Aeraj Satelit-Komunikaj Sistemoj KU-BANT estas pretaj por AKINCI kaj Aksungur

Ku-aeraj satelit-komunikaj sistemoj por malĉefa kaj inversa pretaj funkcii
Ku-aeraj satelit-komunikaj sistemoj por malĉefa kaj inversa pretaj funkcii

Ku-Band Air Satellite Communication System, kiu estis komencita por plenumi la preterpasajn komunikajn bezonojn de aviadiloj de Turka Armetrupo kaj disvolvita en la amplekso de sia propra proviza R&D-projekto, estis sukceso kun laboratorioj kaj flugaj provoj konforme al la postuloj difinitaj en la projekto. konfirmita en maniero.


Satelita Komunika Sistemo, kiu jam estis evoluigita por surteraj kaj maraj platformoj, estis evoluigita tute nacie por aeraj platformoj kaj povas esti integrigita en aeraj veturiloj tripulataj kaj ne ekipitaj danke al ĝia modula kaj kompakta dezajno, disvolvita konforme al militaj mediaj kondiĉoj kaj EMI / EMC-kondiĉoj. strukturo. En ĉi tiu kunteksto, konsiderante la bezonojn de malsamaj platformoj, oni disvolvis du malsamajn sistemajn alternativojn, antenajn grandojn 45 cm kaj 53 cm. Tamen laboras pri antenaj solvoj de pli malgranda diametro por taktikaj UAV kaj mallarĝaj korpaj aviadiloj. Krome, kun la softvara bazita Air Satellite Modem evoluigita de ASELSAN desegnante naciajn ondformojn por aviadiloj, altaj datumaj tarifoj estas provizitaj kaj sekura komunikada ŝanco estas provizita per la kripta aparataro sur ĝi.

"Ku Band Air Satelita Komunika Sistemo" disvolvita de ASELSAN kun lokaj instalaĵoj
"Ku Band Air Satelita Komunika Sistemo" disvolvita de ASELSAN kun lokaj instalaĵoj

Danke al la Satelita Komunika Sistemo evoluigita nacie de ASELSAN, ĝi celas forigi la eksterlandan dependecon ekzistantan en ĉi tiuj sistemoj. ASELSAN Air Satellite Communication System, desegnita kaj evoluigita kun hejmaj instalaĵoj, estas preta por la tasko por la AKINCI Attack Unmanned Aerial Vehicle System evoluigita de BAYKAR. Krome, kun la AKSUNGUR UAV-Platformo evoluigita de TUSAŞ, sukcesa flugprovo estis farita kun 45 cm-antena agordo dum provaj flugoj.

Komenciĝis integriĝo de HGK kaj KGK al ANKA + kaj AKSUNGUR

La integriĝo de Precision Guidance Kit (HGK) kaj Poultry Guidance Kit (KGK) disvolvita de TÜBİTAK SAGE por duobla motoro AKSUNGUR kaj ununura motoro ANKA + UAVs disvolvita de Turka Aviada kaj Spaca Industrio (TUSAŞ) komenciĝis. Gürcan Okumuş, TUBITAK SAGE Institute Director, dividis la evoluon en sia Twitter-konto.

Akcentante, ke nia loka municio estas integrita en niaj lokaj UAV-oj kun niaj propraj programoj kaj algoritmoj, Okumuş diris, "Ĉi tiu lerteco estos tre grava potenca faktoro en la kampo."

ANKA + kaj AKSUNGUR Eniru Inventaron de TSK

La hejmaj kaj naciaj produktoj de nia lando, konataj de ilia sukceso ekde la tago en kiu ili estis produktitaj, daŭre subtenas niajn turkajn armitajn fortojn en la Printempa Ŝildo-Operacio lanĉita en Idlib. Ĝi baldaŭ eniros la inventaron de sekurecaj taĉmentoj de ANKA + (Plus) kaj AKSUNGUR.

Enlandaj kaj naciaj produktoj de nia lando faras gravajn atingojn en la Printempa Ŝildo-Kampanjo iniciatita de nia lando post la misuzita atako en Idlib. Nia ANKA UAV-Sistemo, kiu estis aktive uzita en la kampo de operacio ekde la unuaj horoj de la operacio kaj ludis gravan rolon en la daŭro de la movado, estas konata pro siaj flugoj pli ol 40.000 horoj.

ANKA +, la altnivela modelo de ANKA, atingis la kapablon porti pli da armiloj per sia pliigita ŝarĝa kapablo. AKSUNGUR UAV havas 750 kg ŝarĝokapaciton. Niaj lokaj UAV-oj havos pli efikan pafadon kapablan danke al la UPS kaj HGK-integriĝo. Kun la eniro de AKSUNGUR en la inventaron, la efikeco de UAVoj antaŭvidas pliiĝi eĉ pli. (Fonto: DefenceTurk)



Estu la unua komento

komentoj