DHMI Trainee Will Aĉetos Aertrafikkontrolilon

dhmi trejnanta asistanto dungos aertrafikan kontrolon
dhmi trejnanta asistanto dungos aertrafikan kontrolon

Informoj pri la institucio kaj la pozicio alprenita de la Ĝenerala Direkcio de Ŝtataj Flughavenaj Aŭtoritatoj - Interna ekzameno pri enira aera trafiko


Unueco Malfermanta la Ekzamenon: Ĝenerala Direkcio de Ŝtata Flughava Aŭtoritato.
Pozicio DHMI (Lando)
Pozicio Titolo kaj Numero de Nomumoj:

  • Asista Aera Trafikregilo: 17 ekzempleroj.
  • Traine Air Air Controller: 20 pecoj.

KPSS-Poentara Tipo kaj Baza Poentaro por Asistantaj Aertrafikaj Kontrolaj Kandidatoj: Minimume 3 poentoj de la KPSSP70-poentada tipo

KPSS-Poentara Tipo kaj Baza Poentaro por Kandidataj Kandidataj Kontrolantaj Kandidatoj: Almenaŭ 3 poentoj de la KPSSP70-poentada tipo

Valideca Jaro de KPSS-Poentaro: Ekzameno pri Publika Selektado de la 22a de julio, 2018.

Por esti dungita en la Ĝenerala Direkcio de Ŝtataj Flughavenaj Aŭtoritatoj en la amplekso de Artikolo 399 / c de la Dekreta Leĝo n-ro 3, la Ĝenerala Direkcio de Ŝtataj Flughavenaj Aŭtoritatoj eldonita en la Oficiala Gazeto en la 08.07.2018 kaj numerita 30472 estos atribuita al la postenoj de la Trajnada Aera Trafikregilo kaj Asistanta Aera Trafikregilo. Selektaj ekzamenoj okazos en la kadro de la dispozicioj en la Reglamento pri Ekzamenoj de Kandidatoj.

Ĝeneralaj kondiĉoj postulataj por la kandidatoj por fari la ekzamenon,

a) Esti Turka Civitano,

b) Ne esti senigitaj de publikaj rajtoj,

c) Plenuminte la aĝon de 18,

d) En terminoj de milita stato; nenion rilate al militservo, ne en aĝo de militservo, aŭ se li en la aĝo de militservo, li faris aktivan militservon aŭ estis prokrastita aŭ transdonita al la rezerva klaso.

e) Krom neglektaj deliktoj, eĉ se ili estis kondamnitaj al pli ol 6 monatoj de malliberigo aŭ amnestio, krimoj kiel malversado, ambicio, eksceso, subaĉeto, ŝtelo, fraŭdo, fraŭdo, misproprietigo, fraŭda bankroto aŭ Ne esti kondamnita pro krimo de honoro kaj digno, aŭ pro miskonduto, misuzo de oficialaj ofertoj kaj komerco kaj malkaŝo de ŝtataj sekretoj, krom ekspluatado kaj kontrabando,

f) De post la limdato de la kandidatiĝo, ricevi sepdek poentojn aŭ pli en KPSSP11-punkto-tipo konforme al la 3a artikolo de la Ĝenerala Reglamento pri la Ekzamenoj por la Unua fojo.

Kondiĉoj por kandidatoj de helpaj trafikaj kontroliloj,

a) Esti diplomiĝinto de fakultato aŭ 4-jara kolegio,

b) Ricevi sanan raporton kun la frazo "fariĝas Aera Trafikregilo" laŭ ICAO ANNEX-kriterioj, (kondiĉoj postulataj) www.dhmi.gov.t estas Aertrafiko ĉe

Kontrolo de Personaj Servoj estas skribitaj en la Regularoj pri Permesiloj kaj Taksado.)

c) En la aera / loko kaj loko / loko voĉa komunikado, ne havanta distingan akcenton aŭ dialekton, langan stigmon, kaŝitan balbutadon kaj troan ekscitiĝon, kiu povus konduki al miskomprenoj, (Ĉi tiu situacio estas determinita de la ekzamenkomisiono kaj registrita en minutoj,

