Kovid-19 Rimedoj Prenitaj en Fervoja Pasaĝera Transporto!

koronavirusaj antaŭzorgoj prenitaj sur trajnoj
koronavirusaj antaŭzorgoj prenitaj sur trajnoj

Ministro de Transporto kaj Infrastrukturo Adil Karaismailoğlu faris deklaron al la amaskomunikilaro en Lapseki, kie li iris por la ceremonio de meti la lastan blokon sur la ŝtalaj turoj de la Bospora Ponto Çanakkale.

Klarigante la projektojn de la Ministerio por la nova periodo, Karaismailoğlu diris la jenon pri la fervojo: "Ni kompletigis la aŭtovojinfrastrukturon en la lando. Flugkompaniinfrastrukturo ankaŭ estis kompletigita. Ni ankaŭ havas fervojmankon. Ni koncentriĝos pri fervojoj en la venonta periodo. Nuntempe ni havas reton de 12 mil kilometroj. Kiam ni pliigos la 200 kilometrojn de rapidtrajnreton al 5 kilometroj, formiĝos skeleto kun 500 mil kilometroj da reto. Poste, ni starigos fiŝostajn liniojn precipe en industriaj zonoj kaj kombinos ekonomian potencon kun vartransporto."

"Naciiga Trarompo en Signalado sur Altrapidaj Reloj kaj Urbaj Linioj"

Indikante, ke estas ŝtatigo-sukceso en ambaŭ altrapida fervojo kaj urbolinioj en signalizado, Karaismailoğlu deklaris, ke la vivo de la nacio ŝanĝiĝos post la koronavirus-epidemio, kaj ke ili estas pretaj por tio kiel ministerio, kaj deklaris la jenon. pri la mezuroj prenitaj sur la trajno:

"Estos malplenaj sidlokoj por sano en la malantaŭo de la vagonoj en la trajnoj"

"La trajnoj ankaŭ funkcios je 50-procenta kapacito. Estos malplenaj sidlokoj por sano en la malantaŭo. Civitanoj bezonas financan kaj psikologian subtenon por alkutimiĝi al la nova epoko. Ofero devas esti farita por regajni ilin. Laŭ la esploroj, eĉ en ĉi tiu sezono venontjare, ni ne povas kapti la januarajn ciferojn por la flugkompanio. Estas similaj ciferoj pri la tendenco. La vivoj de homoj ŝanĝiĝos. Espereble ĝi baldaŭ finiĝos."

Provizante la informojn, ke la konstruejoj estis reorganizitaj dum la epidemia procezo, Karaismailoğlu diris, "Tre sanaj kaj izolitaj medioj estis kreitaj. Bazaj infrastrukturoj kaj strategiaj investoj daŭras. Ĝi ankaŭ alportas grandajn avantaĝojn al la ekonomio. Kiam ni pagas, ĝi iras malsupren al la nutraĵvendejo en la areo kie la laboro estas farita."

Estu la unua, kiu komentas

lasu respondon

Via retpoŝta adreso ne estos publikigita.


*