Dua Prototipo de AKINCI TİHA pretas por la Unua Flugo

La dua prototipo de la apekso pretas por la unua fino
La dua prototipo de la apekso pretas por la unua fino

La dua prototipo de la AKINCI Offensive Unmanned Aerial Vehicle (TİHA), projektita de Baykar Defense-inĝenieroj kaj kies produktada procezo daŭras, baldaŭ faros sian unuan flugon. Baykar Defence Teknika Direktoro Selçuk Bayraktar Akıncı dividis la bildojn de la dua prototipo de la Ekipita Aerona Veturilo per sia socia amaskomunikilara konto.


Selçuk Bayraktar Akıncı antaŭe anoncis, ke la dua prototipo de TİHA kalkulis tagojn por la unua flugo. En ŝia nova afiŝo en sociaj amaskomunikiloj, Selçuk Bayraktar diris: "Ŝia frato alvenis ... Sed ni ne neglektas socian distancon."

Post la intensa laboro de Baykar Defense-inĝenieroj, la unua prototipo de la taktika senpaŝa aera veturilo AKINCI TİHA faris sian unuan flugon en decembro 2019.

Ĝenerala Informo pri Bayraktar Akıncı

Baykar, faranta intensan laboron pri Bayraktar Akıncı, kiu ankaŭ estas nomata kiel "fluganta fiŝo", lastatempe kunigis la veturilon kune kun la ĉielo kaj la agadoj por la unua flugo de la dua prototipo daŭras.

Akıncı TİHA, kiu estas pli longa kaj pli larĝa ol Bayraktar TB2, havos enverguron de 20 metroj kun sia unika tordita flugilstrukturo kaj povos porti multajn naciajn inteligentajn municiojn. Akıncı ankaŭ estos pli inteligenta kaj pli konscia pri mediaj kondiĉoj danke al sia unika artefarita inteligenta sistemo kaj ofertos progresintajn flugajn kaj diagnozajn funkciojn al siaj uzantoj.

Akinci, kiu celas esti estro en sia klaso, kiel la TB2, plenumos ankaŭ iujn taskojn plenumitajn de la batalantaj ĵetoj. Ĝi servos kun multe pli altnivelaj utilaj ŝarĝoj kiel elektronika subtena podo, satelit-komunikaj sistemoj, aero-aeraj radaroj, detekto de obstakloj-radaro kaj sinteza apertura radaro. Aera bombado ankaŭ povas esti farita kun Akıncı, kio reduktos la ŝarĝon de militplanoj. Akıncı UAV, kiu estos ekipita per aero-aeraj misiloj evoluigitaj nacie en nia lando, ankaŭ estos uzata en aeraj-aeraj misioj.

Bayraktar Akıncı Offensive Unmanned Aerial Vehicle System, kiun oni provas iĝi la plej altnivela teknologia sistemo en sia klaso, estas produktita loke kaj nacie, MAM-L, MAM-C, Javelin, L-UMTAS, Bozok, MK-81, MK-82, MK- 83, Winged Guidance Kit (KGK) -MK-82 estos ekipita per municio, misilo kaj bombo kiel Gökdoğan, Bozdoğan, SOM-A.

Bayraktar Akıncı povas supreniri altecon de 40 mil futoj, resti en la aero dum 24 horoj, kaj ĝia utila ŝarĝa kapacito atingas ĝis 350 kilogramojn. Kun ĉi tiuj ecoj, Akıncı povos plenumi kelkajn el la taskoj plenumitaj de militplanoj kaj redukti la ŝarĝon de militplanoj.

Kriterioj pri bazaj flugaj agoj

  • 40,000 Piedoj-Flugila Altitudo
  • 24 Horoj Restantaj En La Aero
  • Komunikado de 150 Km
  • Plene Aŭtomata Flugokontrolo kaj 3 Redundaj Aŭtopilot-Sistemo (Triobla Redunda)
  • Plene Aŭtomata Surteriĝo kaj Ekflugo - Sen Dependi de Teraj Sistemoj
  • Navigacio - Kun Interna Sensilo-Fandado Sen GPS-Dependeco

AKINCI Ofendaj Teknikaj Specifoj de UAV

  • Aerumita: 24 Horoj
  • Altitudo: 40.000 Piedoj
  • Utila Ŝarĝo: 1.350 Kg (900 kg Ekstera - 450 kg Interna)
  • Ekflugo-Pezo: 4.5 tunoj
  • Flugilo: 20 mt
  • Motoro: 2 × 900 Hp Turboprop
  • Datuma Reto: LOS \ SATCOM
  • Radaro: Milli AESA (Vetero / SAR)
  • Elektronika Militado: Pod-Elektronika Subteno
  • Armiloj: MAM-L, MAM-C, Javelin, L-UMTAS, UMTAS, Bozok, MK-81, MK-82, MK-83, Precision Guidance Kit (HGK), Winged Guidance Kit (KGK) -MK-82, Teber-82, Gökdoğan-Misilo, Bozdoğan-Misilo, SOM-A,

AKINCI SİHA Kapabloj

  • Elektronika Militado
  • SAR Discovery
  • Signala Inteligenteco
  • Malkovro de EO \ IR
  • Larĝa Areo-Gvidado (Fonto: Defensa Turkio)



Estu la unua komento

komentoj