Se necese, la arbitraciisto estas sendita al la hospitalo kaj la arbitraciisto estas establita laŭ la fina raporta rezulto donita de la hospitalo. Oni ne konsideru, ke kandidatoj pasis la ekzamenon eĉ se ili pasigis la komputilan aŭ skriban ekzamenon, kaj estas eliminitaj.)

d) Dokumenti, ke la studento ricevis almenaŭ 'C' nivelon de la Angla Fremdlingva Ekzameno en la lastaj kvin jaroj de la kandidatiga limdato (Dokumento montrante, ke li / ŝi havas fremdajn lingvajn sciojn determinitajn en la ekvivalenta tabelo eldonita de OSYM-Prezidanteco (dokumentoj post la 05.06.2015 validas.) .

e) Havi validan aeran trafikan kontrolilon. (Vidu: “ŜI 65-01 Aero
Regularo pri Taksado de Permesilaj Permesiloj pri Trafika Regilo ”)

Kondiĉoj por kandidatoj de estra aertrafika regilo,

a) Esti diplomiĝinto de fakultato aŭ 4-jara kolegio,

b) De la 28.12.2020, la dato de la Kurso pri Kontrolado de Aera Trafiko komenciĝos, ne pli aĝa ol 27-jaraĝa (naskiĝinta la 28.12.1994 kaj poste.)

c) Ricevi sanan raporton kun la frazo "fariĝas Aera Trafikregilo" laŭ ICAO ANNEX-kriterioj, (kondiĉoj postulataj) http://www.dhmi.gov.tr Ĝi estas skribita en la Permesila Permesilo kaj Taksada Regularo pri Aera Trafiko pri Servoj situanta ĉe la adreso.)

d) En la aero / loko kaj loko / loko voĉa komunikado, ne havanta prononcan akcenton aŭ dialekton, kiu povus konduki al miskomprenoj kaj interrompoj, langa stigmo, kaŝita balbutado kaj troa ekscitiĝo. kaj la procedo estas establita laŭ la fina raporta rezulto donita de la arbitracia hospitalo.

e) De la limdato de la kandidatiĝo, dokumentu, ke la studento ricevis almenaŭ 'C' nivelon de la Angla Fremdlingva Ekzameno en la lastaj kvin jaroj (Dokumento montrante, ke li / ŝi havas fremdajn lingvajn sciojn determinitajn en la ekvivalenta tabelo eldonita de OSYM-Prezidanteco (dokumentoj post la 05.06.2015 validas). .

f) Ne esti eksigita de la kurso aŭ Estraro pri disciplino, fiasko kaj administraj aspektoj.

METODO DE Ekzameno:

Elekta ekzameno por kandidatoj de aertrafika regilo kaj helpaj aertrafikregiloj;

- Skribita ekzameno por provaj kapabloj kiel ĝenerala kapablo, rezonado, inteligenteco, memoro kaj rapida decido, se la Komputila Helpita Elekta Ekzameno aŭ la Komputila Helpita Elekta Ekzameno ne povas okazi pro iu ajn kialo,

-Eblas en maniero konsistanta en parola ekzameno inkluzive de voĉa komunikada takso (Vidu: Reglamento pri Selektaj Ekzamenoj de Kandidatoj por esti nomumitaj por la Trajnaj Aeraj Trafikregiloj kaj Asistantaj Aeraj Trafiksoritataj Pozicioj de la Ĝenerala Direkcio de Ŝtataj Flughavenoj-Artikolo: 13)

APLIKO:

10 (dek) fojojn la nombro de pozicioj anoncitaj de la Ĝenerala Direkcio de Ŝtataj Flughavenaj Aŭtoritatoj, KPSSP3-poentaro estos invitita al la komputila helpa ekzameno aŭ skriba ekzameno komenciĝanta de la plej alta. kandidatoj; Ili estos invititaj al la parola ekzameno laŭ la ordo de ilia poentaro en la komputilaj elektaj ekzamenoj aŭ skribaj ekzamenoj. Kandidatoj, kiuj volas fari la ekzamenon inter la 11.05.2020-05.06.2020 http://isbasvuru.dhmi.gov.tr Ili devas kandidatiĝi ĉe. Kandidatoj devas alŝuti ĉiujn petitajn dokumentojn al la sistemo tute. Petoj persone kaj poŝte ne estos akceptitaj.

Por Detaloj de Ad Klaku tie



Estu la unua komento

komentoj