 kilometrojn hore, komenciĝos tre baldaŭ kaj niaj civitanoj uzos ĉi tiujn trajnojn. Ni lanĉos kaj testos 3 trajnarojn la 29an de majo.
Kun la Investa Programo 2020, la Ministro de Industrio kaj Teknologio Mustafa Varank, kiu faris inspektadojn por la Elektra Alta Rapida Trajnaro, kiu estas konstruita en TÜVASAŞ kun la celo ĉesigi la akiron de Alta Rapido. Trajnaro el eksterlande kaj malfermante la vojon por hejma kaj nacia produktado, donis daton por la nacia trajno.
Ministro de Industrio kaj Teknologio Mustafa Varank, kiu venis al Sakarya por ekzameni la projekton, kiu celas uzi la Naciajn Elektrajn Trajnajn Arojn produktitajn de TÜVASAŞ sur rapidaj kaj altrapidaj trajnolinioj, anoncis, ke la Altrapidaj Trajnaroj estos metitaj. sur la relo kaj testita la 29an de majo. Ekzamenante la konstrufazon de novaj elektraj trajnoj en la fabriko, Varank diris, "Ni subtenas ĉi tiun mejloŝtonan projekton por Turkaj Fervojoj ĝis la fino."
TÜVASAŞ Produktos 56 Altrapidajn Trajnajn Arojn
Memorigante, ke TÜVASAŞ ankaŭ estas inkluzivita en la Investplano 2020 anoncita lastatempe, Varank deklaris, ke 56 altrapidaj trajnoj estos akiritaj de la institucio. Esprimante, ke TÜVASAŞ estas grava infrastrukturo por Turkio, Varank diris, "Ni parolas pri instalaĵo, kie ni povas fabriki niajn naciajn altrapidajn trajnojn en integra maniero, de dezajno ĝis la lasta punkto. Mi estis sufiĉe impresita pri tio, kion mi vidis." li diris.
Ministro de Industrio kaj Teknologio Varank deklaris, ke la ŝtato aĉetos fervojajn sistemojn por proksimume 15 miliardoj da eŭroj en la venontaj 15 jaroj.
"La produkto, kiun ni vidis ĉi tie, estas trajno, kiu funkcias sur niaj ekzistantaj altrapidaj trajnoj kaj rapidtrajnaj linioj, kiuj povas rapidi ĝis 160 kilometroj, komencante de sia dezajno. Kompreneble, la plej grava trajto de la aro, kiun ni vidas ĉi tie, estas la tre lokalizo de ĉi tiuj trajnoj tra provizantoj. Tiradsistemoj kaj kelkaj el la bogisistemoj estas faritaj fare de ASELSAN. Ni havas kompanion Yaz-Kar ĉi tie, ĝi produktas la klimatizilon de la trajno. Aliaj kompanioj ankaŭ lokalizas diversajn partojn de ĉi tiu trajno. Ĉi tiu kapablo estas valora kapablo por ni. De nun ni volas krei nian propran nacian enlandan markon kaj produkti la produktojn, kiujn ni bezonas kaj iĝi tutmonda kaj konkurenciva ludanto en la mondo."
Gratulante la dungitojn de TÜVASAŞ, Varank diris, ke estas bona modelo por Turkio, ke nacia institucio establas proksiman kunlaboron kun provizantoj de la privata sektoro kaj realigas ĉi tiujn produktaĵojn.
Deklarante, ke kiel la Ministerio de Industrio kaj Teknologio, ili efektivigis diversajn politikojn por pliigi kaj disvolvi enlandan produktadon en Turkio, Varank diris, "Ni havas programon, kiun ni nomas industria kunlaboro, kie ni desegnas vojmapojn por la lokalizado de produktoj. en la ofertoj. Sen neceso de tio, TÜVASAŞ efektive plenumis ĝin ĉi tie. Mi ŝatus danki ilin kaj precipe nian Ministron pri Transporto. Li pavimis la vojon por ĉi tiuj kaj ni vidas niajn naciajn trajnojn tiamaniere. Provoj de niaj trajnoj, kiuj povas rapidi ĝis 160 kilometrojn, komenciĝos tre baldaŭ." uzis la esprimojn.
Nacia Elektra Trajno sur Reloj la 29-an de majo
Deklarante, ke la sekva paŝo de ĉi tio estas altrapidaj trajnoj, kiuj povas rapidi pli ol 200 kilometrojn hore, ministro Varank diris, "Ni havas la kapablon evoluigi ĉi tion kun tre malgrandaj modifoj. Espereble ni vidos ilin ankaŭ sur la reloj.” diris.
Varank donis la sekvan respondon al la demando de ĵurnalisto pri kiam la nacia elektra trajno alteriĝos sur la relojn:
"La provoj de niaj naciaj trajnoj, kiuj povas rapidi ĝis 160 kilometrojn hore, komenciĝos tre baldaŭ kaj niaj civitanoj komencos uzi ĝin. 3 trajnaroj estos lanĉitaj kaj testitaj la 29an de majo. Laŭ la provoj, ĉi tiuj trajnoj estos uzataj de niaj civitanoj en septembro."
Estu la unua, kiu komentas