CHP Niğde Deputito Ömer Fethi Gürer alportis la projektojn efektivigitaj de la Ministerio de Transporto kaj Infrastrukturo en antaŭaj jaroj sed ne elspezitaj dum longa tempo al la tagordo de la Turka Granda Nacia Asembleo kun parlamenta demando.
Respondante al la propono de Gürer, Ministro de Transporto kaj Infrastrukturo Adil Karaismailoğlu deklaris, ke kun la cirkulero de la Ministerio pri Disvolviĝo, prioritato estis donita al projektoj por urĝaj bezonoj, kaj deklaris, ke la prioritatoj de iuj projektoj ŝanĝiĝis en ĉi tiu kunteksto.
En sia decidpropono, la deputito de la Respublikana Popola Partio (CHP) Niğde Ömer Fethi Gürer listigis kelkajn el la projektoj kiuj estis inkluditaj en la investprogramo de 2018 sed ne estis elspezitaj.
PROJEKTOJ SEN ELSPESO
CHP-deputito Ömer Fethi Gürer diris, "Gebze-S. Gökçen-Yavuz Sultan Selim Bridge-3-a Flughaveno-Halkalı YHT-Linio, Diyarbakır-Mazıdağı (Mardin) Railway Junction Line, Ankara Road Mechanical Workshop Modernization, İzmir Haven Second Container Mole Construction and Approach Channel Dredging, Ödemiş Kiraz HT Railway, Aksaray-Ulukışla Railway, Bergama Soma Railway Railway, Testaz MustafaYure Railway, kaj -Çobanbey Variant, Nusaybin-Cizre-Silopi-Habur Railway kaj Habur Logistics Center, Afyon-Konya (ESTA), Suveren-Gözertepe-Genç New Railway (DAP), Nemrut Gulf Connection, Aliağa-Çandarlı-Bergama Port Railway Construction kaj Çandarlı Port Kio estas la kialoj por ne elspezi por la Konekto kaj Selçuk-Ortaklar Nova Fervojo kaj Dua Linia Konstruo-Projektoj? Li demandis la demandon:
CHP-Deputito Gürer ankaŭ diris, "En la Investa Programo de 2018 Halkalı-Kapıkule Duobla Voja Fervoja Projekto Çerkezköy- Alproprigo de 250.000 XNUMX mil TL estis asignita por la sekcio Kapıkule en la kadro de la Instrumento pri Financa Helpo pri Antaŭ-Aliĝo de EU (IPA), sed kiaj estas la kialoj por ne elspezi de la IPA-Fonduso? En kiu etapo estas la projekto? Li ankaŭ petis respondon al la demando:
PRIORITOJ ŜANĜIS
Respondante la proponon, Ministro de Transporto kaj Infrastrukturo Adil Karaismailoğlu diris:
Li emfazis la cirkuleron numeritan 05.10.2017 de la Ministerio pri Disvolviĝo datita 30201. Ministro Karaismailoğlu deklaris en la cirkulero: "En projekto-bazitaj financaj proponoj kaj asignoj; Inter la daŭrantaj prioritatprojektoj, prioritato estos donita al tiuj, kiuj povas esti kompletigitaj en la plej mallonga tempo, kaj en novaj projektproponoj, prioritato estos donita al investoj kiuj havas la plej grandan kontribuon al ekonomia kresko kaj socia evoluo kaj kiuj povas renkonti urĝan servon. bezonoj, kondiĉe ke ili baziĝas sur kvalifikitaj realigeblo-studoj. "Por profiti de la ekzistanta publika fiksa kapitala akcio je maksimuma kapacito, graveco estos donita al la necesaj prizorgado kaj riparoj, kaj projektoj kiuj ne rekte servas la urĝajn bezonojn de niaj civitanoj kaj la plialtiĝo de aldonvaloro en la ekonomio faros. ne estu proponita." Li deklaris ke ĝi estis dirita. .
Karaismailoğlu deklaris, "Surbaze de la koncerna cirkulero, prioritato estis determinita laŭ bezono en la projektoj faritaj de la Ĝenerala Direkcio de TCDD-Operacio en 2018."
Ministro de Transporto kaj Infrastrukturo Adil Karaismailoğlu ankaŭ diris, "Halkalı-Kapıkule Alta Rapida Trajnlinio Çerkezköy-Subvencio de 275 Milionoj da Eŭroj estis ricevita de la Financa Asista Instrumento (IPA) de EU Antaŭ-Aliĝo por la sekcio Kapıkule; La retejo estis liverita al la entreprenisto la 30.04.2019. "La financa progreso de la projekto estas proksimume 16 procentoj kaj IPA-financoj estas elspezitaj en determinitaj tranĉaĵoj konforme al la kontrakto," li diris.
GÜRER: "LASTICA PLANADO KAJ PROVIDO"
CHP-Deputito Ömer Fethi Gürer, la verkinto de la propono, taksis la ekskludon de ĉi tiuj projektoj de la amplekso de prioritataj projektoj kiel "manko de planado" kaj "manko de antaŭvido", malgraŭ la fakto ke multaj projektoj estis inkluditaj en la 2018 buĝeto. Gürer substrekis ke la fortostreĉo kaj elspezoj elspezitaj en la projektoj estis malŝparo de publikaj rimedoj kaj deklaris ke centoj da projektoj kiuj estis neplanitaj, miopaj kaj ne pritraktitaj ene de ampleksa studo bedaŭrinde finiĝis sen esti efektivigitaj.
ĈU LOGISTIKA CENTRO NE ESTAS BESO?
CHP-Deputito Ömer Fethi Gürer ankaŭ substrekis, ke loĝistikaj centroj estis inter kelkaj el la projektoj, kiujn la Ministerio pri Transporto kaj Infrastrukturo ekskludis de la amplekso de prioritataj projektoj kaj diris, "Kvankam ili estas inkluditaj en la buĝeto de 2018, ekzistas loĝistikaj centroprojektoj kiuj estas ekskluditaj de la amplekso de prioritato. Tamen, eĉ ne unu najlo estis trafita ĝis nun koncerne la loĝistikan centron, kiu estis anoncita esti konstruita en Niğde en 2013 kaj la eksproprietigo laboroj estis kompletigitaj. La loĝistika centro estas unu el la plej gravaj bezonoj de Niğde. "Kvankam pluraj deklaroj estis faritaj pri la projekto kaj estis dirite ke ĝi daŭras, la projekto finfine restis ĉe la punkto kie ĝi komenciĝis," li diris.
Estu la unua, kiu komentas