La konstrulaboro de la Flughaveno Rize-Artvin, la dua flughaveno konstruata sur la marplenigo de Turkio, kiu estis desegnita de la Ministerio pri Transporto kaj Infrastrukturo sur areo de 766 hektaroj kaj kies fundamento estis metita antaŭ 3 jaroj, daŭras kiel eble plej multe malgraŭ la koronavirus-epidemio. 2 procentoj de la marplenigaĵo, en kiu kamionoj kaj termoviĝaj ŝipoj portas materialojn, estis finitaj.
266 milionoj da tunoj da ŝtono estos uzataj sur areo de 88,5 hektaroj por Flughaveno Rize-Artvin. Marplenigo daŭras en la areo, kie materialoj estas transportitaj tage kaj nokte per 350 kamionoj. Aldone al kamionoj, 2 elfosadŝipoj ankaŭ estas uzitaj en la laboroj. La plenigprocezo de startleno daŭras en la konstruado de la flughaveno, kie ĉiutage okazas ĉirkaŭ 120 mil tunoj da plenigo.
La ŝtonoj, kiuj estas ŝarĝitaj sur la elfosadŝipoj per kamionoj, estas elŝutitaj en la maron je profundo de 28 metroj en la malferma. La interna areo de la romp akvo estos proksimume 2 milionoj da kvadrataj metroj kaj entute 2 milionoj 400 mil kvadrataj metroj da marplenigo estos farita. En la projekto, el kiu 65 procentoj estis kompletigitaj, estas planite komenci la produktadon de fundamento, subbazo kaj tegaĵo en marto 2020 sur la startleno, antaŭtuko kaj taksikoridorkampoj, kie dragado kaj plenigproduktado daŭras. La infrastrukturaj laboroj de la Flughaveno Rize-Artvin, kiu estas atendita esti uzata de 3 milionoj da pasaĝeroj jare, kostos 1 miliardo 78 milionoj da liroj.
La konstruado de Rize Artvin Flughaveno, kiu estas planita fini antaŭ la fino de ĉi tiu jaro, daŭras kiel eble plej seninterrompe malgraŭ la epidemio. Tamen, la flughaveno, kiu estas planita esti finita la 29-an de oktobro, supozeble komencos servon meze de la venonta jaro pro la koronavirus-epidemio.
Estu la unua, kiu komentas